“Velo-city 2021 Lisboa/EMEL vence Grande Prémio APCE na categoria Vídeo”

Por: Maria Teresa Loureiro

A EMEL venceu o Grande Prémio APCE - Associação Portuguesa de Comunicação de Empresa na categoria Vídeo, com o filme desenvolvido para o evento Velo-city 2021, que se realizará em Lisboa entre os dias 1 e 4 de junho, sob o lema “Cycle Diversity”. O Velo-city 2021 é organizado pela Câmara Municipal de Lisboa, sendo a sua realização logística da responsabilidade da EMEL.

O filme promocional, idealizado por Richard F. Coelho em colaboração com a EMEL, que venceu ontem à noite o Grande Prémio APCE, ex aequo com o projeto apresentado pela Galp, é o ponto de partida na comunicação do Velo-city 2021, para despertar a curiosidade e interesse pelo evento e pela cidade, destacando de forma emocional e contemporânea a diversidade que caracteriza a vida do dia-a-dia lisboeta.

Numa elegia à diversidade, o texto é a base de toda a mensagem, servindo de guião às imagens.  Fortes e poéticas, as palavras são da cidade a falar de si própria e acompanham imagens de pessoas, situações e locais que tornam a cidade um organismo vivo, em transformação constante. E claro, bicicletas. Muitas bicicletas!

Organizado pela CML e realizado pela EMEL, o Velo-city 2021 terá como foco a utilização da bicicleta e de meios de transporte ativos e suaves, contando com a colaboração de associações de ciclistas e grupos de defesa da bicicleta, federações de ciclismo, stakeholders (partes interessadas) locais, e também da academia e da indústria. Durante quatro dias, haverá conferências, visitas, eventos sociais e exposições, agregados em torno da política, da promoção, do planeamento e da construção de uma mobilidade urbana melhor e mais sustentável.

 

Declarações de Luís Natal Marques, Presidente da EMEL:

É para nós motivo de grande orgulho este reconhecimento que nos foi feito pela APCE. A EMEL tem vindo a tomar medidas que tendem a contribuir para uma verdadeira gestão integrada da mobilidade em Lisboa, das quais fazem parte uma forte aposta na bicicleta, através da construção de ciclovias e da gestão da Rede de Bicicletas Partilhadas, GIRA. Considero que organizar a conferência Velo-city 2021 é uma oportunidade para Lisboa se afirmar enquanto promotora dos modos ativos e suaves, não esquecendo o transporte público, comprovar a sua mudança de paradigma de mobilidade, para um modelo ambientalmente mais sustentável, que permite mais segurança na cidade e uma maior fruição do espaço público, e promover a diversidade, de bicicletas, pessoas e culturas.

 

Ficha Técnica do filme Velo-city 2021 Lisboa:

https://www.youtube.com/watch?v=zcjAQT1APuA

Criatividade e texto “WhoamI?” Richard F. Coelho

Realização Richard F. Coelho

Imagem Tomás Brice

Produção Richard F. Coelho & UrshiCardoso

Edição Richard F. Coelho

Cor Nuno Garcia

Pós Produção BAMP

Música: Fred& Alberto Vieira

Produção musical Fred& Alberto Vieira Núcleo Audio

Voz Lúcia Moniz

Pós Produção AudioDizplay

 

Sobre as conferências Velo-city:

Desde que começou, em 1980 em Bremen, na Alemanha, o Velo-city tem sido acolhido por cidades reconhecidas pela sua utilização da bicicleta como meio de transporte e pelo compromisso e estratégias adoptadas na promoção deste meio de transporte, casos de Copenhaga, Bruxelas ou Sevilha. Em todas as edições juntam-se centenas de participantes, entre especialistas na área de mobilidade, engenheiros e representantes de cidades, provenientes de dezenas de países. Em 2019, a conferência, organizada pela European Cyclists’ Federation, considerada a principal referência europeia em termos de planeamento e promoção do uso de bicicleta, como modo de transporte diário, mas também em atividades de lazer, passando pelas vertentes económica e de saúde, realizou-se em Dublin. Este ano realiza-se em Ljubljana, entre os dias 15 e 18 de setembro.

No concurso para 2021, Lisboa foi finalista com Ljubljana e Valência e destacou-se pelo forte compromisso político local e nacional na melhoria dos modos de transporte ativos, mas também pelo envolvimento na candidatura da indústria da bicicleta nacional, da academia e das organizações da sociedade civil (MUBi, Estrada Viva, UVP-Federação Portuguesa de Ciclismo, ACA-M, FCPUB).

 

Sobre o Grande Prémio APCE:

A Associação Portuguesa de Comunicação de Empresa (APCE) revelou ontem os vencedores da edição de 2020 do Grande Prémio APCE. Esta Cerimónia de Vencedores realizou-se na noite de 7 de maio, num formato excecional de transmissão live na página de Facebook da Associação (https://www.facebook.com/apce.pt/) e em simultâneo na página da Global Alliance (a associação mundial que congrega mais de 280 mil profissionais de Comunicação por todos os continentes).

O Grande Prémio APCE 2020, ao qual concorreram empresas, agências de comunicação e instituições nacionais, tem o objetivo de distinguir e reconhecer a excelência e o profissionalismo dos responsáveis de comunicação portugueses.

 

Fonte: EMEL

 

“Equipa Feirense motivada para a possível retoma da competição”

A equipa FEIRENSE continua o seu trabalho com uma motivação extra!

Fotos: Helena Dias

Após as últimas informações recebidas pelas entidades competentes, a equipa profissional de ciclismo do Clube Desportivo Feirense encontra-se repleta de motivação para o que aponta ser a retoma das competições, em meados de junho, num caminho com rumo à Volta a Portugal, a disputar-se de 29 de Julho a 9 de Agosto. O objetivo da Federação Portuguesa de Ciclismo passa por estender o calendário de competições até ao mês de outubro.

Além da Volta a Portugal, outras competições manifestaram o desejo de manter as suas provas na estrada em 2020, nomeadamente a Clássica da Arrábida, a Clássica Aldeias do Xisto, o Grande Prémio Internacional de Torres Vedras / Troféu Joaquim Agostinho, o Grande Prémio Jornal de Notícias, o Grande Prémio O Jogo, a Volta a Portugal do Futuro, o Grande Prémio Azores e os Campeonatos Nacionais, havendo ainda outras organizações a analisar a forma de manterem e realizarem as suas provas nesta temporada.

Boas notícias chegam também do nosso departamento médico, encabeçado pelo Dr. Alexandre Brandão, sendo de realçar a completa recuperação de Afonso Eulálio, que retomou os treinos sem qualquer limitação, depois de lesão contraída em Janeiro. Oscar Pelegrí tem ainda algumas limitações, derivadas da queda na Prova de Abertura, em Fevereiro, embora possa treinar sem limitações. De momento, Jesus Arozamena é o único elemento indisponível, por se encontrar em processo de recuperação e reabilitação da fractura da tíbia esquerda, a 28 de janeiro, encontrando-se no bom caminho para a total recuperação. Todos os restantes corredores treinam sem qualquer limitação.

Declarações do presidente do Clube Desportivo Feirense, Rodrigo Nunes:

Como está o Clube Desportivo Feirense a lidar com esta situação de pandemia, em particular a equipa de ciclismo?

“Estamos a lidar com a calma que nos exige, percebendo o problema que afecta o país, o mundo e a saúde de todos. Estamos na expectativa de, a qualquer momento, podermos retomar os treinos em todas as modalidades, sublinhando-se que no ciclismo cada atleta pode fazer o treino sem afectar a sua saúde e a saúde dos outros. As nossas instalações encontram-se todas fechadas e é evidente que não tem sido fácil assegurar que os atletas se mantenham motivados para o que aí vem, esperando sempre que seja uma boa época desportiva para todas as modalidades. Os treinadores têm acompanhado os treinos individuais de cada atleta através da internet, mas é evidente que numa organização com 1150 atletas não é tarefa fácil.”

Quais as expectativas da equipa FEIRENSE para a Volta a Portugal?

“Se a Volta a Portugal se realizar, será extraordinário para o Feirense, para os seus atletas e para a modalidade, pois é a prova rainha do ciclismo português. Se se concretizar, não sabemos como irão chegar os nossos adversários. O Feirense de certeza que irá entrar na Volta com a mesma ambição dos últimos dois anos e tendo sempre presente que é um dos clubes que já venceu uma edição, ou seja, temos a responsabilidade de continuar a levar o nome do Feirense o mais longe possível, homenagear e perpetuar aqueles que antes de nós conseguiram vencer uma Volta daquela envergadura. Os atletas estão motivados, não vão ter uma época tão intensa até chegar a Volta a Portugal e vamos ver o que vai dar sabendo que temos um ou outro corredor com ambição e possibilidade de lutar por uma possível vitória ou andarmos na luta até ao fim.”

Fonte: EQUIPA PROFISSIONAL DE CICLISMO FEIRENSE

“MUSEU DO CARAMULO TORNA-SE MEMBRO DA FIVA”

Instituição portuguesa junta-se à Fédération Internationale de Vehicules Anciens

O Museu do Caramulo é, desde 30 de Abril, membro oficial da FIVA (Fédération Internationale de Vehicules Anciens), a organização mundial dedicada à preservação, promoção e proteção de veículos históricos e respetiva cultura.

Na qualidade de membro oficial, o Museu do Caramulo reforça, assim, o seu estatuto de entidade certificadora nacional, no âmbito da Certificação de Veículos de Interesse Histórico.

Encontra-se igualmente habilitado a integrar projetos e actividades da Comissão FIVA, antecipar e influenciar a evolução da legislação relacionada, beneficiar de uma rede voluntária de engenheiros, advogados, historiadores, jornalistas, que contribuem para o cumprimento da missão de proteção, preservação e promoção do património ligado aos veículos com interesse histórico.

Fundada em 1966 e reconhecida pela UNESCO, a FIVA conta com mais de 85 organizações membro, em mais de 71 países, representando 1.500.000 entusiastas de veículos históricos.

Sobre o Museu do Caramulo

Com mais de 60 anos de existência e visitado por mais de um milhão e meio de pessoas, o Museu do Caramulo alberga no seu espólio uma colecção de arte, uma colecção de automóveis, motos e bicicletas e uma colecção de brinquedos antigos. O Museu do Caramulo produz ainda, de forma regular, exposições temáticas e temporárias, e organiza vários eventos como o Salão Motorclássico, o Caramulo Motorfestival ou o Rider – Passeio de Motos Clássicas.

Mais informação em www.museudocaramulo.pt

Fonte: Museu Caramulo/Parceria Revista Notícias do Pedal