Fotos: Stéphane Abrantes
O Caramulo Experience Center,
o novo espaço museológico criado pelo Museu do Caramulo dedicado à paixão
motorizada, que celebrou recentemente o seu primeiro aniversario, acabou de
receber, de forma temporária, dois veteranos da Fórmula 1, um Jordan 199 e Sauber
C18, ambos de 1999.
O Jordan 199, pilotado por
Heinz-Harald Frentzen, e equipado com o motor Mugen-Honda MF-301HD 3.0 L V10,
foi o carro mais bem-sucedido da equipa Jordan, ao longo dos seus quinze anos
de presença no Mundial de Fórmula 1. Com este monolugar, Heinz-Harald Frentzen
alcançou duas vitórias, uma pole-position e contribuiu decisivamente para a
Jordan terminar no terceiro lugar no Campeonato Mundial de Construtores, tendo
tido uma hipótese realista de vencer o Campeonato de Pilotos, naquela que viria
a ser também a sua melhor temporada de Fórmula 1.
O Sauber C18, que esteve ao
serviço de Jean Alesi, o mítico piloto italo-francês que passou igualmente por
equipas como a Tyrrel, Ferrari, Benetton e Prost Grand Prix, está equipado como
motor Petronas (a denominação para a versão-cliente do motor Ferrari 048/B/C
3.0L V10). Recorde-se que, no decorrer do grave acidente de Michael Schumacher
no Grande Prémio da Grã-Bretanha, em Julho de 1999, Jean Alesi esteve prestes a
regressar à Ferrari, para substituir o campeão alemão, após os fracos
resultados alcançados ao longo dessa temporada com a equipa suíça de Hinwil.
O Jordan 199 e o Sauber C18
estarão em exposição no Caramulo Experience Center, ao longo dos próximos três
meses, podendo ser visitados todos os dias da semana, das 10:00 às 18:00.
Situado na Vila do Caramulo,
num antigo edifício industrial construído no início dos anos 70, o Caramulo
Experience Center alberga nos seus mais de 2.400m2 uma oficina de restauro e
manutenção de automóveis clássicos, as reservas da colecção do Museu do
Caramulo, uma área de exposições, um centro de documentação e uma loja de
produtos para clássicos, entre outros.
Fonte: Museu do Caramulo/Parceria
Revista Notícias do Pedal
