“Etapa rainha da Paris-Nice pode ter alterações de última hora devido a uma previsão meteorológica muito adversa”

Por: Letícia Martins

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A edição deste ano da Paris–Nice está repleta de etapas com potencial para abanar por completo a corrida, como vimos na quarta-feira. Mas, se perguntássemos aos organizadores antes da partida, provavelmente apontariam a penúltima etapa com final em alto na estância de esqui de Auron como ponto-chave para a classificação geral.

No entanto, essa etapa, pelo segundo ano consecutivo, corre o risco de sofrer ajustes de última hora no percurso. A tirada para Auron foi encurtada no ano passado devido a condições meteorológicas adversas. Nessa ocasião, o final em Auron manteve-se, com Michael Storer a vencer a etapa. Porém, a primeira metade do traçado foi significativamente reduzida.

E o mesmo perigo paira esta semana sobre a organização, com previsões a indicar temperaturas a descer até -2°C em Auron e fortes nevões.

Quase parece uma maldição desta estância de esqui. Auron já estava prevista para acolher um final de etapa em 2024, mas o percurso teve de ser completamente reformulado devido ao mau tempo e terminou na La Madone d'Utelle. Nessa altura, Aleksandr Vlasov venceu com um ataque corajoso, numa subida envolta em nevoeiro cerrado.

 

Ciclistas prevenidos

 

Os ciclistas parecem preparados para uma possível alteração do traçado. Antes do contrarrelógio por equipas da 3ª etapa, Juan Ayuso sublinhou a importância da jornada, lembrando que as etapas do fim de semana poderiam ser condicionadas pelo estado do tempo.

“Agora, também vemos que em Nice pode haver mau tempo a sério, por isso vamos perceber o que podemos e não podemos correr”, disse Ayuso ao CyclingProNet antes da 2ª etapa. “Acho que amanhã (3ª etapa), não sei em que percentagem, mas penso que mais de 70% da classificação geral pode ficar decidida amanhã (3ª etapa).”

Nessa altura, ainda não imaginava que, acontecesse o que acontecesse na 7ª etapa, teria pouca relevância para si, já que o espanhol abandonou a Paris-Nice após uma queda violenta na 4ª etapa.

“Resultados 4ª etapa do Tirreno-Adriatico 2026: Mathieu van der Poel vence batalha explosiva e há novo líder da geral”

Por: Miguel Marques

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O corredor da Alpecin-Premier Tech lançou um sprint milimétrico a partir do grupo da frente, confirmando a sua forma excecional num final caótico marcado pela agressividade da Team Visma | Lease a Bike e do líder da corrida, Isaac del Toro.

 

Fuga anima etapa encharcada pela chuva

 

Mais cedo, uma fuga numerosa de doze homens animou os 207 quilómetros desde Tagliacozzo.

Nomes como Tibor Del Grosso, Iván García Cortina, Liam Slock, Laurenz Rex, Dries De Bondt e Jonas Abrahamsen construíram mais de três minutos de vantagem, enquanto a UAE Team Emirates - XRG controlava o pelotão para defender a camisola azul de líder de Isaac del Toro.

A escapada fragmentou-se gradualmente na segunda metade ondulada da etapa, antes de o pelotão alcançar o último sobrevivente, Jakub Otruba, no sopé da decisiva subida a Tortoreto.

 

Visma detona a corrida

 

A Team Visma | Lease a Bike acendeu então o rastilho do final. Matteo Jorgenson assumiu o comando do pelotão após o colega Timo Kielich sair da frente, impondo um ritmo implacável que reduziu rapidamente o grupo.

Sob a pressão do norte-americano, o pelotão encolheu para cerca de vinte unidades, com Van der Poel, Wout van Aert, Filippo Ganna, Primoz Roglic e Ben Healy sempre bem posicionados.

O andamento brutal afastou de imediato vários nomes sonantes, incluindo Julian Alaphilippe, Richard Carapaz e Magnus Sheffield.

 

Del Toro ataca na última subida

 

O líder da corrida, Del Toro, desferiu então uma aceleração feroz na zona mais íngreme da subida a Tortoreto. Van der Poel respondeu de imediato e Van Aert também seguiu, reduzindo o grupo da frente aos mais fortes.

Os ataques prosseguiram após o cume, com tentativas de quebrar o equilíbrio. Giulio Pellizzari tentou surpreender na descida antes de Jorgenson lançar o seu movimento, mas Del Toro fechou sucessivamente todas as iniciativas.

Andrea Vendrame e Jan Christen conseguiram mais tarde regressar ao grupo dianteiro, garantindo que a etapa se decidiria entre um lote restrito de favoritos.

 

Van der Poel fecha a conta

 

A batalha tática prolongou-se até ao quilómetro final. Jan Christen desferiu o primeiro ataque, seguido de uma aceleração de Filippo Ganna, mas nenhuma das iniciativas partiu o grupo.

Van Aert aumentou brevemente o ritmo na preparação do sprint, antes de Van der Poel lançar o movimento decisivo já dentro das últimas centenas de metros. O neerlandês disparou para conquistar a vitória, à frente do grupo de elite, após um dos finais mais agressivos desta edição.

O resultado confirma a excelente forma de início de época de Van der Poel. Giulio Pellizzari foi 2º e roubou a liderança da geral a Del Toro, graças à bonificação de 6 segundos. Tobias Johanessen fechou o pódio do dia.

“investigação interna na equipa de ciclismo do Feirense-Beeceler após a suspensão”

Por: José Morais

O Clube Desportivo Feirense anunciou a abertura imediata de uma investigação interna na sequência da suspensão aplicada à sua equipa de ciclismo Feirense-Beeceler, medida que estará em vigor durante 22 dias. A direção do clube garante que pretende apurar todos os factos relacionados com o caso e promete agir com firmeza caso sejam confirmadas infrações deliberadas às regras antidopagem.

Em comunicado oficial, a instituição de Santa Maria da Feira reforça que qualquer forma de dopagem é totalmente incompatível com os princípios que orientam o clube. A direção sublinha que a ética, a transparência e o respeito pelo desporto são valores inegociáveis, não existindo espaço para tolerância ou complacência perante práticas ilícitas.

A suspensão da formação feirense foi anunciada pela International Testing Agency (ITA) e terá efeitos entre 22 de março e 12 de abril. A decisão surge após o registo de três casos de anomalias no passaporte biológico de antigos corredores da equipa num período de 12 meses, entre 2022 e 2023.

Apesar de salientar que os processos são individuais, o Feirense decidiu avançar com uma análise interna detalhada para avaliar eventuais responsabilidades. A direção afirma confiar na estrutura profissional que gere a modalidade, mas deixa claro que, se vier a ser demonstrada qualquer violação consciente das normas, a atividade do ciclismo no clube poderá ser suspensa de imediato.

O clube acrescenta ainda que, caso se confirmem responsabilidades de atletas durante o período em que representaram a equipa, reserva-se o direito de recorrer aos tribunais para defender a sua reputação e os valores institucionais.

Com mais de um século de existência, o Feirense recorda os seus 108 anos de história e destaca o papel de mais de 1.300 atletas que atualmente representam o emblema em diversas modalidades. Para a direção, preservar a credibilidade do clube é uma prioridade absoluta, independentemente dos resultados desportivos.

Segundo a ITA, os processos que motivaram a suspensão envolvem os ciclistas Venceslau Fernandes, António Carvalho e Barry Miller. O norte-americano Miller foi notificado em setembro de 2025 pela Autoridade Antidopagem de Portugal após a deteção de irregularidades no seu passaporte biológico, sendo o único caso ainda em investigação.

Já Venceslau Fernandes encontra-se a cumprir uma suspensão de seis anos, válida entre novembro de 2025 e novembro de 2030, relacionada com anomalias registadas em julho de 2022, período em que representava a equipa de Santa Maria da Feira.

Também António Carvalho foi alvo de sanção disciplinar após ter sido notificado pela Union Cycliste Internationale por irregularidades no seu passaporte biológico detetadas em fevereiro de 2023. O corredor português cumpre atualmente um castigo de quatro anos, que se prolonga até novembro de 2029.

O Feirense esclarece ainda que dois dos atletas mencionados já não pertenciam ao plantel há vários anos quando os processos vieram a público. Segundo o clube, nunca houve qualquer notificação prévia ou conhecimento interno de resultados adversos relacionados com esses corredores enquanto integravam a estrutura.

Além da investigação interna, a direção feirense admite reforçar os mecanismos de controlo e educação antidopagem dentro da equipa, numa tentativa de proteger a credibilidade da modalidade e evitar que situações semelhantes voltem a afetar o clube. A aposta em programas de prevenção e formação para atletas e staff poderá ser uma das medidas analisadas no seguimento deste processo.

“Resultados 5ª etapa do Paris-Nice 2026: Jonas Vingegaard mata a geral e marca terreno para a Volta a França”

Por: Miguel Marques

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Jonas Vingegaard desferiu um ataque de longo curso demolidor para vencer a 5ª etapa do Paris-Nice, afastando-se nas rampas íngremes da Côte de Saint-Jean-de-Muzols e ampliando a vantagem nas últimas subidas para selar um triunfo solitário dominante de maillot jaune.

O dinamarquês lançou o movimento a cerca de vinte quilómetros da meta, depois de o grupo dos favoritos ter alcançado os sobreviventes da fuga do dia. Victor Campenaerts, que integrara essa escapada, recuou para posicionar o líder da corrida antes da aceleração decisiva.

Assim que Vingegaard atacou, nenhum dos rivais conseguiu responder.

 

Pelotão desfeito num final brutal

 

A corrida já se começara a fracionar nas primeiras ascensões dos derradeiros quarenta quilómetros, onde a fuga inicial se desintegrou sob a pressão do pelotão.

Jefferson Cepeda liderou brevemente isolado após atacar a partir da fuga na Côte de Sécheras, mas os favoritos anularam a ofensiva antes da íngreme Côte de Saint-Jean-de-Muzols. A INEOS Grenadiers aumentou momentaneamente o ritmo na base da subida, mas a corrida decidiu-se momentos depois, quando Vingegaard acelerou de forma seca nas rampas.

Lenny Martinez tentou reagir de imediato, mas começou rapidamente a perder terreno, enquanto o camisola amarela coroava e ampliava a vantagem na descida.

Atrás, a corrida fragmentou-se em vários grupos perseguidores. Kevin Vauquelin, Valentin Paret-Peintre, Harold Tejada e Georg Steinhauser estiveram entre os que tentaram organizar a perseguição, enquanto Daniel Felipe Martinez viria a ser absorvido por um segundo grupo perseguidor.

 

Vingegaard isola-se

 

Vingegaard continuou a aumentar a vantagem na última subida, a Côte de Saint-Barthélemy-le-Plain, somando também mais pontos para a classificação da montanha.

Atrás, os perseguidores atacaram-se repetidamente entre si, em vez de assumirem uma perseguição regular. Valentin Paret-Peintre conseguiu finalmente libertar-se do grupo nos quilómetros finais para assegurar a segunda posição na etapa. Contudo, a luta já era pelos lugares secundários.

Com o camisola amarela isolada na frente e os grupos perseguidores espalhados pelo percurso, Vingegaard desceu rumo aos derradeiros cinco quilómetros em falso plano ascendente com uma vantagem confortável.

Nos quilómetros finais, a sua margem sobre Valentin Paret-Peintre já excedia largamente um minuto, com o grupo seguinte a mais de dois minutos, selando uma vitória solitária avassaladora e reforçando a liderança na classificação geral do Paris-Nice.

“ANÁLISE: Três razões para Paul Seixas correr a Volta a França de 2026”

Por: Letícia Martins

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O arranque da época de 2026 tem um nome incontornável no pelotão internacional: Paul Seixas. O jovem francês tornou-se, sem grande debate, a maior confirmação do ano nas primeiras semanas de competição. Com apenas 19 anos, a sua afirmação está a quebrar todas as expectativas e muitos dos referenciais precoces que pareciam intocáveis no ciclismo moderno. A pergunta que todos fazem agora é se correrá a Volta a França este ano.

Na verdade, as suas prestações superam as marcas deixadas por corredores que hoje dominam o pelotão, como Tadej Pogacar ou Isaac del Toro. O que o francês está a conseguir, nesta idade, já o coloca como o mais precoce da história em termos de resultados e competitividade frente aos melhores do mundo. Destaca-se sobretudo o facto de não o fazer em provas menores, mas sim a competir diretamente contra alguns dos maiores nomes do pelotão internacional.

A sua época começou com uma declaração clara de que não tencionava passar despercebido. Na Volta ao Algarve, conseguiu vencer um sprint em alta montanha frente a corredores do calibre de Juan Ayuso e João Almeida, dois dos maiores nomes do ciclismo moderno. Essa exibição valeu-lhe o segundo lugar da geral, apenas batido pelo próprio Ayuso, naquele que foi o primeiro grande aviso do que estava para vir.

Longe de ficar por aí, Seixas confirmou a forma dias depois na Faun-Ardèche Classic. Aí, assinou um triunfo autoritário após lançar um ataque a 40 quilómetros da meta que deixou um corredor do nível de Matteo Jorgenson sem resposta. O francês cortou a meta isolado, numa demonstração que confirmou que o ocorrido no Algarve não fora um acaso.

A sua exibição mais recente de grande nível surgiu na Strade Bianche, onde voltou a medir forças com os melhores do mundo. Nessa ocasião, o vencedor foi Tadej Pogacar, mas Seixas foi o único capaz de aguentar o ataque inicial do esloveno por mais de um minuto. Embora tenha perdido o contacto, manteve-se como o mais ativo perseguidor até final e terminou em segundo, depois de bater Isaac del Toro na rampa de Santa Caterina, apesar de o mexicano não ter colaborado na perseguição.

Longe de ficar por aí, Seixas confirmou a forma dias depois na Faun-Ardèche Classic. Aí, assinou um triunfo autoritário após lançar um ataque a 40 quilómetros da meta que deixou um corredor do nível de Matteo Jorgenson sem resposta. O francês cortou a meta isolado, numa demonstração que confirmou que o ocorrido no Algarve não fora um acaso.

A sua exibição mais recente de grande nível surgiu na Strade Bianche, onde voltou a medir forças com os melhores do mundo. Nessa ocasião, o vencedor foi Tadej Pogacar, mas Seixas foi o único capaz de aguentar o ataque inicial do esloveno por mais de um minuto. Embora tenha perdido o contacto, manteve-se como o mais ativo perseguidor até final e terminou em segundo, depois de bater Isaac del Toro na rampa de Santa Caterina, apesar de o mexicano não ter colaborado na perseguição.

Neste contexto, e com rumores crescentes sobre o interesse da UAE Team Emirates - XRG em garantir os seus serviços, apesar de ter contrato com a Decathlon CMA CGM até 2027, em França fala-se de pouco mais. O país volta a sonhar com um corredor capaz de lutar pela Volta a França, algo que não acontece há quase quatro décadas. Embora ninguém espere que a vença já este ano, multiplicam-se as vozes que defendem a sua estreia na Grande Boucle já nesta temporada. Eis três razões pelas quais a sua presença na corrida faria sentido.

 

1. A montra que a Decathlon e a CMA CGM precisam

 

A primeira razão está diretamente ligada à sua equipa. A Decathlon e a CMA CGM são duas das empresas mais poderosas de França, e o investimento no ciclismo visa também visibilidade e posicionamento na modalidade. Ter o maior talento emergente do ciclismo francês nas suas fileiras é uma oportunidade que dificilmente podem desperdiçar.

A Volta a França é, de longe, a maior montra do ciclismo mundial. Para um patrocinador francês, o impacto é ainda maior. Não aproveitar esse palco para apresentar um corredor que gera tamanha expectativa no país seria uma oportunidade perdida. A presença de Seixas na corrida colocaria a equipa no centro da conversa desportiva durante três semanas.

 

2. Exibições que sustentam uma ambição de pódio

 

A segunda razão é puramente desportiva. Analisando os resultados que Seixas alcançou no arranque da época, não há motivos objetivos para acreditar que não possa competir ao mais alto nível na Volta a França. As suas prestações frente a nomes de topo mostram que já é capaz de se medir com os melhores.

Na Volta ao Algarve, bateu corredores como Ayuso e Almeida num sprint em alta montanha e foi segundo da geral. Na Faun-Ardèche Classic, venceu com um ataque de longe que deixou para trás um corredor do nível de Jorgenson. E na Strade Bianche, foi o único capaz de resistir ao arranque inicial de Pogacar por mais de um minuto, acabando por ser segundo após bater Del Toro na subida final. Com este nível, não é irrealista pensar que poderia lutar pelo pódio face a rivais como Remco Evenepoel, Florian Lipowitz ou o próprio Ayuso.

 

3. O próprio interesse da Volta a França

 

A terceira razão diz respeito à própria corrida. A Volta a França sempre combinou competição desportiva com narrativa mediática e interesse público. O surgimento de um talento francês a este nível é algo que a organização não pode ignorar.

A organizadora, a ASO, conhece bem o impacto de ter a sensação da época na linha de partida da maior corrida do mundo. A expectativa em torno de Seixas em França é enorme, e a sua presença só aumentaria a atenção mediática e o interesse do público. Por isso, não seria surpreendente que os próprios organizadores vissem com bons olhos o jovem no pelotão quando arrancar a próxima edição da Volta.

“Castelo Branco homenageia ex-ciclista Raul Matias com Medalha de Ouro da Cidade”

Por: José Morais

A Câmara Municipal de Castelo Branco vai distinguir o antigo ciclista Raul Matias com a Medalha de Ouro da Cidade, o mais elevado galardão municipal, em reconhecimento pelo seu percurso de destaque no ciclismo nacional.

Natural de Almaceda, no concelho de Castelo Branco, Raul Matias construiu uma carreira marcante na modalidade, tendo alcançado o título de Campeão Nacional de Estrada. A distinção pretende reconhecer não apenas os resultados desportivos alcançados, mas também o contributo do antigo atleta para a projeção do concelho no panorama desportivo português.

A homenagem integra o conjunto de distinções que o município atribui anualmente a personalidades e instituições que se destacaram pelo seu contributo relevante para a comunidade. Em 2026, a autarquia decidiu reconhecer cinco cidadãos e duas associações pelo trabalho desenvolvido em diferentes áreas da vida local.

Entre os distinguidos está também, a título póstumo, António Sequeira, antigo presidente da Escuderia de Castelo Branco, figura associada ao desenvolvimento do desporto automóvel na região e ao dinamismo de várias iniciativas ligadas ao setor.

As distinções serão entregues no próximo dia 20 de março, data em que Castelo Branco assinala o 255.º aniversário da sua elevação a cidade. Na mesma cerimónia serão ainda homenageadas a Associação Recreativa do Bairro da Boa Esperança e a Associação Desportiva e Recreativa do Retaxo, pelo papel desempenhado na promoção do associativismo e da atividade comunitária.

A autarquia irá igualmente distinguir dois trabalhadores municipais, Lúcio Almeida Nunes e Maria Luísa Amaro de Jesus, reconhecendo décadas de dedicação ao serviço público e ao funcionamento das estruturas municipais.

A Medalha de Ouro da Cidade representa o mais alto reconhecimento atribuído pelo município e destina-se a homenagear personalidades e instituições que se evidenciam pelo seu prestígio, mérito e contributo para o desenvolvimento do concelho.

Segundo a Câmara Municipal de Castelo Branco, estas distinções procuram valorizar o exemplo e o empenho de cidadãos e entidades que, através do seu trabalho e dedicação, têm contribuído para o progresso, a coesão social e a afirmação do território albicastrense.

“Primeiro estágio da Seleção de BMX avalia capacidades motoras dos atletas”

A Seleção Nacional de BMX realizou o seu primeiro estágio, que decorreu ao longo de três dias no Anadia Sports Center, em Anadia e na Pista de BMX de Sangalhos. Este foi, também, o primeiro momento de avaliação das capacidades motoras dos dez atletas que fizeram parte do grupo.

Alexandre Pereira, selecionador nacional de BMX, convocou atletas dos escalões Sub?15, Sub?17 e Sub?23. Gustavo Pereira e Guilherme Carolino (Clube Bicross de Portimão) foram os dois Sub-15 presentes. Entre os Sub-17 masculinos estiveram Tiago Cavaco (Team BMX Quarteira) e João Magalhães (Linda a Pastora Sporting Clube) e em representação das femininas deste escalão marcaram presença Iris Moraru (Clube Bicross de Portimão) e Maria Pinto (Casa do Povo do Alqueidão).

Quanto aos Sub-23, Diego Dubesset (BMX Club Cournon D'Auvergne), Leonardo Carmo (Team BMX Quarteira) e Manuel Magalhães (Linda a Pastora Sporting Clube) foram os atletas que participaram no estágio. Ambre Beato (BMX Club Joue L Tours) representou as Sub-23 femininas.

Do programa fez parte treino com aperfeiçoamento técnico, onde foram desenvolvidas competências técnicas e táticas próprias do BMX Race, sobretudo com a realização de trabalho individualizado, onde o foco foi a melhoria e aperfeiçoamento da técnica da grelha de partida, também com recolha de dados (tempos).

A técnica de salto foi também abordada neste estágio, com alguns momentos de aperfeiçoamento. A par disso, foi feito trabalho de velocidade e esforços em pista, em contexto de grupo.

Houve ainda avaliação médica, com a equipa da Federação Portuguesa de Ciclismo, da qual fazem parte o nutricionista Samuel Amorim e o médico João Silveira. Na parte da nutrição foi feita a avaliação da composição corporal e houve uma palestra com os atletas, onde foram abordados alguns conceitos gerais. Do lado médico, todos os atletas foram submetidos a um check-up geral.

Ao longo do estágio houve tempo também para a componente formativa, específica sobre BMX e orientada por Alexandre Almeida, sobre as exigências específicas deste desporto, conhecimento das rotinas do treino e ainda aspetos técnicos e táticos em competição. Estes momentos aconteceram sempre depois do jantar, num momento mais descontraído, mas igualmente importante e enriquecedor para a formação destes atletas.

“Faço um balanço bastante positivo deste momento de estágio. Foi uma oportunidade importante para avaliarmos o nível de competências deste grupo bastante jovem e definirmos os principais aspetos a melhorar em cada atleta, com o objetivo de iniciarmos um processo de preparação competitiva adequado ao longo da época”, explicou Alexandre Almeida.

“Apesar de existirem ainda vários aspetos a desenvolver, a atitude e o empenho demonstrados pelo grupo constituem indicadores muito promissores para o futuro. Aproveito para deixar também uma palavra de apreço pela evolução do trabalho realizado pelas escolas de BMX, cujo contributo tem sido determinante para o desenvolvimento da modalidade”, rematou o selecionador nacional de BMX.

Está previsto um segundo estágio de preparação competitiva entre os dias 7 e 9 de abril, com a Seleção Nacional de BMX a seguir viagem no dia seguinte, para disputar a Taça de Espanha, que terá lugar em Saragoça, nos dias 11 e 12 de abril.

Fonte: Federação Portuguesa Ciclismo

“Pelotão internacional volta a desafiar as estradas da Arrábida”

Foto: Câmara Municipal de Palmela

O ciclismo internacional está de regresso às estradas da Serra da Arrábida, que no próximo 22 de março (domingo) voltam a acolher uma das provas de um dia mais emblemáticas do calendário nacional. Entre estradas rápidas, subidas curtas, mas exigentes, e paisagens naturais únicas que cruzam mar e serra, a prova volta a afirmar a identidade da região e o apelo global do território.

A apresentação da prova decorreu esta quinta-feira, no espaço da ARCOLSA - Associação Regional dos Criadores de Ovinos Leiteiros da Serra da Arrábida, em Palmela, numa cerimónia que juntou representantes dos municípios de Palmela e Sesimbra, bem como o presidente da Federação Portuguesa de Ciclismo.

Com partida em Palmela, às 12h00, e final em Sesimbra, o Troféu Internacional da Arrábida renova o compromisso de passar pelas estradas que os ciclistas locais utilizam diariamente, enfrentar as subidas mais marcantes da serra e mostrar os cenários que melhor traduzem a paisagem do território.

“A Arrábida é um território extremamente importante para Palmela. Em setembro do ano passado, a Serra da Arrábida foi classificada como Reserva da Biosfera da UNESCO, pela sua biodiversidade única. Este reconhecimento simboliza os valores históricos, patrimoniais e naturais da Arrábida. Mas a Arrábida é também um território vivo. O apoio a esta prova demonstra a nossa vontade de valorizar a vivência deste território, onde o ciclismo sempre teve um grande acolhimento. Esse é um compromisso que queremos preservar”, afirmou Ana Teresa Vicente, presidente da Câmara Municipal de Palmela.

Ao longo de 153,9 km, o pelotão atravessa a planície vinhateira em direção a Pontes e Pinhal Novo antes de regressar a Palmela, onde surge o primeiro Prémio de Montanha no Alto de São Paulo (km 53,9). A corrida segue depois para Vale de Rasca e para a grande subida da Serra da Arrábida, onde está o segundo Prémio de Montanha (km 86,0), antes de entrar no circuito final em Sesimbra, com passagens por Fornos, Caixas e Aiana.

A curta, mas exigente rampa de Assenta (km 138,9), com 500 metros a 12%, marca o último Prémio de Montanha do dia e pode selar as derradeiras diferenças antes da chegada junto ao Castelo de Sesimbra, prevista para as 15h40.

“Esta é uma prova importante no calendário nacional e internacional. Pode não ser a mais dura, mas é seguramente uma prova diferente, por se disputar entre a serra e o mar, num percurso muito apreciado por todos. Agradecemos muito a oportunidade de acolher esta prova, que além da vertente competitiva, é também uma oportunidade para promover valores como a saúde e o bem-estar”, destacou José Lopes, chefe de Divisão de Desporto da Câmara Municipal de Sesimbra.

“O Troféu Internacional da Arrábida é uma prova muito especial do nosso calendário, não só pela exigência desportiva do percurso, mas também pela ligação única a um território de enorme beleza e identidade. Este ano enfrentámos desafios particulares na organização, mas entendemos que era nosso dever tudo fazer para garantir a realização da prova, por respeito às equipas, aos parceiros e a todos os que, ao longo dos anos, ajudaram a afirmar este evento no calendário internacional. Quero também deixar um reconhecimento muito especial aos Municípios de Palmela e Sesimbra, cujo compromisso foi decisivo para tornar esta edição possível”, sublinhou Cândido Barbosa, presidente da Federação Portuguesa de Ciclismo.

O pelotão da edição de 2026 será composto por 18 equipas, entre formações continentais portuguesas e internacionais e equipas de clube, com destaque para a UAE Team Emirates Gen-Z, que volta a trazer os seus jovens talentos à Arrábida para defender o título de 2025. Em breve será anunciada a formação internacional que irá completar o alinhamento final.

Recorde-se que no palmarés da prova figuram nomes como Sean Quinn (2021) e Orluis Aular (2022 e 2023), atualmente no pelotão World Tour, para além do italiano Luca Giaimi, vencedor da última edição ao serviço da UAE Team Emirates Gen-Z e promovido à equipa World Tour no início desta temporada.

 

Troféu Internacional da Arrábida 2026

 

Data: domingo, 22 de março de 2026

Partida: Palmela - Largo S. João Baptista (12h00 simbólica / 12h10 real)

Chegada: Castelo de Sesimbra (prevista para as 15h40)

Distância: 153,9 km

Desnível acumulado: 2?050 m

Prémios de Montanha (horas de referência):

Alto de São Paulo (km 53,9) - 13h20

Arrábida (km 86,0) - 14h05

Assenta (km 138,9) - 15h20

 

Lista de Equipas

 

Equipas Continentais UCI:

 

Anicolor/Campicarn (POR), Aviludo-Louletano-Loulé (POR), Credibom/LA Alumínios/Marcos Car (POR), Efapel Cycling (POR), Feira dos Sofás-Boavista (POR), GI Group Holding-Simoldes-UDO (POR), Óbidos Cycling Team (POR), Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua (POR), Team Tavira/Crédito Agrícola (POR), UAE Team Emirates Gen?Z (UAE)

 

Equipas de Clube:

 

Inovocorte Cycling (POR), Porminho Team Sub?23 (POR), Santa Maria da Feira/Moreira/Bolflex/E.Leclerc (POR), Earth Consulters/Maia/Frutas Monte Cristo (POR), High Level-Gsport-Grupo Tormo (ESP), Cortizo-Club Ciclista Padronés Cortizo (ESP), Caja Rural-Alea (ESP)

Fonte: Federação Portuguesa Ciclismo