quarta-feira, 23 de setembro de 2026

“Nova Camisola no World Tour Gera Polémica: Equipas Contestam Mudança Imposta pela UCI”


Por: José Morais

O pelotão internacional prepara-se para receber uma nova distinção nas principais corridas do calendário mundial. As provas do World Tour, tanto no setor masculino como no feminino, deverão passar a contar com uma quinta camisola oficial, uma decisão que está longe de reunir consenso entre as equipas profissionais.

Atualmente, as competições atribuem camisolas ao líder da classificação geral, ao melhor atleta por pontos, ao rei da montanha e ao melhor jovem. A partir de 2027, tudo indica que será acrescentada uma nova classificação destinada a destacar o corredor mais bem colocado da geral entre os ciclistas da nação anfitriã da corrida.

A proposta recebeu luz verde do Conselho do Ciclismo Profissional (PCC) e deverá ser oficialmente ratificada durante o Congresso da União Ciclista Internacional (UCI), que decorre em Montreal, paralelamente aos Campeonatos do Mundo.

Contudo, a iniciativa encontrou forte resistência junto das estruturas profissionais. As equipas manifestaram-se contra a introdução da nova camisola, considerando que a medida traz mais inconvenientes do que benefícios para o funcionamento e para a imagem das formações.

Também a Associação Internacional dos Grupos Ciclistas Profissionais (AIGCP) se posicionou contra a alteração. No centro da contestação está a questão comercial. Com mais uma camisola em competição, aumenta o número de corredores obrigados a utilizar equipamentos diferenciados, reduzindo o espaço disponível para a exibição dos patrocinadores e limitando a exposição das marcas que financiam as equipas.

Apesar das críticas e da oposição generalizada, a UCI deverá avançar com a implementação da medida. Para atenuar o descontentamento das equipas, estão previstas algumas compensações logísticas e institucionais, incluindo a disponibilização de quartos de hotel adicionais e acessos VIP durante as provas do circuito World Tour.

A mudança promete continuar a alimentar o debate no seio do ciclismo profissional nos próximos meses, numa altura em que equipas e organizadores procuram equilibrar interesses desportivos, comerciais e promocionais.

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