Por: Miguel Marques
Em parceria com: https://ciclismoatual.com
Pode visualizar este artigo
em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/havia-estilhacos-de-vidro-na-estrada-nao-podem-ter-la-ido-parar-por-acaso-wout-van-aert-lanca-suspeitas-sobre-o-furo-que-o-afastou-da-luta-pela-vitoria-no-le-samyn
O regresso de Wout van Aert à
competição não terminou num sprint pela vitória, mas em frustração e suspeita
depois de um furo dentro dos 10 quilómetros finais do Le Samyn ter travado
abruptamente o seu reaparecimento.
“Havia estilhaços de vidro na
estrada”, disse Van Aert após a corrida, em declarações recolhidas pelo HLN.
“De repente, havia muitos pedaços de vidro. É bastante estranho num setor que
já tínhamos percorrido cinco ou seis vezes. Não podem ter ido lá parar por
acaso”.
O belga esteve ativo na fase
decisiva, respondendo a ataques tardios enquanto o colega Per Strand Hagenes
mantinha uma curta vantagem em solitário na frente. O quadro tático era claro.
Hagenes era o Plano A. Van Aert era o Plano B para um sprint reduzido.
“Foi, naturalmente, uma
situação muito boa para nós enquanto equipa”, explicou Van Aert. “O Per estava
na frente e estava super forte. O Plano B era eu estar bem colocado nos últimos
10 quilómetros e também sprintar. Mas furei e, rapidamente, fiquei isolado, em
terra de ninguém”.
Apesar de tentar limitar os
danos, o esforço revelou-se inútil. “Ainda tentei lançar a perseguição, mas
sabe-se que, sozinho, não se anda mais depressa do que um pelotão”.
Uma
corrida moldada, mas não concluída
O furo de Van Aert surgiu no
pior momento possível. Não tinha sido descolado. Estava bem posicionado e a
responder às movimentações, incluindo acelerações de Alec Segaert e Warre
Vangheluwe. Em vez de discutir a chegada em subida em Dour, foi forçado a trocar
de bicicleta com um colega antes de, mais tarde, receber a sua própria máquina
de reserva quando o carro da equipa chegou.
Nessa altura, a corrida já
tinha ido embora.
“Simplesmente já era demasiado
tarde para regressar”, disse o diretor desportivo da Team Visma | Lease a Bike,
Grischa Niermann. “No momento em que ele furou, já estávamos a cerca de um
minuto e meio atrás com o carro da equipa. Primeiro trocou de bicicleta com um
colega e depois de novo connosco. A partir daí, era simplesmente tarde demais
para voltar.”
Na frente, a movimentação
agressiva de Hagenes na última volta só foi anulada dentro dos 500 metros
finais, antes de Jordi Meeus impor a sua lei ao sprint. A Visma animou a
corrida, mas saiu sem um resultado que espelhasse a sua influência.
O embalo
interrompido outra vez
Van Aert saiu relativamente
satisfeito com a condição, apesar do desfecho. “Senti-me bastante bem, mas não
consegui tirar respostas reais porque falhei a final. Em todo o caso, foi a
decisão certa começar aqui. O objetivo era competir o mais cedo possível, e é
isso que preciso agora. Consegui dar aqui um passo em frente”.
Niermann alinhou na avaliação
calma. “As sensações do Wout foram ok. Não esperávamos que fossem
extraordinárias hoje. É uma pena não ter podido sprintar, mas não devemos tirar
grandes conclusões do dia. Foi bom meter mais uma corrida nas pernas antes da Strade”.
Ainda assim, no contexto dos
últimos anos, o episódio acrescenta inevitavelmente um padrão já familiar.
Uma queda grave na Dwars door
Vlaanderen em 2024 descarrilou essa campanha das Clássicas. Uma lesão séria no
joelho, mais tarde nesse ano, terminou a sua Vuelta e fechou a época antes do
tempo. Em 2025, doenças interromperam momentos-chave. Neste inverno, uma queda
no ciclocrosse obrigou a cirurgia ao tornozelo e voltou a atrasar a preparação
na estrada, antes de uma nova doença o afastar da Omloop.
Le Samyn era para ser o
regresso limpo. Em vez disso, tornou-se noutra interrupção no momento menos
oportuno.
Não há sinais de pânico na
Team Visma | Lease a Bike. Van Aert voa de imediato para Itália para preparar a
Strade Bianche, e os quilómetros de corrida somados na Bélgica continuam a
contar. Mas, para um corredor cujas últimas campanhas têm sido repetidamente
moldadas por quedas, doenças e contratempos no timing errado, vê-lo novamente
parado à beira da estrada soou desconfortavelmente familiar.
