Tudo sobre ciclismo, um espaço diário da Revista Notícias do Pedal
Este domingo 6 de Abril vamos estar em direto no Facebook, no “19º Passeio Cicloturismo do Penteado” organizado
pelo “Núcleo de Cicloturismo do Penteado”, na
volta ao concelho da Moita.
Se não vai pedalar,
acompanhe-nos, iremos estar em direto antes, durante e após o passeio, a partir
das 8,30 iremos estar no “Penteado/Moita”.
Em parceria com: https://ciclismoatual.com
Antes do arranque da Volta ao
País Basco, o pelotão volta-se este sábado, 5 de abril, para a sempre exigente
GP Miguel Indurain. Batizada em homenagem a uma das maiores lendas do ciclismo
espanhol, esta corrida de um dia apresenta-se como um verdadeiro desafio para
trepadores e puncheurs, oferecendo um percurso montanhoso, técnico e com espaço
para ataques em praticamente qualquer ponto do percurso.
Um
traçado seletivo do início ao fim
Com 204,9 quilómetros entre a partida e chegada em Estella, o percurso caracteriza-se por um perfil sem qualquer sector verdadeiramente plano, apresentando subidas constantes de várias inclinações e extensões. Embora os ataques decisivos possam surgir mais cedo, tudo aponta para que a seleção final ocorra nos últimos 10 quilómetros, quando os ciclistas enfrentarem uma sequência de três subidas em rápida sucessão:
4 km a 5,4%
1,6 km a 4,6%
600 metros a 10%
Estas ascensões, seguidas por
uma descida técnica até Estella, devem separar os verdadeiros candidatos à
vitória, num final onde o sprint é altamente improvável.
Táctica,
forma... e calendário
Apesar do perfil agressivo da
prova, há um fator estratégico adicional a considerar: o proximidade do País
Basco, que começa dois dias depois. Vários ciclistas preferirão não arriscar
quedas ou um esforço excessivo, o que poderá abrir espaço a movimentos surpresa
e à vitória de um outsider.
Favoritos
e equipas a ter em conta
Equipas como a UAE Team
Emirates – XRG e a Red Bull – BORA – hansgrohe chegam com vários trepadores e
puncheurs em excelente forma, o que poderá permitir ataques de longe e o uso da
superioridade numérica em momentos-chave. A corrida tem tradição de finais
imprevisíveis, e é difícil imaginar uma perseguição eficaz neste tipo de
terreno caso um grupo de qualidade se destaque.
Ainda assim, há várias equipas
com cartas fortes e capacidade de resposta, pelo que a jogada decisiva poderá
surgir em qualquer ponto do percurso - e não apenas nas subidas finais.
Previsão
GP Miguel Indurain 2025:
*** Thibau Nys, Maxim van Gils
**Brandon McNulty, Marc Soler,
Marc Hirschi
`*Oscar Onley, Finn
Fisher-Black Isaac del Toro, Ion Izagirre, Kévin Vauquelin, Alex Aranburu,
Roger Adrià, Daniel Matínez, Mauro Schmid, Clément Champoussin, Harold Tejada
Escolha: Thibau Nys
Pode visualizar este artigo
em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/antevisao-gp-miguel-indurain-2025-conseguira-thibau-nys-vencer-no-seu-primeiro-dia-de-corrida-do-ano
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A Volta à Flandres, o segundo
Monumento da temporada e o ponto alto das clássicas flandrien, está marcada
para este domingo, 6 de abril, e promete ser, uma vez mais, um dos dias mais
emocionantes do calendário do ciclismo mundial. Com nomes como Mathieu van der
Poel, Tadej Pogacar, Wout van Aert, Mads Pedersen e outros especialistas em
clássicas confirmados, a corrida perfila-se como um duelo entre gigantes — com
a dureza do percurso a ditar o desfecho. Façamos uma antevisão da corrida.
268 quilómetros de brutalidade flandrien
A edição deste ano conta com 268,5 quilómetros entre Brugge e
Oudenaarde, num percurso que desafia os ciclistas não só pela extensão, mas
pelo tipo de esforço contínuo que exige. A primeira metade será relativamente
calma — com mais de 120 km de aproximação — mas a partir daí, a corrida entra
num ritmo infernal, com os setores empedrados e os famosos bergs a surgirem em
rápida sucessão.
Este ano, o Oude Kwaremont abrirá simbolicamente as hostilidades, sendo o primeiro setor numerado da corrida. A partir dos últimos 140 km, os ciclistas enfrentarão uma sequência de subidas que começará a fatiar o pelotão, criando desgaste e preparando o terreno para os momentos decisivos.
A secção
decisiva: Kwaremont, Koppenberg e Paterberg
O momento-chave da Volta à Flandres surge, como habitualmente, no trio
lendário de subidas que molda o desfecho da corrida:
2.ª passagem pelo Oude Kwaremont (54,5 km para o fim)
Koppenberg (50,5 km) — 600m a 13,3%
Paterberg (44,5 km) — 400m a 13,5%
Este combo, compacto e demolidor, será o momento onde os grandes nomes mostrarão as suas intenções. Ataques sérios, seleções naturais e quebras irreversíveis são expectáveis aqui. Depois disso, o pelotão ou o que restar dele raramente consegue recuperar.
Últimas
plataformas antes do clímax
O percurso mantém-se agressivo nas fases finais, com Steenbeekdries (39
km), Taaienberg (37 km) e Oude Kruisberg (28 km) a proporcionarem novas
oportunidades de ataque para os mais ousados. A corrida entra então na sua
secção derradeira, e com um grupo já bastante reduzido, a menor hesitação pode
ser fatal.
Última
volta ao Kwaremont e o golpe final no Paterberg
A terceira e última ascensão ao Oude Kwaremont surge a 16,5 km da meta. Com 2,5 km de subida irregular a 3,7%, é uma subida que exige resistência pura, sobretudo após mais de seis horas de corrida.
Logo depois, a subida final — o Paterberg — uma parede curta e explosiva
com 400 metros a 13,5%, atinge o topo a 13 km da chegada. Aqui, não há
slipstream que valha, é cada um por si. Um ataque bem-sucedido nesta rampa pode
decidir a corrida.
Final em
Oudenaarde: onde tudo pode mudar… ou não
Após o topo do Paterberg, os ciclistas enfrentam uma descida curta seguida de uma longa secção plana até à chegada em Oudenaarde. Dependendo do número de sobreviventes, esta fase final pode ver novos ataques ou um jogo tático pelo sprint.
O Tempo
A previsão meteorológica para este domingo indica vento médio a forte de
nordeste, um factor que poderá ter impacto directo no desenrolar da Volta à
Flandres. Com a partida em Brugge e praticamente todo o trajeto inicial exposto
a vento lateral ou de costas, existe um risco elevado de existirem cortes, com
equipas a potenciarem divisões no pelotão muito antes das subidas empedradas.
No entanto, os dados do vento também trazem um desafio para os mais ofensivos: os últimos 10 quilómetros decorrem com vento frontal, o que poderá condicionar ataques a solo na fase final e favorecer a reaproximação de grupos perseguidores, tornando a gestão táctica ainda mais delicada para quem tentar arriscar cedo.
Os
Favoritos
Tadej
Pogacar (UAE Team Emirates - XRG)
A UAE apresenta um bloco tão completo que, em teoria, poderia gerir a
corrida de forma táctica e proteger Pogacar até ao final. Mas todos sabemos que
esta será, inevitavelmente, uma corrida para o esloveno. O alinhamento da
equipa tem Florian Vermeersch e Tim Wellens em excelente forma, Jhonatan
Narváez como uma alternativa valiosa nas colinas, e ainda António Morgado, Nils
Politt e Mikkel Bjerg, tendo o Português fechado Top-5 no ano passado. No
entanto, Bjerg e Politt deverão sacrificar-se cedo.
Pogacar deverá atacar no Koppenberg, como em 2023, mas poderá também
testar os rivais no Oude Kwaremont ou no Paterberg, sem esperar pela última
volta. Se não conseguir isolar-se nas subidas, o vento frontal nos últimos 10
km poderá jogar contra ele. Ainda assim, poucos terão duvidas de que o Campeão
do Mundo atacará... e voltará a atacar.
Mathieu
van der Poel (Alpecin-Deceuninck)
O neerlandês venceu a Flandres três vezes e procura fazer história com
um quarto triunfo. Em 2024, venceu sozinho após atacar no Koppenberg. Este ano,
com Pogacar como rival direto, não terá vida fácil. Gianni Vermeersch será o
seu principal apoio, já que Jasper Philipsen e Kaden Groves estão guardados
para Roubaix.
Van der Poel prefere que a corrida não seja demasiado táctica. Se a UAE
ou a Visma lançarem ataques, a sua equipa pode não conseguir controlar todos os
cenários. A sua melhor hipótese será endurecer a corrida cedo e confiar na sua
superioridade física.
Mads
Pedersen (Lidl-Trek)
O dinamarquês está numa forma tremenda. Tem resistência, agressividade,
capacidade de sprint e sobrevive bem às subidas. Com Jasper Stuyven como braço
direito, terá liberdade total. O desafio será igualar os ataques de Van der
Poel e Pogacar nas subidas mais íngremes, o que pelo que tem mostrado este ano,
não é de excluir.
Pedersen é o tipo de ciclista que pode vencer em qualquer cenário, se
chegar no grupo da frente.
Team
Visma | Lease a Bike
Depois do erro táctico na Dwars door Vlaanderen, é improvável que a
Visma repita a mesma abordagem. A estratégia deve passar por destruir a corrida
antes das subidas, aproveitando o vento lateral nos primeiros quilómetros para
provocar cortes e isolar líderes rivais.
Wout van Aert e Matteo Jorgenson partilham a liderança, mas Van Aert
deverá ser mais agressivo no início, até porque Jorgenson parece estar melhor
nas subidas. A equipa sabe que não pode deixar tudo para o final — um ataque
bem sucedido de Pogacar pode deitar tudo a perder mesmo em superioridade
numérica.
Filippo
Ganna (INEOS Grenadiers)
O italiano tem sido uma das grandes surpresas das clássicas este ano.
Com Magnus Sheffield, Joshua Tarling e Ben Turner ao seu lado, a INEOS tem
ferramentas para o proteger e o lançar tacticamente.
Ganna não é o mais explosivo para os bergs, mas tem uma resistência e um
sprint fortes. Se resistir no grupo da frente, é perfeitamente possível fazer
um pódio.
Neilson
Powless (EF Education-EasyPost)
Vem de uma vitória brilhante na Dwars door Vlaanderen e está claramente
em forma. É inteligente tacticamente e pode aproveitar um cenário caótico para
repetir o pódio surpresa de 2024.
Alec
Segaert e Arjen Livyns
Dois belgas em ascensão, muito ativos nesta primavera. Numa corrida
agressiva com divisões desde cedo, podem ser peças valiosas no grupo
perseguidor.
Se a corrida for mais controlada e os ataques não resultarem em grandes
cortes, alguns sprinters com boa resistência podem surgir em posição de
discutir um lugar no pódio:
Luca
Mozzato – 2.º classificado em 2024
Biniam Girmay – em boa forma e irá estrear-se em Roubaix
Corbin Strong, Davide Ballerini, Paul Magnier e Iván García Cortina –
todos capazes de um sprint forte se sobreviverem às subidas
Vários nomes de peso podem não estar entre os favoritos à vitória, mas
num grande dia têm o talento e a consistência para um lugar entre os 10
primeiros:
Laurence Pithie, Matej Mohoric, Fred Wright, Rasmus Tiller, Joe
Blackmore, Casper Pedersen
Stefan Küng, Valentin Madouas, Dylan Teuns, Matteo Trentin
Previsão
Volta à Flandres 2025:
*** Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel
** Mads Pedersen, Matteo Jorgenson, Filippo Ganna
* Tim Wellens, Florian Vermeersch, Jhonatan Narváez, Gianni Vermeersch,
Jasper Stuyven, Wout van Aert, Tiesj Benoot, Magnus Sheffield, Michael
Matthews, Neilson powless, Lennert van Eetvelt, Valentin Madouas, Stefan Küng,
Matteo Trentin
Escolha: Tadej Pogacar
Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/antevisao-volta-a-flandres-2025-van-der-poel-vs-pogacar-vs-pedersen-vs-van-aert-quem-sera-o-rei-dos-paralelos-flandrien
Toda a componente geral será
desenvolvida através da plataforma Gnosies, sendo que a componente específica
presencial começa no dia 30 de maio.
Serão aceites 20 participantes
e o curso terá um custo de 125 euros.
Inscrições aqui:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeIbUV-wuiniV1GmkMGo4G9KDGSAnG1rQJUFuNePLS4PzO8CQ/viewform
Fonte: Federação Triatlo
Portugal
Depois de encerrar a carreira
como futebolista no final da temporada 2023/24, Pepe tem-se dedicado ao
ciclismo como forma de manter a atividade física. O antigo defesa do FC Porto e
da Seleção Nacional foi recentemente visto a desafiar as íngremes subidas da
Serra da Estrela, nomeadamente a icónica ascensão à Torre.
O entusiasmo pelo ciclismo não
ficou por aí, e Pepe já encontrou um parceiro de luxo para os treinos: Rui
Costa. O experiente ciclista português, campeão mundial de fundo em 2013 e
vencedor de etapas na Volta a França, juntou-se ao ex-futebolista para uma
sessão de treino.
Nas redes sociais, Pepe
partilhou imagens do encontro, onde os dois aparecem equipados com as cores da
equipa do ciclista, a EF Education-EasyPost, incluindo a camisola de campeão
nacional que Rui Costa enverga esta temporada.
Fonte: Sapo on-line
Por: Alexandre Reis
Foto: DR
João Almeida é uma das cabeças
de cartaz da 64.ª Volta ao País Basco, prova em seis etapas que se inicia esta
segunda-feira.
O voltista português, de 26
anos, foi convocado como líder da Emirates-XRG e falou ao site da equipa, antes
da sua estreia na prova do World Tour: "Vamos para o País Basco com uma
equipa muito forte. Será a primeira vez que corro aqui, então estou animado
para competir. A paixão pelo ciclismo é algo especial no País Basco e os
adeptos apoiam todo o pelotão. É uma corrida difícil, mas temos uma equipa para
o trabalho e cheia de opções, o que é uma vantagem. O percurso não é o ideal
para mim, mas farei o que puder."
É uma corrida difícil, mas
temos uma equipa para o trabalho e cheia de opções, o que é uma vantagem. O
percurso não é o ideal para mim, mas farei o que puder"
João Almeida recordou os bons
momentos recentes: "Fiquei muito satisfeito em conquistar uma das etapas
do Paris-Nice, foi uma vitória particularmente doce. Esperamos mais disso.”
A Emirates terá ainda no seu
bloco para o País Basco os espanhóis Igor Arrieta e Marc Soler, o mexicano
Isaac del Toro, o austríaco Félix Grosschartner, o norueguês Vegard Stake
Laengen e o norte-americano Brandon McNulty.
Fonte: Record on-line
Por: Lusa
Foto: AFP or licensors
Tadej Pogacar decidiu
“sozinho” que iria estrear-se na Paris-Roubaix, apesar da perigosidade da
clássica conhecida como ‘Inferno do Norte’, revelou na 5.ª feira o ciclista da
UAE Emirates, dizendo querer viver sem arrependimentos.
“Não pratico ciclismo para me
aborrecer. Quero descobrir todas as suas facetas. Em fevereiro [quando
reconheceu o percurso da clássica francesa], senti-me muito à vontade”,
declarou na 5.ª feira em Waregem (Bélgica), durante uma conferência de imprensa
de antevisão da Volta a Flandres, agendada para domingo.
Em 26 de março, a UAE Emirates
confirmou que o vigente campeão do Tour e do Giro se iria estrear na
Paris-Roubaix, o mais impiedoso dos cinco ‘Monumentos’ do ciclismo, que se
disputa em 13 de abril.
Esta 5.ª feira, ‘Pogi’
relativizou os perigos do ‘Inferno do Norte’, marcado ano após anos por
diversas quedas.
“Podemos pôr em risco a nossa
época numa prova como a [Paris] Roubaix, mas não me parece que seja mais
perigosa do que uma chegada ao sprint nas primeiras etapas da Volta a França.
Vejam a Strade Bianche [onde caiu] ou os últimos 15 quilómetros da Milão-San
Remo… corremos sempre riscos”, defendeu.
O campeão mundial de fundo
caiu com aparato na Strade Bianche, há menos de um mês, antes de vencer a
clássica italiana pela terceira vez, e foi terceiro no primeiro ‘Monumento’ da
temporada.
“Se alinharmos numa corrida
temendo as eventuais consequências, desperdiçamos demasiada energia. Não vale a
pena pensar nisso”, reforçou o tricampeão da Volta a França (também venceu em
2020 e 2021).
Aos 26 anos, Pogacar conta já
com sete ‘Monumentos’ no palmarés, nomeadamente quatro Voltas à Lombardia
(2021-2024), duas Liège-Bastogne-Liège (2021 e 2024) e uma Volta a Flandres
(2023), sendo o ciclista no ativo com mais triunfos nestas clássicas, a par de
Mathieu van der Poel, que venceu a Milão-San Remo deste ano.
“Ansiava participar nesta
prova”, insistiu na 5.ª feira, um dia depois de ter batido vários recordes de
velocidade, na plataforma Strava, em alguns dos setores de ‘pavé’ daquela que é
considerada a ‘clássica das clássicas’.
Para justificar a sua
velocidade na véspera, a ‘estrela’ eslovena explicou que havia vento de costas
e que, em alguns momentos, percorreu os setores atrás de uma moto, indicando
que a Paris-Roubaix não é “forçosamente” o seu grande objetivo da primavera.
“Deixem-me descobrir esta
clássica formidável. […] Aquilo que as pessoas disserem de mim [depois do final
da carreira] importa-me pouco. Aquilo que eu quero é divertir-me na bicicleta e
não ter arrependimentos”, concluiu.
A incógnita sobre a
participação de Pogacar na Paris-Roubaix foi um dos temas que animou o início
da época velocipédica, com o rumor sobre a estreia do melhor ciclista mundial
na clássica francesa a crescer depois do líder da UAE Emirates partilhar vídeos
a treinar em setores de paralelo do percurso que, em 13 de abril, vai ligar
Compiègne ao velódromo de Roubaix, no total de 259,2 quilómetros.
Uma queda grave no ‘Inferno do
Norte’ poderia hipotecar o grande objetivo de ‘Pogi’ para esta época, o de
igualar o britânico Chris Froome como únicos corredores a terem quatro Voltas a
França no currículo – o recorde de vitórias está fixado em cinco.
Já este domingo, o campeão
mundial vai tentar desempatar no número de ‘Monumentos’ com Mathieu van der
Poel, na Volta a Flandres, assumindo hoje que vai tentar evitar um sprint como
o que aconteceu na Milão-Sanremo.
“É preciso tornar a corrida o
mais difícil possível. Conto com a minha equipa para isso”, revelou o esloveno,
que terá o português António Morgado entre os colegas que o apoiarão nos 269
quilómetros entre Bruges e Oudenaarde.
Fonte: Sapo on-line
Por: Alexandre Reis
Foto: DR
O Sport Clube União Torreense
(SCUT) vai regressar ao ciclismo, dando corpo a uma modalidade com muitas
tradições no clube sediado em Torres Vedras.
“Dando continuidade à política
de expansão eclética do Torreense, o clube anuncia o regresso do ciclismo como
modalidade oficial, justamente numa época em que o clube homenageou Joaquim
Agostinho e os 40 anos do seu desaparecimento, através do seu segundo
equipamento alternativo”, pode ler-se numa nota de imprensa do SCUT.
As tradições do SCUT no
ciclismo vêm desde os anos 30 do século passado, com a organização de Festivais
Desportivos e mais tarde de provas como o Circuito de Torres.
Mas é em 1984, numa parceria
com a empresa Sicasal, que o ciclismo se afirma verdadeiramente no Torreense.
Em 1986, depois de bons
resultados em várias provas nacionais, o Torreense alcança o 4º lugar na Volta
a Portugal com vitórias em duas etapas, o 2º lugar na geral para Benedito
Ferreira e o prémio juventude para José Santiago.
Em 1987 veio o ano de ouro,
com vitória na Volta a Portugal em equipas e individualmente (Manuel Cunha). O
mesmo Manuel Cunha venceria também, entre outras, a Volta ao Algarve desse ano.
Em 1988, fica na história a
participação na Volta a Espanha. Na Volta a Portugal, o 4º lugar por equipas e
o 2º lugar individual para Jorge Silva.
Em 1989, foi o último ano do
ciclismo no Torreense, com nova vitória individual na Volta a Portugal em
bicicleta desta feita para Joaquim Gomes.
O SCUT manifestou ainda os
seus objectivos, procurando “contribuir para o desenvolvimento social e
oferecer às crianças e jovens a possibilidade de praticarem um desporto que,
pelo seu grau de exigência, tem como consequência orientar os jovens para caminhos
saudáveis e que contribuam para o seu franco desenvolvimento enquanto jovens
adultos.”
A secção de ciclismo do SCUT
terá como base um escalão de captação, com objetivo fundamental de iniciação ao
ciclismo, para jovens de ambos os sexos dos 6 aos 14 anos. Para este escalão
irão ser abertas as inscrições já em 2025.
“Esta escola alimentará no
futuro o escalão de cadetes, o qual poderá também ser alimentado por outras
escolas, num escalão de uma exigência mais elevada, de alta competição, onde
nem todos os oriundos de juvenil têm condições ou interesse de ingressar. Os
atletas que ingressem no escalão de cadetes, pretende-se que no façam todo o
seu percurso no Torreense até sub-23. Serão lançados em 2026 os escalões de
cadetes e juniores, com as condições para garantir um adequado percurso de
formação e de participação em competições”, acrescenta a missiva.
Fonte: Record on-line
A organização da Volta a 25
apresenta as equipas escolhidas para participar na 80.ª edição da prova
espanhola, que decorrerá entre 23 de agosto e 14 de setembro.
Seguindo as regras da União
Ciclística Internacional, as 18 UCI WorldTeams participam automaticamente na
corrida:
• ALPECIN-DECEUNINCK (BEL)
• ARKEA-B&B HOTÉIS (FRA)
• BAHREIN VITORIOSO (BRN)
• COFIDIS (FRA)
• DECATHLON AG2R EQUIPA LA
MONDIALE (FRA)
• EF EDUCAÇÃO – EASYPOST (EUA)
• GROUPAMA-FDJ (FRA)
• GRANADEIROS INEOS (GBR)
• INTERMARCHÉ – WANTY (BEL)
• LIDL-TREK (EUA)
• EQUIPA MOVISTAR (ESP)
• Red Bull - Bora – Pato
(Gere)
• SOUDAL QUICK-STEP (BEL)
• EQUIPA JAYCO ALULA (AUS)
• PIQUENIQUE DA EQUIPA POSTNL
(NED)
• EQUIPA VISMA | ALUGAR UMA
BICICLETA (NED)
• EQUIPA DOS EMIRADOS ÁRABES
UNIDOS XRG (EAU)
• EQUIPA XDS ASTANA (KAZ)
As equipas LOTTO (BEL) e
ISRAEL - PREMIER TECH (ISR), as duas melhores UCI Pro Teams no ranking UCI
2024, também vão participar na Vuelta 25.
A
organização da Vuelta convidou as seguintes formações:
• BURGOS-BURPELLET-BH (ESP)
• CAJA RURAL-SEGUROS RGA (ESP)
• Q36.5 EQUIPA PRO CYCLING
(SUI)
Mais informações sobre La
Vuelta: www.lavuelta.es
Fonte: Unipublic