Por: Miguel Marques
Em parceria com: https://ciclismoatual.com
A Volta a Itália, também
conhecida como Corsa Rosa, é uma das corridas mais históricas e visualmente
deslumbrantes do ciclismo profissional. Os seus percursos mostram as paisagens
maravilhosas de Itália, desde as imponentes Dolomitas até às colinas ondulantes
da Toscânia, enquanto desafiam os ciclistas com algumas das subidas mais
exigentes do desporto. Ao longo das décadas, o Giro proporcionou aos fãs
momentos inesquecíveis, vencedores icónicos e momentos que recordaremos com
carinho nos anos vindouros.
No entanto, apesar do seu
charme e do seu magnífico espetáculo, o Giro é, sem dúvida, relegado para
segundo plano nas grandes voltas, atrás da Volta a França. O prestígio, o
alcance global e a posição no calendário do Grand Tour francês tornaram-no o
prémio máximo para os ciclistas, ofuscando o seu homólogo italiano. Durante
anos, esta dinâmica fez com que o Giro perdesse muitos dos maiores nomes do
desporto, uma vez que estes optaram por priorizar a sua melhor forma para o
Tour, dada a proximidade das duas corridas. Mas será que Tadej Pogacar mudou
esta narrativa e, ao fazê-lo, revitalizou o lugar do Giro no calendário do
ciclismo?
O Giro de
2025: uma espreitadela
No início desta semana, o
percurso do Giro de 2025 foi revelado e promete proporcionar mais uma batalha
emocionante para os fãs. Pela primeira vez na sua história, o Giro começará na
Albânia, com três etapas de abertura na cidade costeira de Durrës. Depois desta
estadia na Europa de Leste, o pelotão atravessará o Mar Adriático até Itália,
embarcando numa viagem pela sua costa ocidental, com etapas em cidades como
Nápoles, Siena e Pisa. Na segunda metade da corrida, as principais etapas de
montanha nos Alpes, onde será decidida a camisola rosa.
O itinerário de 2025 é
interessante, pois combina tradição e inovação. A inclusão de uma etapa através
das icónicas estradas de gravilha da Strade Bianche garante uma emoção
antecipada, enquanto as etapas de grande altitude nos Alpes desafiarão mais uma
vez a resistência dos ciclistas. Com as suas tradicionais 21 etapas e cenários
de cortar a respiração, o Giro poderá, mais uma vez, produzir alguns momentos
épicos, especialmente tendo em conta os ciclistas que estarão presentes, mas já
lá iremos.
O lugar
do Giro no mundo do ciclismo
Apesar da sua história rica e
das paisagens deslumbrantes, o Giro tem muitas vezes dificuldade em atrair os
ciclistas mais fortes. Como mencionámos anteriormente, isto deve-se em grande
parte à sua proximidade com a Volta a França, que começa apenas cinco a seis
semanas após a conclusão do Giro. Durante décadas, acreditou-se que tentar
fazer as duas corridas numa época com o máximo rendimento era um feito
impossível.
O prestígio do Tour como a
prova mais importante do ciclismo vem agravar esta questão. Com as suas maiores
audiências, uma cobertura mediática mais alargada e maiores oportunidades
comerciais, o Tour sempre foi o objetivo final para a maioria dos ciclistas
profissionais. Ganhar a camisola amarela eleva os ciclistas a um estatuto
lendário de uma forma que a maglia rosa, apesar do seu significado histórico,
não tem. Ciclistas como Fausto Coppi, Eddy Merckx e Marco Pantani alcançaram a
imortalidade através do Giro, mas mesmo os seus legados são muitas vezes
ofuscados pelas suas vitórias no Tour.
Até há pouco tempo, a maioria
das equipas e dos ciclistas acreditava que a melhor forma de se preparar para o
Tour era saltar o Giro. O tempo de recuperação entre as duas corridas era
considerado insuficiente, e tentar ambas era visto como um caminho certo para a
fadiga e o mau desempenho. Como resultado, o Giro passou a contar com menos
nomes de referência do ciclismo, diminuindo o seu estatuto em relação ao Tour.
Depois
apareceu Tadej Pogacar
Esta narrativa começou a mudar
no final de 2023, quando Tadej Pogacar anunciou a sua intenção de tentar a
dobradinha Giro-Tour em 2024. Muitos escarneceram da ideia, até porque Pogacar
tinha sido amplamente derrotado por Jonas Vingegaard no Tour de 2023,
terminando com mais de sete minutos de atraso. Os críticos questionaram se
Pogacar tinha a resiliência física e mental para competir ao mais alto nível em
ambas as corridas, especialmente considerando que ninguém tinha conseguido a
dobradinha em mais de um quarto de século.
Mas Pogacar, já bicampeão da
Volta a França, não se deixa abater. Em maio de 2024, começou a silenciar as
suas dúvidas com uma vitória retumbante no Giro. O seu desempenho foi nada
menos que extraordinário, vencendo seis etapas e terminando com quase dez
minutos de vantagem sobre Daniel Martínez. Não poderia fazer o mesmo no Tour?
Claro que
podia
Dois meses mais tarde, Pogacar
voltou a dominar a Volta a França, recuperando a camisola amarela com uma
vantagem de mais de seis minutos sobre Vingegaard. No total, venceu 12 etapas
nas duas grandes voltas, um feito que poucos ciclistas conseguem em toda a sua
carreira.
Os triunfos de Pogacar em 2024
tiveram um impacto transformador na Volta a Itália. Ao provar que a dobradinha
Giro-Tour não só é possível, como também pode ser ganha ao mais alto nível,
inspirou uma onda de interesse por parte dos melhores ciclistas do desporto. A
mentalidade de que os ciclistas têm de escolher entre o Giro e o Tour começa a
dissipar-se e o Giro de 2025 reflecte esta mudança.
O alinhamento confirmado para
o Giro deste ano é um dos mais fortes da memória recente. Conta com os antigos
vencedores Primoz Roglic e Richard Carapaz, ao lado de grandes nomes como Wout
van Aert, Simon e Adam Yates, Juan Ayuso e Nairo Quintana. Remco Evenepoel, que
provavelmente teria entrado na corrida se não fosse uma lesão no final de 2024,
expressou abertamente o seu interesse em tentar a dobradinha Giro-Tour no
futuro, e talvez vejamos Jonas Vingegaard a tentar a dobradinha também um dia.
A presença de tantos ciclistas de elite deve-se em grande parte a Pogacar, que
mostrou que a dobradinha não é totalmente impossível.
Uma boa
ideia ou uma aposta?
Embora Pogacar tenha
demonstrado que a dobradinha Giro-Tour é alcançável, resta saber se outros
podem replicar o seu sucesso. A combinação única de talento, resistência e
dureza mental de Pogacar distingue-o da maioria do pelotão. Tentar imitar os
seus feitos pode revelar-se desastroso para os ciclistas que não têm as suas
capacidades extraordinárias.
No entanto, a mudança de
mentalidade é, sem dúvida, boa para o desporto. Com mais ciclistas de topo
dispostos a enfrentar mais do que uma grande volta numa época, os fãs são
brindados com níveis mais elevados de competição e drama. O Giro beneficia de
uma maior atenção global, enquanto o Tour enfrenta a perspetiva de uma corrida
mais forte, com ciclistas que já testaram o seu valor nas estradas italianas.
Durante mais de um século, o
Giro tem desempenhado um papel vital na narrativa do ciclismo profissional. Foi
o palco de alguns dos momentos mais emblemáticos do desporto: As vitórias de
Gino Bartali no meio do turbilhão do tempo de guerra, o domínio de Merckx que
definiu uma era e a inesquecível dobradinha de Pantani em 1998. A combinação de
beleza, dificuldade e imprevisibilidade da corrida tornou-a sempre especial,
mesmo quando lhe faltava o poder das estrelas do Tour.
Agora, com Pogacar a liderar
uma nova vaga de ciclistas dispostos a abraçar o Giro, o seu futuro parece mais
risonho do que nunca. A edição de 2025 promete ser um ponto de viragem,
apresentando um percurso que capta a essência de Itália e uma lista de concorrentes
que se desafiarão uns aos outros ao mais alto nível. À medida que o desporto
continua a evoluir, o Giro é um lembrete da rica história do ciclismo e do seu
potencial de reinvenção.
Assim, para concluir, as
realizações inovadoras de Tadej Pogacar em 2024 deram uma nova vida ao Giro. Ao
desafiar a sabedoria convencional e demonstrar a viabilidade de se destacar
tanto no Giro como no Tour, ele inspirou um renascimento que eleva o estatuto
da corrida no ciclismo profissional. Com o seu percurso de 2025 e um
alinhamento repleto de estrelas, a Corsa Rosa está preparada para realizar uma
das suas edições mais memoráveis, consolidando o seu lugar como uma pedra
angular do desporto.
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