Por: Miguel Marques
Em parceria com: https://ciclismoatual.com
Este sábado, alguns dos
melhores especialistas mundiais de ciclismo indoor reúnem-se em Abu Dhabi para
o Campeonato do Mundo de E-Sports. Embora exija um conjunto de competências
diferente de outras disciplinas, isso não diminui a força impressionante destes
corredores. Em particular, os Estados Unidos da América estarão representados
por Hayden Pucker, um ciclista capaz de debitar 500 watts de potência durante
uma hora inteira.
Um atleta que no passado
tentou a sorte no ciclismo e na corrida, mas que em jovem nunca encontrou
verdadeiramente o seu espaço em nenhuma das modalidades. "Em 2018, passei
um ano a viajar pelo país a tentar somar pontos suficientes para integrar a seleção
dos EUA para o Mundial. Cheguei a fazer escola online durante dois anos para
poder continuar a competir", disse Pucker em entrevista à CyclingWeekly.
Atleta de taekwondo de alto
nível ao mesmo tempo, não surpreende que o seu físico seja bastante diferente
do da maioria. Diz-se que pesa 87 kg e tem 1,85 metros de altura, mas é um peso
de que tira partido e que não pretende perder.
"Abraço a identidade de
ser um ciclista de elite que não tem aspeto de ciclista, e adoro conseguir
debitar números de potência elevados. Orgulho-me de tudo isso; não quero perder
peso e ficar magro. Quero ver quanta potência consigo gerar". As credenciais?
"Aguento 500 watts durante uma hora no rolo".
Tais números deixam para trás
a grande maioria, se não todo, o pelotão WorldTour. Claro que o ciclismo de
estrada envolve técnica e experiência que não se aprendem de um dia para o
outro, mas para um corredor com esta capacidade há uma base muito sólida para
uma transição. Caso não seja a estrada, a pista poderá encaixar-lhe ainda
melhor; entretanto, já deu alguns passos no gravel norte‑americano para experimentar,
embora não tenha corrido bem.
"Tentei fazer a The Traka
este ano, mas percebi rapidamente que não tenho as aptidões de condução de
bicicleta para um percurso assim", admite. "Também alinhei no Unbound
Gravel este ano, mas caí aos cinco quilómetros de corrida, e isso confirmou-me
que, daqui para a frente, o meu foco será o e-racing no rolo".
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