"Os anos-alvo são 2028 e 2029" - Saiba qual o mais recente país próximo de acolher a partida de uma grande volta”

Por: Miguel Marques

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Ao contrário da Volta a França e da Volta a Espanha, ainda não se sabe onde vai começar a Volta a Itália de 2026. Há fortes rumores de que Sofia, na Bulgária, poderá ser a anfitriã surpresa da Grande Partenza, enquanto que, internamente, a cidade de Trieste, no extremo nordeste do país, também tem boas hipóteses. No entanto, o que podemos ter a certeza é que, nos próximos anos, a Corsa Rosa poderá começar pela primeira vez na Croácia, um país que nunca teve o início de uma Grande Volta nas suas estradas.

Esta iniciativa dá continuidade à tendência dos últimos países que acolheram o início da primeira Grande Volta da época, como Budapeste, em 2022, e, mais recentemente, a capital albanesa, Tirana, como uma Grande Partenza muito invulgar nesta primavera. No entanto, para estes países, trata-se de uma oportunidade única numa geração. Nos últimos anos, a Espanha e a Escócia acolheram a partida da Volta a França, enquanto o Luxemburgo, a Alemanha e a Eslovénia estão a fazer grandes esforços para que a sua oportunidade se concretize nos próximos anos. É também muito provável que a corrida termine, pela primeira vez na sua história, nas Ilhas Canárias, com um total de quatro etapas e uma potencial subida ao muito popular Vulcão Teide.

E antes do final da década, o Giro poderá dar uma oportunidade de ouro a outro país que tem vindo a fazer um esforço para impulsionar a sua reputação no desporto: a Croácia. Na Cro Race, o organizador da corrida, Kristijan Durasek, admitiu que este é um plano atualmente em curso: "O Giro já esteve na Croácia, vai certamente acontecer num futuro próximo, mas não quero especular, não me cabe a mim anunciar", disse o antigo profissional numa entrevista ao Jutarnji.

"O facto é que, objetivamente, está previsto. Os organizadores do Giro procuram frequentemente locais fora de Itália para acolher algumas etapas. Normalmente, trata-se de duas ou três etapas. Se isso acontecesse, seria uma promoção tremenda para todo o país; acredito que vai acontecer em breve. [Misovic, diretor da Cro Race, também confirmou este facto. Os anos alvo são 2028 e 2029", revelou.

Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/os-anos-alvo-sao-2028-e-2029-saiba-qual-o-mais-recente-pais-proximo-de-acolher-a-partida-de-uma-grande-volta

“Resultados da Binche - Chimay - Binche 2025: Jordi Meeus impõe-se ao sprint no pavê, numa corrida extremamente rápida”

Por: Carlos Silva

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Os sprinters tiveram a sua oportunidade na Binche - Chimay - Binche, o resultado esperado mas no final de uma corrida onde os especialistas em clássicas tudo fizeram para o perturbar. Jordi Meeus, da Red Bull - BORA - Hansgrohe, foi o mais forte no final e bateu Nils Eekhoff para vencer a semi-clássica belga e somar a 4ª vitória em 2025.

O início da corrida foi incrivelmente rápido, com muitos dos concorrentes que se encontravam antes da corrida, fora dos especialistas em clássicas, a aliarem-se para tentar causar o caos e tentar antecipar o circuito montanhoso onde poderiam potencialmente fazer a diferença. Jonas Abrahamsen, Florian Vermeersch, Alec Segaert, Victor Campenaerts, Jenno Berckmoes, Riley Sheehan e Jochem Kerckhaert.... Outros ciclistas juntaram-se em diferentes pontos, mas o pelotão tinha um ritmo muito rápido que viu estes homens serem apanhados.

Um grupo que incluía Jenthe Biermans, Tom van Aesbroeck, Niklas Behrens, Joppe Heremans e Baptiste Veristroffer, mas que também foi apanhado a 75 quilómetros do fim, pois o ritmo não parava. O ritmo fez com que alguns ciclistas importantes, incluindo Jasper Philipsen, ficassem para trás, e depois um novo trio foi para a frente, incluindo outro ciclista da Emirates, Mikkel Bjerg, mas também Pierre Thierry e Dylan Vanderstone. Este foi o grupo que acabou por sobreviver na frente durante mais tempo, mas o pelotão tinha muitos interesses sob a forma de sprinters e outras equipas que queriam, do lado oposto, atacar. E assim o grupo foi apanhado a 10 quilómetros do fim, pois o ritmo era demasiado elevado.

O sprint era inevitável, apesar de ter algumas subidas e troços de pavê. Por isso, foi um pouco caótico, mas com um sprint final muito forte, Jordi Meeus conseguiu uma forte vitória para a Red Bull - BORA - Hansgrohe. Nils Eekhoff e Christophe Laporte (seja bem-vindo de volta) completaram o pódio. Alguns dos principais sprinters não chegaram integrados no pelotão depois de uma corrida dura.

Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/resultados-da-binche-chimay-binche-2025-jordi-meeus-impoe-se-ao-sprint-no-pave-numa-corrida-extremamente-rapida

“A paixão do jovem Afonso pelo cross e as suas lições de coragem”

A ligação de Afonso ao triatlo cross nasceu quase por acaso, ou, talvez, por destino, nas provas do calendário nacional da Federação de Triatlo, especialmente no XTERRA da Golegã. “Foi aí que começou tudo”, recorda. “A adrenalina do percurso, o contacto direto com a natureza… percebi logo que era isto que me fascinava.”

A aventura no triatlo cross começou com nove anos e aos 14 venceu a medalha de prata do mundial de XTERRA, em Itália, no final do mês de setembro. Enquanto outros atletas se apaixonam pela velocidade das estradas lisas, Afonso prefere o imprevisível, o sítio onde o esforço, a técnica e a coragem se encontram em pleno.

 “Gosto da adrenalina que o percurso me proporciona”, diz. E quando fala das três disciplinas, o entusiasmo é contagiante. Na natação, vibra com as partidas em mergulho e as saídas australianas. No BTT, confessa que o desafiam mais “os saltos, os relevés, as descidas e subidas com pedras grandes fixas ao chão”. Já na corrida em trilhos, o seu momento favorito é “descer em pedra dá muita adrenalina!”.

No XTERRA, os percursos são exigentes, e os imprevistos fazem parte da aventura. Afonso encara tudo com serenidade. “Lido com naturalidade porque tudo pode acontecer. É isso que torna esta vertente desafiadora. Este desporto ensina-me a enfrentar os desafios com coragem e as dificuldades dos percursos ajudam-me a estar focado e a não ter falhas.”

Apesar da intensidade do treino entre 8 a 10 horas semanais, divididas entre natação, BTT e corrida Afonso mantém os estudos como prioridade. “Tento fazer os trabalhos e estudar antes dos treinos”, explica. Durante a semana treina cerca de 1h30 por dia, e ao fim de semana aumenta a carga: “No sábado treino 2h30, e às vezes ao domingo mais 1h30, dependendo da fase da época.”

Para Afonso, o triatlo cross ainda não recebe o reconhecimento que merece. “O triatlo tradicional é mais mediático e é olímpico, por isso tem mais destaque. Mas o cross é mais difícil exige técnica e não está ao alcance de qualquer um.” Mesmo assim, acredita que a autenticidade do triatlo cross acabará por conquistar mais adeptos: “É um desporto puro, em que o contacto com a natureza faz parte do desafio.”

A prata mundial foi apenas um passo no caminho que Afonso quer continuar a trilhar: “Quero evoluir no triatlo e ter mais oportunidades de representar o meu país em provas internacionais. Sonho um dia participar nos Jogos Olímpicos”, remata o jovem triatleta.

Entre pedras, lama, calor e trilhos, Afonso encontrou o seu lugar e, com ele, uma forma de estar no desporto e na vida. Tal como o seu ídolo, Vasco Vilaça, também ele acredita que o segredo está em nunca perder a paixão pelo desafio.

“O triatlo cross ensinou-me a enfrentar os desafios com coragem. É isso que quero continuar a fazer, em cada prova.”

Fonte: Federação Triatlo Portugal

"O ciclismo está em boas mãos com estes jovens talentos" Tadej Pogacar após vencer a Tre Valli Varesine 2025”

Por: Carlos Silva

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Apenas dois dias depois de vencer o Campeonato da Europa, Tadej Pogacar regressou à competição na Tre Valli Varesine 2025. O objetivo era manter o ritmo competitivo e chegar a 100% para a Il Lombardia, a última prova da sua temporada.

A UAE Team Emirates - XRG assumiu o controlo da corrida montanhosa, tarefa exigente que acabou por resultar na perfeição. Quando Isaac del Toro e Pogacar atacaram a partir do pelotão, poucos ciclistas conseguiram segui-los. A 22 quilómetros da meta, numa descida, Pogacar isolou-se e conquistou mais uma vitória a solo, ao seu estilo clássico.

Após a corrida, o esloveno explicou a estratégia que levou ao ataque decisivo: "O plano era esperar até à última volta do circuito para forçar o ritmo. A Tudor Pro Cycling Team decidiu começar cedo e abriu a corrida de longe. Depois o Del Toro e eu atacámos numa das subidas", contou Pogacar.

"A situação era a ideal, com nós os dois na frente. Sabíamos que nenhum dos nossos rivais nos ia substituir na frente. Quando vi que estava a ganhar vantagem na descida, decidi continuar até à parte plana. Sabia que tinha de dar o máximo, mas o Del Toro estava atrás para lutar pela vitória. No entanto, ninguém teve pernas para fechar aquele ataque", acrescentou.

Questionado sobre se não teme estar a prejudicar-se para a Il Lombardia com ataques como este, Pogacar mostrou-se confiante "Obviamente, a Lombardia é o principal objetivo. É sempre uma motivação especial correr lá. É um monumento, uma das grandes corridas do ano. Mas não estou preocupado, as minhas pernas vão estar boas para sábado."

 

Elogios à nova geração

 

Pogacar também comentou o surgimento de novos talentos no pelotão. Nos Campeonatos da Europa, Paul Seixas, de apenas 19 anos, foi terceiro, enquanto na Tre Valli Varesine, Albert Philipsen, também nascido em 2006, terminou em segundo: "Senti-me velho ao lado do Albert no pódio. Imaginem o Julian Alaphilippe, terceiro. Estamos a ficar mais velhos e a nova geração está a chegar. O Paul Seixas teve um ano extraordinário e Philipsen é um ciclista brilhante. O ciclismo está em boas mãos com estes jovens talentos", concluiu o esloveno de 27 anos.

Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/o-ciclismo-esta-em-boas-maos-com-estes-jovens-talentos-tadej-pogacar-apos-vencer-a-tre-valli-varesine-2025

“Resultados da Tre Valli Varesine 2025: Tadej Pogacar vence com um ataque numa descida. Afonso Eulálio em grande destaque”

Por: Miguel Marques

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Tadej Pogacar venceu a Tre Valli Varesine, mais um triunfo de alto nível para a sua inigualável época de 2025. O Campeão do Mundo e da Europa não mostra sinais de cansaço ao vencer a sua última corrida de preparação antes da Volta à Lombardia, tendo vencido desta vez com um ataque numa descida.

A semi-clássica italiana viu uma fuga de cinco homens a subir a estrada: Andrew August, Lorenzo Milesi, Kevin Colleoni, Mattia Bais e Davide Ballerini. Um grupo de qualidade para uma corrida montanhosa, onde a UAE Team Emirates - XRG assumiu o controlo da responsabilidade no pelotão. A 80 quilómetros do final, a ação começou no pelotão, com Egan Bernal a lançar um ataque e a fazer a ponte para a fuga, mas sozinho. O colombiano seguiu uma tática ofensiva, mas acabou por queimar as suas hipóteses de lutar por um resultado de topo com o ataque a solo. Acabou por ficar sozinho da frente, mas a 34 quilómetros do fim recebeu a companhia de Quinn Simmons e também de Milesi, que tinha perdido o contacto com o colombiano quilómetros antes. Os Emirates deixaram o grupo partir, com Afonso Eulálio a ser um dos homens ao ataque, numa demonstração invulgar de conservadorismo de Pogacar e Isaac del Toro, os dois grandes favoritos à vitória.

A 28 quilómetros do fim, Del Toro atacou, juntando-se a Afonso Eulálio e a Victor Lafay, com Pogacar a chegar depois. A tática parecia estar a funcionar para Del Toro, mas depois de se juntar ao grupo da frente, Pogacar arrancou a 22 quilómetros do fim, numa descida onde arriscou e quebrou a resistência de Quinn Simmons, que estava, na altura, na frente do grupo. O Campeão do Mundo não teve pena de ninguém e simplesmente afastou-se do resto da concorrência, conquistando mais uma vitória confortável com a camisola arco-íris.

A corrida para a vitória estava praticamente terminada, mas por detrás alguns ataques continuavam a provocar ação, com a Decathlon AG2R La Mondiale a tentar algumas vezes, Tom Pidcock também muito ativo e Rudy Molard a atacar na última colina atrás de Pogacar, na subida final. No entanto, ninguém se destacou e o 2º lugar decidiu-se ao sprint, com o jovem de 19 anos Albert Philipsen, da Lidl-Trek, a ser o mais forte. Julian Alaphilippe fechou um pódio de muito nível, com 2 campeões do mundo.

Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/resultados-da-tre-valli-varesine-2025-tadej-pogacar-vence-com-um-ataque-numa-descida-afonso-eulalio-em-grande-destaque

“MELGAÇO RECEBE A 1ª TAÇA DE PORTUGAL DE CICLOCROSSE 2025 UCI C1”

Competição pontuável para os rankings nacional e internacional

 

Dia 18 de outubro

 

Por: Sara Pereira

A 18 de outubro, Melgaço acolhe o IX Ciclocrosse de Melgaço, que inaugura a Taça de Portugal de Ciclocrosse 2025 e integra, uma vez mais, a categoria internacional UCI C1. A prova é igualmente pontuável para o Campeonato do Minho CRO - POPP Design.

O evento, promovido pela Melsport – Melgaço, Desporto e Lazer E.M., com o apoio da Câmara Municipal de Melgaço, da Federação Portuguesa de Ciclismo (UVP/FPC) e da Associação de Ciclismo do Minho (ACM), realiza-se no circuito técnico e desafiante desenhado em torno do Centro de Estágios de Melgaço, com 2.990metros de extensão.

As inscrições encontram-se abertas até às 23h59 do dia 15 de outubro, em www.fpciclismo.pt. Após esta data, ainda é possível inscrever-se até às 12h00 de 17 de outubro, mas com penalização.

A prova disputa-se em conformidade com os Regulamentos UCI (provas internacionais) e UVP/FPC. Destina-se aos atletas com licença desportiva de competição, CPT – Ciclismo Para Todo e ainda atletas que subscrevam a filiação diária para a prova. Está aberta às categorias de Sub-13, Sub-15, Sub-17, Sub-19, Sub-23, Elites, Masters, Paraciclismo e Open (masculino e feminino) e reunirá atletas nacionais e internacionais.

O programa do evento inclui treinos livres nos dias 17 de outubro e as provas oficiais decorrerem ao longo de sábado, a partir das 09h00, seguindo-se as respetivas cerimónias de entrega de prémios.

 

PROGRAMA

 

17 outubro | sexta-feira

 

09h00 - Treinos livres

15h00 - Abertura do secretariado – confirmação de participantes

18h00 - Encerramento do secretariado

 

18 de outubro | sábado

 

07h30 - Abertura do secretariado | Confirmação de participantes

07h45 - Treinos oficiais

08h30 - Encerramento da confirmação de participantes

08h45 - Encerramento do circuito para treinos

08h50 - Chamada Corrida C1

09h00 - Partida Corrida C1

09h30 - Chamada Corrida C2

09h40 - Partida da Corrida C2

10h30 - Chamada Corrida C3

10h40 - Partida da Corrida C3

11h15 - Treinos oficiais | Entrega de prémios corridas da manhã

11h45 - Encerramento do circuito para treinos

11h50 - Chamada da Corrida C4

12h00 - Partida da Corrida C4

13h05 - Chamada Corrida C5

13h15 - Partida da Corrida C5

14h35 - Chamada da Corrida C6

14h45 - Partida da Corrida C6

Cerimónia Protocolar

MELGAÇO: O destino de natureza mais radical de Portugal

Fonte: #ComunicaçãoCompleta

“Resultados da Tre Valli Varesine Feminina: Elisa Longo Borghini bate Demi Vollering no mano a mano e conquista a corrida pela 2ª vez na carreira”

Por: Miguel Marques

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A edição feminina de Tre Valli Varesine teve um final tático e dramático com duas grandes estrelas, Demi Vollering e Elisa Longo Borghini, a lutarem entre si durante toda a última hora de corrida. No entanto, num sprint entre as duas, a campeã italiana foi coroada vencedora sobre a campeã europeia.

Antes do início da corrida masculina, a manhã desta terça-feira proporcionou muita ação, com muitas das melhores trepadoras e especialistas em clássicas do mundo a saírem para a estrada na clássica italiana. 137 quilómetros no menu, com cerca de 35 planos antes de entrar no explosivo circuito de Varese, com duas pequenas subidas e um final no topo de uma colina que iria testar toda a gente.

Ema Comte, Eleonora La Bella, Argiro Milaki, Irma Siri e Lara Crestanello formaram a fuga do dia, que não durou muito tempo, uma vez que as favoritas, ao contrário do Campeonato do Mundo - não esperaram para começar a ação. O grupo foi apanhado a 70 quilómetros do fim e, nessa altura, os ataques já começavam no pelotão. Demi Vollering e Elisa Longo Borghini tiveram de atacar a partir do pelotão a 45 quilómetros do fim para apanhar um grupo que continha várias das favoritas antes da corrida, acabando por formar um grupo forte na frente que iria lutar pelos lugares cimeiros.

As duas voltaram a estar em destaque com um ataque a 30 quilómetros do fim, ao lado de Niamh Fisher-Black, mas a corrida tornou-se bastante tática e a campeã do mundo Magdeleine Vallieres atacou com Karlijn Swinkels. Esta manobra também obrigou a uma reação por trás e, a 14 quilómetros da penúltima volta, Vollering atacou novamente, com Longo Borghini e a medalha de prata de Kigali, Fisher-Black, para perseguir a recém consagrada campeã europeia em Drôme-Ardèche, no sábado.

O quarteto entrou na última subida de 3 quilómetros na frente, mas uma nova aceleração de Vollering fez com que apenas Longo Borghini respondesse. A neerlandesa marcou o ritmo, mas não conseguiu fazer descolar a campeã italiana, o que significa que as duas lutariam pela vitória num sprint a dois. No mano a mano, Longo Borghini foi a mais rápida e vingou-se depois de ter caído no último domingo nos Europeus. O sprint para o terceiro lugar foi ganho por Noemi Ruegg. Este é o segundo título de Borghini em Varese, depois de ter vencido na sua única participação antes desta, em 2022.

Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/resultados-da-tre-valli-varesine-feminina-elisa-longo-borghini-bate-demi-vollering-no-mano-a-mano-e-conquista-a-corrida-pela-2-vez-na-carreira

“Portugal vai ter uma nova corrida no calendário UCI em 2026!”

Por: Miguel Marques

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Todos os anos, surgem pequenas retificações no calendário UCI, não tanto ao nível do world tour, o escalão máximo, mas sim nos escalões Pro Series e 2.1. Em 2026, esses ajustes visam diretamente o ciclismo nacional, com Portugal a ter uma nova corrida: Aveiro Region Champions Classic, integrada no escalão UCI Europe Tour e prevista para 8 de fevereiro de 2026.

A notícia foi avançada na rede social X pelo analista Joseph Whiteley, que deu conta de todas as novas corridas, promoções e despromoções de nível e das corridas que deixarão de fazer parte do calendário. Apesar de ainda não existir confirmação oficial, esta parece ser uma corrida que pertence à mesma organização da Figueira Champions Classic, que, recordamos, pertence ao escalão Pro Series, o segundo mais importante e tem sido um sucesso nas 3 primeiras edições, com vencedores ilustres como Remco Evenepoel e António Morgado, tendo sido também confirmada a sua inclusão no calendário da próxima temporada.

Recordamos que o calendário português conta com outra corrida no escalão Pro Series, a Volta ao Algarve, e que tem perspetivas de juntar outra, o GP Internacional das Beiras e Serra da Estrela, que tem condições para isso e é um desejo exprimido pela organização este ano. Além destas, as outras competições nacionais que fazem parte do calendário UCI são o Troféu Internacional da Arrábida (1.2), a Volta ao Alentejo (2.2), a Volta a Portugal Feminina (2.2), o Troféu Joaquim Agostinho (2.2) e a Volta a Portugal (2.1).

 

Atualizações do calendário UCI em 2026

 

Classica Camp de Morvedre (1.2 -> 1.1)

Surf Coast Classic (1.1 -> 1.pro

Tour of Colombia (2.1)

Jayco Herald Sun Tour (2.1)

Visit South Aegean GP (2.2 -> 1.1)

Region on Dodecanese GP (1.1)

G.P. Emilia (1.1)

Giro della Magna Grecia (2.1)

Grand Prix Samarkand (2.1)

Baku-Khankendi Azerbaijan Cycling race (2.1)

Flèche du Sud (2.2 -> 2.1)

Lyon - Torino (2.1)

Philadelphia Cycling Class p/b AmeriGas (1.1)

GP Kranj (1.2 -> 1.1)

Tour de Korea (2.1)

ZLM Tour (2.1)

Gran Premio del Lazio (1.1)

Sun Hung Kai Propertie Hong Kong Cyclothon (1.1)

Tour of Taihu Lake (2.pro -> 2.1)

Maryland Cycling Classic (1.pro -> 2.pro) 

Aveiro Region Champions Classic (1.1)

Muscat Classic (1.1 -> 1.pro)

Giro di Sardegna (2.1)

Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/portugal-vai-ter-uma-nova-corrida-no-calendario-uci-em-2026

“Ivo Oliveira em 12.º na Coppa Bernocchi ganha por Dorian Godon”

Português chegou com o mesmo tempo do vencedor

 

Foto: #CoppaBernocchi

Ivo Oliveira (Emirates) foi esta segunda-feira 12.º classificado na 106.ª edição da Coppa Bernocchi, clássica em Itália.

O ciclista português chegou integrado no primeiro pelotão, com o mesmo tempo do vencedor, o francês Dorian Godon (Decathlon AG2R).

Fonte: Record on-line