“Itália enfrenta graves problemas organizativos com o cancelamento da primeira edição da Lyon-Torino”

Por: Miguel Marques

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A edição inaugural da Lyon-Torino (2.1), agendada para 1-3/7, não vai realizar-se, informa a DirectVelo. O projeto ambicioso pretendia ligar as metrópoles francesa e italiana situadas aos pés dos Alpes numa prova de quatro etapas, incluindo um contrarrelógio de montanha num tradicional formato de “dia dividido”. Porém, mais detalhes nunca chegaram a ver a luz do dia, já que a corrida desapareceu silenciosamente da lista da UCI durante a primavera, sem qualquer comunicação oficial.

Com várias novas corridas a surgirem no calendário italiano antes desta época, instalou-se um otimismo cauteloso entre os aficionados no país de várias provas icónicas lideradas pela Volta a Itália, Milan-Sanremo, Il Lombardia, Tirreno–Adriático e, mais recentemente, a Strade Bianche.

E embora a Itália se orgulhe de um calendário vasto nas categorias jovens e no escalão amador/sub-23, o patamar intermédio tem sido mais esparso, com o principal bloco competitivo a concentrar-se em torno da Il Lombardia, com um leque de clássicas de um dia no outono.

Daí que as primeiras versões do calendário UCI para 2026 tenham sido recebidas com entusiasmo pelo regresso histórico da Volta à Sardenha. E, enquanto esta prova de cinco dias avançou sem sobressaltos, outros novos eventos sob a égide da ExtraGiro não tiveram um desfecho tão feliz.

 

Terá o calendário de ciclismo ficado demasiado preenchido?

 

A decisão segue-se a uma série de cancelamentos recentes do organizador, incluindo o Giro della Provincia di Reggio Calabria (1.1), previsto para 10/4, e o novo Giro Magna Grecia (1.1), que deveria levar o ciclismo ao sul de Itália de 12 a 16/4.

Recorde-se que a A-Vélo, organizadora do Tour de l'Avenir e do Tour de l'Ain, estava prevista para apoiar a ExtraGiro na primeira etapa, que seria disputada em França.

O cancelamento expõe também um problema mais amplo. Nas últimas épocas, tem sido cada vez mais difícil para novas corridas garantirem um espaço estável no calendário. O aumento de custos e uma agenda sobrecarregada deixam pouca margem para que os organizadores consolidem novos eventos.