domingo, 10 de março de 2024
“Jonas Vingegaard vence Tirreno-Adriático”
Por: José Morais
Foto: Equipa Visma-Lease a
Bike
O ciclista da equipa da Visma-Lease
a Bike conquistou hoje o “célebre tridente”,
o troféu que consagra o vencedor da Tirreno-Adriático, Jonas Vingegaard,
consegui vencer a prova, sendo o primeiro na classificação geral.
Na última etapa realizada
hoje, a mesma foi ganha pelo ciclista italiano Jonathan Milan da equipa da
Lidl-Trek ao sprint, batendo na linha de chegada o ciclista norueguês Alexander
Kristoff da equipa da Uno-X, com o ciclista italiano Davide Cimolai da equipa Movistar
a fazer terceiro, o qual não provocou alterações relevantes na classificação final.
Jonas Vingegaard que venceu o Gran
Camiño que se realizou em Espanha, onde conquistou três etapas, na sua estreia
da época de 2024, junta agora mais um trofeu, o “Tridente” o celebre atribuído ao vencedor do
Tirreno-Adriático, uma prova realizada entre dois mares, onde se juntam mais
duas etapas em montanha, e onde o dinamarquês demostrou a sua superioridade.
No pódio, nas posições
seguintes na segunda a 1,24 minutos do camisola azul, ficou o ciclista espanhol
Juan Ayuso da equipa da UAE Emirates, com o ciclista australiano Jai
Hindley da equipa da BORA-hansgrohea 1.52.
“Paris-Nice: Matteo Jorgenson vence geral com João Almeida em 11.º”
Alteração na última etapa com McNulty a descer ao terceiro lugar
Por: Record
Como se previa, o Paris-Nice
decidiu-se na última etapa e muito por culpa de um senhor chamado Remco
Evenepoel. O ciclista da Soudal mexeu com a corrida, atacou, mas não conseguiu
uma coisa: despachar Matteo Jorgenson (Visma), tendo ambos chegado a Nice isolados,
com o belga a vencer a etapa e o norte-americano a geral.
O anterior líder, Brandon
McNulty (Emirates), não foi capaz de seguir com o duo em defesa da camisola
amarela, cortando a meta em quinto, a 1.39 minutos, baixando à terceira posição
da geral, onde terminou a 1.47 minutos do compatriota e com Remco e ser
segundo, a 30 segundos.
Já João Almeida (Emirates)
teve outro dia de dificuldades, tendo sido 13.º na meta (a 3.07 m), ficando na
geral à porta do top dez, em 11.º (a 6.08). Já Ruben Guerreiro (Movistar) foi,
respetivamente 30.º (a 8.38 m) e 21.º (a 23.32 m).
Fonte: Record on-line
“Óbidos Cycling Team Theodor Obholzer entre os melhores em Santo Tirso”
Óbidos Cycling Team na Clássica Santo Thyrso
Por: Helena Dias
A Óbidos Cycling Team concluiu
a Clássica Santo Thyrso entre os primeiros, com Theodor Obholzer a fechar o dia
no 12º lugar. A equipa da Região Oeste destacou-se ainda no 2º lugar entre as
Equipas de Clube e com Mark Kryuchkov a ser o 11º melhor sub-23 da jornada.
A segunda prova pontuável para
a Taça de Portugal disputou-se em Santo Tirso, num total de 138,8 quilómetros.
A fuga do dia assumiu a frente da corrida desde o quilómetro 20 até à falta de
40 quilómetros para a meta, quando restavam duas voltas para o final. Theodor
Obholzer manteve-se juntamente com Mikel Mujika, Mark Kryuchkov e Diogo Pinto
no reduzido pelotão, que enfrentou os últimos quilómetros na frente.
À entrada para a derradeira
subida em empedrado, Obholzer manteve-se entre os mais resistentes, concluindo
o dia a escassos 5 segundos do vencedor Fábio Costa (ABTF Betão-Feirense).
Theodor
Obholzer:
“Hoje
estivemos no norte de Portugal para a Clássica Santo Thyrso. Foi uma boa
corrida, tentei a fuga no início e consegui estar na frente cerca de 20
minutos. Depois, eu e o Mikel, o Mark e o Pinto mantivemo-nos no pelotão, que
controlou a corrida. No final, ficou na frente um grupo de cerca de 40 para
enfrentar a última subida. Perdi um pouco o contato e no último quilómetro tive
de recuperar algumas posições. Acabei em 12º, estou contente com o resultado.
Podia ter sido bem melhor e tentar o top 5, se não tivesse perdido o contato
antes da subida final. Mas estou feliz com o desempenho, a equipa correu bem
coletivamente. Agora estou pronto para a Arrábida e o Alentejo”.
Micael
Isidoro, diretor-desportivo:
“Hoje
vivemos um dia muito duro com alguma chuva e frio. A Óbidos Cycling Team teve
um comportamento muito positivo, entregando-se a um dia duro de ciclismo com
bastante força e ambição. Acabámos por fechar este primeiro ciclo da melhor
forma. Tenho de dar os parabéns a todos os ciclistas, porque acabámos por estar
muito ativos em Santo Tirso com as tentativas de fuga do Theodor Obholzer. O
Mark, o Diogo e o Mikel conseguiram fechar um dia duro de condições adversas e
o Theodor esteve muito perto da discussão da prova. Ele entrou um pouco mal
colocado, mas acredito que quando tivermos uma chegada que o favoreça, ele pode
estar na discussão da vitória. Esperamos que seja em breve”.
A Clássica da Arrábida é a
próxima competição da Óbidos Cycling Team, a 17 de março.
Classificação
Geral:
1º Fábio Costa (ABTF
Betão-Feirense) 3h29m57s
2º Francisco Campos (AP Hotels
& Resorts-Tavira-SC Farense) +2s
3º César Martingil
(Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua) mt
...
12º Theodor Obholzer (Óbidos
Cycling Team) +5s
24º Mikel Mujika (Óbidos
Cycling Team) +19s
44º Mark Kryuchkov (Óbidos
Cycling Team) +45s
54º Diogo Pinto (Óbidos
Cycling Team) +1m55s
DNF Vicente Azevedo (Óbidos
Cycling Team)
DNF João Silva (Óbidos Cycling
Team)
DNF Pau Rodríguez Vidal
(Óbidos Cycling Team)
Geral
Juventude:
1º João Martins (Rádio
Popular-Paredes-Boavista)
11º Mark Kryuchkov (Óbidos
Cycling Team)
14º Diogo Pinto (Óbidos
Cycling Team)
Geral
Equipas de Clube:
1ª Padronés Cortizo 10h30m31s
2ª Óbidos Cycling Team +29s
Geral
Equipas:
1ª Efapel 10h30m06s
9ª Óbidos Cycling Team +54s
Fonte: Equipa Ciclismo Óbidos
Cycling Team
“Ardenas com a presença de Primoz Roglic e a Red Bull na Volta a França”
Por: José Morais
O ciclista Primoz Roglic vai
mudar a sua agenda antes de participar na Volta a França desta época, já que as
Ardenas fazem agora parte dos seus objetivos, quando a Red Bull vai entrar na
Volta a França.
Duas das principais
competições das Ardenas, são a Flèche Wallonne e a Liège Bastogne Liège, provas
que não faziam parte da sua época de 2024, já que o seu calendário era mais
próximo do País Basco e do Critérium du Dauphiné, porem, conforme a GCN
informou as mudanças.
Com a chegada da Red Bull na
parceria com a sua equipa, existiram algumas mudanças por parte da
administração, o que originou alteração nos planos, modificando os mesmos, e de
acordo com o Cyclingnews e La Gazzetta dello Sport, a Red Bull será o principal
patrocinador da Volta a França.
Entretanto, uma fonte da GCN
próxima da equipa da Bora-Hansgrohe disse que haverá mudanças antes da
realização da Volta a França, onde até poderá uma mudança de nome, haverá um
novo kit e uma nova marca, mas onde a Bora-Hansgrohe, irá continuar a ser o
principal patrocinador até 2027, numa situação conjunta.
“Martingil no pódio pela Tavfer - Ovos Matinados - Mortágua na Clássica de Santo Thyrso”
César Martingil, num sprint de força, consegue o 3º lugar para a Tavfer - Ovos Matinados - Mortágua num dia sob frio e vento intenso. Já Bruno Silva terminou novamente nos 15 primeiros.
Este sábado, 9 de Março,
disputou-se a segunda prova pontuável para a Taça de Portugal de Elites e
Sub-23, o pelotão alinhou para um dia intenso na Clássica Santo Thyrso. Foram
137,3 quilômetros de elevada dureza, não só pelo percurso, mas também pelas
difíceis condições atmosféricas, onde o frio e o vento se fez sentir.
A primeira parte da corrida
contou com uma fuga de 3 unidades, fuga essa que chegou a ter 2m20s de
vantagem. Essa vantagem viria a ser anulada à entrada para as duas últimas duas
voltas ao circuito, com as equipas a trabalhar na frente do pelotão.
A aproximação à meta foi
disputada em pelotão compacto, a chegada à meta foi dura, com uma subida em
peso empedrado. A vitória foi discutida num sprint duro, em que César Martingil
terminou na 3ª posição. Já Bruno Silva chegou no mesmo grupo terminando no
Top-15.
Na próxima semana, no domingo,
17 de março, o pelotão alinha na Clássica da Arrábida, já as contas para a Taça
de Portugal prosseguem no dia 7 de abril, com a Clássica Aldeias do Xisto.
César Martingil, declara que: “O objetivo da equipa, tendo em conta o Top-15 do Bruno
Silva na Clássica da Primavera, era levar o Bruno o melhor colocado possível.
Adicionalmente, tendo em conta o perfil da corrida, passava pela discussão da
vitória comigo, e assim foi. Na primeira parte da corrida não me senti muito
bem, mas fui recuperando, no último prémio de montanha a equipa colocou-me numa
posição que me permitiu discutir a etapa ao sprint. Queria dar esta vitória à equipa,
mas ainda não foi possível, não obstante continuamos deste lado a trabalhar
para a vitória. Obrigada ao Gustavo pela confiança e aos meus colegas pelo
trabalho realizado”.
CLASSIFICAÇÕES:
II
Clássica de Santo Thyrso
São
Martinho do Campo-Santo Tirso» 137,3 km
CLASSIFICAÇÃO
GERAL INDIVIDUAL – AMARELA
1.º Fábio Costa (ABTF Betão /
Feirense), 3h29m57s
3º. César Martingil (Tavfer -
Ovos Matinados - Mortágua), a 2s
13.º Bruno Silva (Tavfer -
Ovos Matinados - Mortágua), a 5s
45.º Francisco Morais (Tavfer
- Ovos Matinados - Mortágua), a 45s
50.º Nicolas Saenz (Tavfer -
Ovos Matinados - Mortágua), a 1m28s
82.º Rafael Barbas (Tavfer -
Ovos Matinados - Mortágua), a 13m33s
DNF. António Barbio (Tavfer -
Ovos Matinados - Mortágua)
DNF. Andres Tabuadas (Tavfer -
Ovos Matinados - Mortágua)
CLASSIFICAÇÃO
GERAL POR EQUIPAS
1.ª Efapel Cycling, 10h30m06s
5.ª Tavfer - Ovos Matinados -
Mortágua, a 34s
Fonte: Equipa Ciclismo Tavfer
- Ovos Matinados - Mortágua
“Sabgal / Anicolor Duarte Domingues reforça liderança da Taça de Portugal em Sub-23 na Clássica de Santo Thyrso”
Duarte Domingues, da Equipa Profissional de Ciclismo Sabgal / Anicolor, reforçou na tarde fria deste sábado a liderança da Taça de Portugal em Sub-23, ao concluir a Clássica de Santo Thyrso na 16.ª posição. A estrutura de Águeda esteve também muito perto do pódio, com André Carvalho, um dos favoritos à partida, a terminar na 4.ª posição da Classificação Geral. Fábio Costa (ABTF Betão-Feirense) foi o vencedor do dia.
Foi com muito frio, vento e alguma chuva, que se juntou um trio para formar a fuga do dia e pedalar em cabeça de corrida desde os 20 km de um total de 137,3 km. Os fugitivos chegaram a conseguir uma vantagem de 02m20s, mas a Sabgal / Anicolor impôs o ritmo no pelotão, o que resultou numa aproximação decisiva aos três corredores, com o fim da fuga a acontecer à entrada para as duas últimas voltas ao circuito de Santo Tirso. Faltavam sensivelmente 40 km para a meta.
Os derradeiros quilómetros foram disputados com o pelotão compacto, mas a corrida seria decidida entre os que guardaram as últimas forças para os últimos metros, uma subida com piso em empedrado. Fábio Costa foi o vencedor, com André Carvalho a terminar 5 segundos depois, em 4.º lugar e José Sousa foi o 10.º classificado.
Duarte Domingues continua no
comando da Geral da Taça de Portugal de Sub-23, com 140 pontos, 15 pontos de
vantagem para João Martins e Alexandre Montez (Credibom-LA Alumínios-Marcos
Car), 2.º e 3.º classificados, ambos com 125.
“A Clássica de Santo Thyrso acabou por ser bem disputada, embora as coisas não tenham saído a 100% como planeámos, mas a equipa esteve bastante bem. O André Carvalho finalizou em 4.º lugar, à porta do pódio e Fábio Costa acabou por ser um justo vencedor. Foi uma corrida que acabou por ter um bonito espetáculo”, avançou Rúben Pereira, diretor desportivo da Sabgal / Anicolor.
CLASSIFICAÇÕES:
2.ª
Clássica de Santo Thyrso
São
Martinho do Campo – Santo Thyrso» 137,3 km
CLASSIFICAÇÃO
GERAL INDIVIDUAL – AMARELA
1.º Fábio Costa (ABTF
Betão-Feirense), 03h29m57s
2.º Francisco Campos (AP
Hotels & Resorts-Tavira-SC Farense), a 02s
3.º César Martingil
(Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua), mt
4.º André Carvalho (Sabgal /
Anicolor), a 05s
10.º José Sousa (Sabgal /
Anicolor), mt
16.º Duarte Domingues (Sabgal
/ Anicolor), a 14s
19.º Luís Mendonça (Sabgal /
Anicolor), a 16s
31.º Artem Nych (Sabgal /
Anicolor), a 19s
37.º Frederico Figueiredo
(Sabgal / Anicolor), a 28s
DNF Mauricio Moreira (Sabgal /
Anicolor)
CLASSIFICAÇÃO
GERAL POR EQUIPAS
1.ª Efapel Cycling,
10h30m06s
2.ª Sabgal / Anicolor, a
09s
CLASSIFICAÇÃO
GERAL JUVENTUDE – BRANCA
1.º João Martins (Rádio
Pouplar-Paredes-Boavista), 03h30m02s
2.º Duarte Domingues (Sabgal /
Anicolor), 03h30m11s
Fonte: Clube Desportivo
Fullracing
Ficha Técnica
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