“Volta ao Algarve 2026: Modernização, adrenalina e confronto de estrelas do ciclismo”

Informações e convite de apresentação a chegarem tarde

 

Por: José Morais

A Volta ao Algarve arranca esta quarta-feira, prometendo cinco dias de pura adrenalina e competição de alto nível. A primeira etapa liga Vila Real de Santo António a Tavira, enquanto a última, no domingo, culmina na temida subida ao Alto do Malhão, palco de decisões dramáticas que podem definir o vencedor da prova.

A corrida algarvia, já considerada um ícone no calendário internacional, chega a esta edição com novidades estratégicas. “A apresentação oficial da Volta aconteceu apenas na véspera do início da mesma, e chegou à nossa redação pelas 20h30, um convite enviado por e-mail para marcar presença no Algarve”.

Após o fim da parceria com a Podium, a Volta ao Algarve aposta numa nova direção com Ezequiel Mosquera à frente, numa estratégia definida pela Federação Portuguesa de Ciclismo para “modernizar e profissionalizar” a prova. A intenção é elevar a corrida ao mesmo patamar das competições europeias mais prestigiadas, com logística refinada, cobertura internacional e experiência aprimorada para atletas e público.

A competitividade promete ser feroz: ciclistas de renome mundial vão medir forças com talentos nacionais, numa corrida onde cada sprint, cada curva e cada subida pode alterar o resultado final. Para a região do Algarve, o evento é também um motor de visibilidade global e economia turística, mostrando praias, estradas e cidades históricas a milhões de espectadores.

Esta edição não é apenas uma prova de resistência física, mas um verdadeiro espetáculo de estratégia, coragem e superação. Quem conseguirá dominar o Alto do Malhão? Quais surpresas os jovens talentos portugueses ainda nos vão revelar? Entre modernização e tradição, a Volta ao Algarve 2026 promete deixar a sua marca na história do ciclismo nacional e internacional.

"Modernizada e profissionalizada": 52.ª Volta ao Algarve pronta para ir para a estrada”

Os pedais ainda não trabalham, mas pode bem dizer-se que a 52.ª Volta ao Algarve em bicicleta já arrancou. Um composto Salão Nobre da Câmara Municipal de Albufeira recebeu esta terça-feira a conferência de imprensa de lançamento da prova, com a presença de três dos protagonistas: João Almeida (UAE Team Emirates XRG), Juan Ayuso (Lidl-Trek) e Afonso Silva (Team Tavira / Crédito Agrícola).

Vice-presidente da Câmara Municipal de Albufeira, Jorge Carmo abriu as hostilidades na cerimónia. O autarca afirmou que a Algarvia “é muito mais do que uma prova desportiva”. “Os atletas levam daqui boas recordações”, acrescentou.

 

Uma ligação para “modernizar e profissionalizar”

 

Por sua vez, o presidente da Federação Portuguesa de Ciclismo, Cândido Barbosa, sublinhou a parceria com Ezequiel Mosquera, o novo diretor da Volta ao Algarve, uma ligação que permite “modernizar e profissionalizar” o evento. “Desejo aos atletas as maiores felicidades”, referiu.

“Quero salientar que aterrámos aqui há cerca de um mês e pouco, mas houve um trabalho muito intenso, com a colaboração de todos. Espero que o feedback seja positivo e que seja mais uma edição de êxito, da nossa parte houve muito trabalho”, prosseguiu depois Ezequiel Mosquera.

Por sua vez, a vice-presidente da Região de Turismo do Algarve defendeu que a Algarvia é já uma corrida “emblemática e fundamental” para a região. Por isso, o organismo “não podia deixar de associar-se”. 

 

Privilégio e concorrência forte

 

João Almeida foi segundo classificado há um ano, e garante que está novamente no Algarve para ganhar. No entanto, a concorrência é forte, diz: “Venho para dar o meu melhor, sabemos que a concorrência é forte. Estamos com boas sensações, preparados e esperemos que corra tudo bem”.

Juan Ayuso vai estrear-se pela Lidl-Trek no Algarve, ele que também está em estreia na corrida portuguesa. O jovem espanhol comentou que está é uma prova que “tem tudo, é completa e muito boa para preparar a época”.

Afonso Silva foi o representante das equipas portuguesa. O ciclista de 25 anos assumiu que é “um privilégio” fazer parte do evento e que “correr em casa é muito especial”. “Vamos tentar representar ao máximo as nossas cores, esperemos que seja uma corrida positiva”, concluiu.

A Volta ao Algarve tem início esta quarta-feira, com a etapa que liga Vila Real de Santo António a Tavira. No domingo, a última etapa termina com a subida ao Alto do Malhão.

 

Horários 

 

18/02 | Vila Real de Santo António - Tavira | 183.5 km | 12h00-16h27

19/02 | Portimão - Foia | 147.2 km | 12h45-16h25

20/02 | Vilamoura - Vilamoura (CRI) | 19.5 km | 13h05 (provisório)

21/02 | Albufeira - Lagos | 175.1 km | 11h00-15h20

22/02 | Faro - Malhão | 148.4 km | 12h05-15h42

Mais informação em www.voltaaoalgarve.com

Fonte: Federação Portuguesa Ciclismo

“Estava a tentar tirar o casaco. De repente, havia 30 homens na frente” - Tom Pidcock lamenta erro que lhe saiu caro na Clásica Jaen”

Por: Miguel Marques

Em parceria com: https://ciclismoatual.com

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Thomas Pidcock identificou um único momento de má avaliação como o ponto de viragem no seu desafio na Clásica Jaen Paraiso Interior, após falhar o movimento decisivo enquanto ajustava a roupa antes dos primeiros setores de terra.

Em vez de apontar às pernas ou à forma, Pidcock foi claro: a corrida escapou-lhe por posicionamento e timing, num momento em que o pelotão estava nervoso e a fuga finalmente se formava.

“Acho que quando falhei o movimento no início”, disse em conversa com a Cycling Pro Net no pós-corrida. “Para ser honesto, pensei que a minha corrida tinha acabado nesse ponto. Mas a Soudal - Quick-Step deixou a diferença curta o suficiente para podermos fechar. Consegui entrar na subida pela primeira vez e voltámos à corrida. Mas o Tim já tinha ido. A minha equipa foi incrivelmente forte hoje, mas o Tim Wellens foi mais forte”.

Essa sequência definiu a tarde de Pidcock. Um erro que pareceu momentaneamente terminal foi parcialmente corrigido pelo esforço coletivo, mas quando voltou à discussão, a corrida já estava moldada à frente.

 

Um momento perdido na transição para a gravilha

 

Pidcock detalhou como tudo aconteceu, explicando que a longa demora na formação da fuga e a proximidade dos setores de gravilha criaram uma fase de transição caótica.

“Acho que, como a fuga estava a demorar tanto a sair e estávamos a aproximar-nos da gravilha, era claro que não haveria um momento fácil”, avaliou. “Precisava de tirar a roupa com que comecei porque estava muito frio esta manhã. Houve um grande grupo que saiu, eu tentei fechar, e depois estava a tentar tirar o casaco. De repente, havia uns 30 homens na frente e eu falhei. Foi uma dessas coisas, um erro, mas felizmente consegui voltar à corrida”.

O esforço de recuperação que se seguiu manteve-o na luta por um resultado, mas não pelo controlo. Quando a corrida estabilizou, a iniciativa já tinha mudado decisivamente para outro lado.

 

Satisfação com realismo

 

Apesar do segundo lugar, Pidcock não encarou o resultado como uma oportunidade perdida, antes como um lembrete de como pequenos erros pesam em corridas decididas por posicionamento e números.

“Sim, não está mal”, atirou. “Mas como digo, cometi um erro. A minha equipa foi super forte hoje, o que me deixa muito contente. Acho que me senti bem, mas os dias em Múrcia não foram ideais com o cancelamento de corridas, viagens e tudo o resto. Por isso, sabe bem meter uma boa corrida nas pernas agora antes da Andaluzia na próxima semana ou esta semana”.

Foi também franco quanto à dificuldade de correr contra uma equipa capaz de controlar vários cenários em simultâneo. “Mérito para a UAE”, acrescentou. “Disse antes da partida que seria muito difícil batê-los. Têm tantos homens fortes e, com a superioridade numérica, é muito complicado fazer alguma coisa”.

Para Pidcock, a Clásica Jaén acabou por ser uma corrida de recuperação e não de execução. A forma estava lá, o apoio da equipa foi forte, mas um momento de desconcentração no pior minuto revelou-se decisivo.