Por: Miguel Marques
Em parceria com: https://ciclismoatual.com
A disparidade entre as
melhores e as piores equipas WorldTour não podia ser mais alarmante. Não é
segredo que a UAE Team Emirates - XRG opera com um orçamento duas (ou por vezes
três) vezes superior ao de equipas como a Intermarché - Wanty e, por isso, não
surpreende que esta última tenha optado por se fundir com a Lotto para
construir uma nova formação "mais competitiva", com maior respaldo
financeiro. Ainda assim, os seus recursos continuarão aquém dos da UAE, que
pode reforçar-se no mercado de transferências a seu bel-prazer. A única solução
possível parece ser a introdução de tetos orçamentais, mas a proposta foi
chumbada. Em particular por equipas como a Intermarché - Wanty.
"As equipas grandes têm
orçamentos muito vastos e, como resultado, onde antes uma quantia relativamente
pequena podia bastar para alcançar um resultado decente, hoje limita-se a
assistir", disse o presidente da UCI, David Lappartient, ao Ouest-France.
"Considerámos implementar um ‘teto orçamental’ para todas as equipas e,
paradoxalmente, as equipas não o aceitaram. Fiquei surpreendido por terem sido
sobretudo as mais pequenas a recusar. Penso que foi um erro, porque parece
necessário nivelar o campo de jogo".
"Porquê votar contra
quando se propõe um teto orçamental?", questionou Lappartient, estranhando
a decisão.
O francês prosseguiu
explicando o que incomodou as equipas. Segundo estas, o teto orçamental
proposto não iria resolver a maioria dos problemas atuais. "Dizem que sim,
mas primeiro é preciso mudar o modelo do ciclismo. Com um teto orçamental, se
ultrapassasses o limite, tinhas de pagar uma taxa que revertia para outras
equipas. Havia um mecanismo de compensação em vigor".
A UAE não
se compara à La Vie Claire
Lappartient coloca a atual
dominadora UAE Team Emirates - XRG ao lado da La Vie Claire de Bernard Hinault
e Greg LeMond, que imperou em meados da década de 1980. Além dos dois
vencedores que somaram 8 Tours, também o futuro vencedor do Giro Andrew Hampsten,
Kim Andersen, Jean-François Bernard e Steve Bauer compuseram uma das formações
mais fortes da história do ciclismo.
"Quando recuamos na
história do ciclismo, pensemos na La Vie Claire. Terminaram 1.º, 2.º, 4.º, 7.º
e 12.º no Tour de France de 1986. E o orçamento da equipa, à época, em relação
aos restantes, provavelmente era ainda mais elevado do que o da UAE Team
Emirates. Não estou a dizer que fosse o ideal. Mas sempre houve equipas com
mais recursos do que outras. O objetivo é regular um pouco as coisas. E
continuo convencido de que um teto orçamental é um dos elementos para lá
chegar".
Questionado se considera
desatualizado o modelo de patrocínio no ciclismo, a resposta do francês
contornou um pouco o tema de organizadores como a ASO lucrarem mais com as
corridas do que provavelmente deveriam. Em vez disso, destacou os aspetos
positivos dos atuais superpatrocinadores:
"Não podemos dizer que o
ciclismo estava subvalorizado face ao seu verdadeiro valor e que, hoje, é um
desporto que ganhou dimensão global? E, como resultado, temos patrocinadores de
escala mais global, com equipas mais internacionais. Talvez este seja o preço
do sucesso, com o ciclismo a registar audiências muito elevadas. Os verdadeiros
vencedores são os corredores, que estão a ganhar muito melhor a vida".
Pode visualizar este artigo
em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/presidente-da-uci-surpreendido-com-a-rejeicao-das-equipas-a-proposta-de-tetos-orcamentais-foram-as-equipas-mais-pequenas
Sem comentários:
Enviar um comentário