“Estou bastante orgulhoso da minha evolução”: Campeão do mundo de BTT reflete sobre a sua primeira época como profissional de estrada”

Por: Miguel Marques

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O sul-africano Alan Hatherly é um dos melhores corredores de btt do mundo, vencedor dos dois mais recentes títulos mundiais de cross-country. Contudo, continua a fazer o seu caminho na estrada com a Team Jayco AlUla, após concluir a sua primeira época World Tour em 2025. A sua única vitória profissional até agora chegou em fevereiro deste ano, quando se sagrou campeão sul-africano de contrarrelógio.

Além disso, somou dois pódios e o sexto lugar final no AlUla Tour. Mais tarde, foi 11º na Arctic Race of Norway e 17º na Volta a Guangxi, onde também ajudou o colega Paul Double a garantir a vitória geral.

 

Adaptar-se ao nível World Tour

 

Mesmo que os resultados não impressionem no papel, o sul-africano de 29 anos deixou boa impressão, evoluindo rapidamente apesar de nunca ter corrido acima de .2 ou nível nacional antes de chegar ao WorldTour. “Acho que, no geral, aprendi muito”, disse ao Cyclingnews no estágio de dezembro da equipa.

“Progredi bastante de corrida para corrida. Se comparo a forma como corri em Guangxi com a do AlUla Tour, obviamente, são categorias e provas diferentes, sinto-me bastante orgulhoso da minha progressão e da diferença que fiz ao longo da temporada”.

A adaptação ao volume e à fadiga da estrada continua a ser o maior desafio, por ser completamente diferente do BTT. “As que mais me custaram foram as de cinco horas ou mais. É o completo oposto do que estou habituado. Isso exige uma preparação ajustada. E quando a época já vai a meio e percebes que tens de trabalhar nisso, é um bocado tarde”, explicou.

 

Como será a época de 2026

 

Para a próxima época, Hatherly espera lutar por vitórias em algumas corridas, sobretudo no AlUla Tour, e continuar a vencer no BTT. “Sou um corredor competitivo. Vindo do BTT, onde estou habituado a ter verdadeira hipótese de ganhar, isso está um bocado no meu ADN”, afirmou.

Revelou que a sua época de 2026 voltará a começar no AlUla Tour, onde brilhou no último ano com dois segundos lugares atrás de Tom Pidcock. Confirmou também a presença na Strade Bianche e no Tirreno–Adriático, ficando o restante calendário por definir.

O programa posterior permanece em aberto, com a nova ronda da Taça do Mundo na Coreia do Sul como possível data-chave. “Neste momento, estamos a tentar finalizar um calendário tendo o BTT em mente, cruzando dois calendários para encontrar o melhor equilíbrio. Há uma nova Taça do Mundo de BTT na Coreia do Sul no final de abril ou início de maio, creio. Estamos a perceber se é importante eu estar lá, ou não. Por isso, ainda não planeámos muito para além disso”.

A pensar mais à frente, Hatherly aponta aos Jogos Olímpicos de Los Angeles 2028, depois do bronze em Paris. “O objetivo a longo prazo é chegar aos Jogos Olímpicos de LA em 2028, por isso esse é realmente o foco, usar a estrada para explorar o que posso fazer e elevar a base e a forma para transitar depois para o BTT, especificamente para esses Jogos”, concluiu.

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“Resultados da Taça do Mundo de Ciclocrosse em Terralba: Lucinda Brand assina vitória solitária e emotiva; Van Alphen e Van Anrooij completam pódio neerlandês”

Por: Miguel Marques

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Lucinda Brand assinou uma das prestações mais autoritárias da sua época com um triunfo dominante na Taça do Mundo de Terralba, isolando-se desde as primeiras voltas e cortando a meta em lágrimas, com um beijo soprado ao céu. Atrás, a líder da Taça do Mundo, Aniek van Alphen, e uma renascida Shirin van Anrooij completaram um pódio integralmente neerlandês na Sardenha.

 

Uma exibição de controlo total de Brand

 

Brand provocou a seleção decisiva quase de imediato. Depois de formar um grupo dianteiro com Van Alphen, Van Anrooij, Sara Casasola, Zoe Bentveld e Manon Bakker, abriu a corrida com uma forte aceleração no lamaçal na segunda volta. A partir daí, nunca mais olhou para trás.

Setor após setor, a vantagem foi crescendo, com o recente estágio de treino a dar frutos: tecnicamente irrepreensível nas passagens de água e lama em Terralba, e consistentemente mais potente nas longas retas expostas. Nem um ligeiro erro já perto do fim, numa zona de areia fofa, onde teve de lutar brevemente pelo equilíbrio, ameaçou a sua superioridade.

Na volta final, Brand dispunha de quase meia minuto de margem e pedalava visivelmente emocionada, consciente de que a vitória era sua.

 

Van Alphen vs Van Anrooij: a luta pelo pódio

 

Enquanto Brand desaparecia pela frente, a disputa pela segunda posição ofereceu o duelo mais cativante do dia. Van Alphen e Van Anrooij trocaram repetidamente de posições na quarta e quinta voltas, testando-se em setores alternados.

Van Alphen chegou a abrir espaço, mas Van Anrooij, apenas na sua terceira corrida de ciclocrosse do inverno, após um ano marcado por lesão, respondeu e fechou o gap. O duelo entrou na volta final, mas Van Alphen conseguiu finalmente descolar para assegurar o segundo lugar e preservar a liderança geral da Taça do Mundo.

Van Anrooij contentou-se com um terceiro posto plenamente merecido, o primeiro pódio da época e um passo significativo na sua recuperação gradual para a melhor forma.

 

Casasola cede em casa

 

A italiana Casasola lutou com bravura, mas, ainda a ressentir-se de uma doença recente, saiu da discussão pelo pódio à medida que a corrida estabilizou. Bakker e Bentveld fecharam o top-6, com as diferenças atrás de Brand a aumentarem de forma vincada à medida que a sua superioridade se tornava absoluta.

A chegada emotiva de Brand selou o seu nono triunfo da temporada, uma tarde de domínio total de uma ciclista que voltou a exibir o melhor sob o sol da Sardenha.

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“A Colnago C68 Rossa que João Almeida usou na Vuelta foi arrematada em leilão por 21.590 dólares”

Por: Pascal Michiels

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A Colnago C68 Rossa No. 1 não é apenas uma bicicleta de competição. Trata-se de uma peça única da história recente do ciclismo, agora oficialmente consagrada no universo do colecionismo após ter sido arrematada em leilão por 21.590 dólares. Este foi o modelo utilizado por João Almeida exclusivamente durante a Volta a Espanha 2025, prova em que o ciclista português terminou num notável 2º lugar da classificação geral final, alcançando um dos resultados mais importantes da sua carreira nas Grandes Voltas.

Esta edição especial insere-se numa série limitada e numerada de apenas 90 unidades, criada pela Colnago para assinalar um momento absolutamente inédito no ciclismo mundial, a primeira partida de sempre da Volta a Espanha em território italiano, em agosto de 2025. A estreia em Itália representou um acontecimento histórico para a prova espanhola e foi precisamente este enquadramento simbólico que motivou a marca de Cambiago a criar uma edição exclusiva dedicada a este momento.

A C68 Rossa surge assim como o terceiro e último capítulo da trilogia comemorativa da Colnago baseada no modelo C68, depois da C68 Gioiello dedicada à Volta a Itália em 2023, com apenas 50 unidades, e da C68 Fleur-de-Lys lançada em 2024 para a Volta a França, com 111 exemplares. Em 2025, a edição Rossa fechou este ciclo de homenagens às três Grandes Voltas, com 90 bicicletas produzidas, tantas quantas as edições históricas aproximadas da prova espanhola.

O que distingue visualmente a C68 Rossa é a sua pintura vermelha profunda e luminosa, obtida através de um complexo processo artesanal com aplicação de folha de prata sob a camada final de verniz. Um acabamento de enorme complexidade técnica que exigiu mais de um ano de desenvolvimento, testes e aperfeiçoamento até atingir o resultado pretendido pela marca italiana. Cada unidade foi totalmente produzida em Itália, reafirmando a identidade artesanal da Colnago e a sua ligação histórica ao ciclismo de elite.

Entre as 90 unidades produzidas, a que agora passou para mãos privadas é a mais valiosa de todas em termos simbólicos, a número 1 da série, utilizada por João Almeida durante toda a Volta a Espanha 2025. Importa sublinhar que esta bicicleta foi reservada exclusivamente para a prova espanhola, não tendo sido utilizada pelo ciclista português em qualquer outra corrida da temporada. Essa utilização exclusiva acrescenta uma camada adicional de autenticidade histórica à peça agora leiloada.

A Volta a Espanha 2025 foi, de resto, um dos pontos mais altos da carreira de João Almeida. Ao longo das três semanas de prova, o ciclista português manteve-se de forma consistente entre os primeiros da classificação geral, revelou enorme solidez nas etapas de alta montanha e foi crescendo ao longo da competição até se afirmar como o principal adversário do vencedor final, Jonas Vingegaard. O segundo lugar em Madrid confirmou não só a sua regularidade ao mais alto nível, como o seu estatuto entre os melhores voltistas do pelotão mundial.

A temporada de 2025 de João Almeida foi, no seu todo, marcada por grande consistência competitiva. Ao longo do ano, o ciclista português voltou a assumir responsabilidades de liderança em diferentes provas por etapas, somou vitórias e presenças regulares no pódio, e mostrou elevada fiabilidade tanto em terrenos de montanha como em contrarrelógios. Esse percurso sólido ao longo da época ajudou a construir o contexto competitivo que culminaria com a sua grande prestação na Volta a Espanha.

Apesar de ter utilizado outras bicicletas ao longo da temporada, a C68 Rossa ficou associada de forma indelével apenas à prova espanhola. A Colnago e a estrutura técnica da equipa reservaram este modelo para aquele momento específico, precisamente pelo seu forte simbolismo histórico e pelo enquadramento especial da edição de 2025 da corrida. Isso faz com que esta bicicleta não represente apenas um objeto técnico de alto nível, mas um verdadeiro artefacto desportivo ligado a um feito concreto.

O valor alcançado no leilão, 21.590 dólares, reflete não apenas a exclusividade da edição, mas sobretudo a associação direta a um dos maiores resultados da carreira de um dos mais consistentes ciclistas portugueses da sua geração. No mercado internacional de memorabilia desportiva, pertenciam até agora ao universo das grandes vendas sobretudo bicicletas usadas por vencedores de Grandes Voltas ou por figuras históricas do ciclismo. A entrada desta Colnago nesse patamar demonstra também o crescente reconhecimento internacional do percurso de João Almeida.

Para a própria Colnago, esta venda encerra simbolicamente a história da trilogia C68, um projeto que procurou unir tradição, inovação e identidade competitiva ao mais alto nível. A C68 Rossa No. 1 torna-se, assim, o epílogo material dessa trilogia, agora perpetuado fora do circuito competitivo, mas com um valor histórico intacto.

Para os adeptos portugueses, este leilão representa também a consagração de uma carreira que há muito ultrapassou fronteiras. A bicicleta com que João Almeida subiu ao segundo lugar do pódio final da Volta a Espanha 2025 passa agora a integrar o património privado do colecionismo internacional, mas permanece como símbolo de uma das páginas mais marcantes do ciclismo português nas Grandes Voltas.

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“Resultados Taça do Mundo de ciclocrosse Terralba: Michael Vanthourenhout lança ataque decisivo na última volta e vence luta a cinco na Sardenha”

Por: Miguel Marques

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Michael Vanthourenhout regressou ao topo do pódio da Taça do Mundo com um golpe cirúrgico na última volta em Terralba, batendo ao sprint Joris Nieuwenhuis e Laurens Sweeck no desfecho tenso de um duelo a cinco na lama sarda.

Após mais de uma hora de corrida sem uma única fuga bem-sucedida, o belga fez finalmente a diferença vencedora na derradeira ascensão do circuito.

 

Sem cortes até ao final

 

Durante oito das nove voltas, a corrida recusou fragmentar-se. Nieuwenhuis tentou repetidamente partir o grupo com acelerações na areia e nas rectas encharcadas, enquanto Vanthourenhout respondeu sempre à altura. Pim Ronhaar, Laurens Sweeck e Ryan Kamp também rodaram na frente, mas cada aceleração foi neutralizada e o grupo líder manteve-se invulgarmente numeroso já bem dentro da prova.

No início da penúltima volta, a dianteira estabilizou num núcleo compacto. Vanthourenhout, Nieuwenhuis e Ronhaar ditaram o ritmo, Sweeck marcou o trio com posicionamento afiado, e Kamp regressou à discussão após várias vezes ficar ligeiramente cortado. Mesmo com a lama a engrossar e o andamento a subir, o momento decisivo não aparecia.

 

Cinco homens pela vitória

 

A duas voltas do fim, a tensão disparou. Uma queda de Joran Wyseure reduziu o grupo, e um breve reordenamento permitiu a Kamp fechar para tornar cinco os candidatos legítimos ao triunfo: Vanthourenhout, Nieuwenhuis, Sweeck, Vandeputte e Kamp. O desenho do percurso — setores estreitos, lama lenta e poucas zonas limpas para ultrapassar — significava que a posição passou a contar mais do que a potência.

Vanthourenhout percebeu isso de imediato. Ao toque do sino, assumiu a frente e começou a controlar o ritmo, consciente de que ultrapassar seria quase impossível se o grupo não chegasse à última subida técnica em fila indiana.

 

O ataque decisivo

 

A volta final foi uma sequência de fintas e respostas. Nieuwenhuis avançou sobre o par belga para tentar assumir o comando; Sweeck mergulhou por dentro para recuperar a segunda posição; Vanthourenhout respondeu, recolocando-se na dianteira antes da derradeira subida. Cada curva tornou-se uma disputa por centímetros.

Depois surgiu o movimento vencedor. Vanthourenhout disparou com uma aceleração explosiva no sopé da última rampa, sprintando para longe de Nieuwenhuis e Sweeck, ambos hesitantes por uma fração de segundo. A diferença abriu de imediato e revelou-se definitiva.

Vanthourenhout cortou a meta isolado para uma vitória amplamente merecida, desabando sobre o guiador com visível alívio. Nieuwenhuis, que animou a corrida desde a primeira volta, contentou-se com o segundo lugar, enquanto Sweeck completou o pódio após uma exibição inteligente e agressiva, lutando pelo triunfo até aos metros finais.

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“Mais uma doença em má altura para Wout van Aert? Estrela da Visma gera preocupação antes do regresso iminente ao ciclocrosse”

Por: Miguel Marques

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Os planos de inverno de Wout van Aert geraram novas dúvidas no momento em que se aproxima o seu aguardado regresso ao ciclocrosse. O corredor da Team Visma | Lease a Bike interrompeu brevemente o treino esta semana, uma pausa que surge numa fase sensível da preparação.

Os planos de inverno de Wout van Aert geraram novas dúvidas no momento em que se aproxima o seu aguardado regresso ao ciclocrosse. O corredor da Team Visma | Lease a Bike interrompeu brevemente o treino esta semana, uma pausa que surge numa fase sensível da preparação.

Apenas mais tarde Van Aert deu um pequeno sinal da paragem, anotando no Strava que voltara a pedalar após alguns dias sem bicicleta - um curto treino indoor no Rouvy marcou o regresso.

Acrescentou um emoji de cara com febre à atualização, o que inevitavelmente alimentou especulação entre os adeptos, embora não tenha declarado explicitamente ter estado doente.

Van Aert completou um contrarrelógio virtual de 23,9 km no percurso West Coast Time Trial, na África do Sul, um esforço controlado que assinalou as primeiras pedaladas desde a breve pausa.

 

Doença em déjà vu à porta do arranque de ciclocrosse

 

O timing, por si só, levanta as sobrancelhas dos adeptos, sobretudo pelas semelhanças com o ano passado. Em 2025, as preparações de Van Aert para a Volta a Itália e a Volta a França foram ambas afetadas por doença, acabando por adiar o pico de forma nos objetivos-chave.

Este novo contratempo surge pouco tempo antes da sua primeira corrida de ciclocrosse marcada para 20 de dezembro em Antuérpia, onde também se espera a presença de Mathieu van der Poel. Van Aert tem sido claro nos últimos anos ao usar o ciclocrosse como trampolim para a primavera, pelo que cada dia de treino conta.

Falhar várias sessões está longe de ser crítico nesta fase do inverno, mas corrói o fluxo que pretendia após uma campanha de 2025 feita de avanços e recuos.

 

Pequeno percalço ou outro arranque lento?

 

Não há indicação de que o contratempo seja grave, e o belga parece regressar à rotina sem problemas. Mas depois de uma época em que pequenas interrupções cresceram em frustrações maiores, mesmo uma breve pausa suscita naturalmente escrutínio.

Para já, Van Aert voltou a pedalar, e o arranque em Antuérpia mantém-se firmemente no calendário. Se este episódio desaparecer sem rasto ou se tornará mais um tema de início de época, perceber-se-á muito em breve.

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