O
Museu do Caramulo vai inaugurar no próximo Sábado, dia 3 de Fevereiro, as
exposições temporárias “Bicicletas com História” e “Volkswagen: 80 Anos ao
Serviço do Povo”.
Segundo
Tiago Patrício Gouveia, Diretor do Museu do Caramulo, “a inauguração de duas exposições
em simultâneo evidencia o dinamismo criado pelo Museu do Caramulo na
organização de exposições temporárias. “Bicicletas com História”, pretendemos
abordar a história do que é considerado, atualmente, o meio de transporte mais
utilizado do mundo, a bicicleta.” Não queríamos deixar de assinalar também os
oitenta anos da Volkswagen, com uma mostra dos modelos mais emblemáticos da
marca.
“Bicicletas com História”
Ao
longo dos séculos conhecem-se várias tentativas de criar um meio de locomoção
de duas rodas, mas, só em 1790, pelas mãos do conde francês Sivrac, surge a
máquina a que deu o nome de “Celerífero”, construído todo em madeira e com duas
rodas alinhadas, uma atrás da outra, unidas por uma viga onde se podia
sentar.
Em
1817 surgia a “Draisiana”, propulsionada pelo andar do seu condutor e
patenteada em 1818 pelo alemão Barão Karl von Drais. Em 1839, o escocês
Kirkpatrick Macmillan adapta-lhe um sistema de pedais.
É,
no entanto, Pierre Michaux, um carroceiro da cidade de Brunel, França, que cria
um sistema de propulsão ligado diretamente à roda dianteira, tornando a
deslocação da máquina mais fácil. O resultado foi tão positivo que Michaux
resolve dedicar-se à produção deste velocípede. Nasce, assim, a primeira
fábrica de bicicletas do mundo, a Companhia Michaux.
A
exposição “Bicicletas com História” consiste numa mostra representativa da
evolução da bicicleta ao longo dos anos. Inicia-se com dois modelos tipo
“Michaux” de 1869, seguidos das tradicionais “Bone Shakers”, triciclos, até às
bicicletas atuais.
As
duas exposições, que estarão patentes de 3 de Fevereiro até 31 de Maio no Museu
do Caramulo, contam com o apoio da Câmara Municipal de Tondela, do Jornal dos
Clássicos, do Motor24, do VW Ar Clube de Portugal e do Banco BPI.
“Volkswagen: 80 Anos ao Serviço do Povo”
O
termo “Volkswagen” surgiu em 1924, pelo engenheiro alemão Josef Ganz, que
lutava para modernizar a indústria automobilística alemã. Em 1933, durante a
visita ao Salão Internacional do Automóvel de Berlim, Adolf Hitler viu no
projeto “Volkswagen” uma forma eficiente de propaganda Nazi e encarregou
Ferdinand Porsche de desenvolver o modelo que ficaria conhecido na Alemanha
como “Käfer”, em Portugal como “Carocha” e nos Estados Unidos e Grã-Bretanha
como “Beetle”.
Em
1938, o governo alemão apresentou o “KdF-Wagen”, mais tarde denominado
“Volkswagen Carocha”, produzido na cidade fábrica KdF-Stadt, hoje conhecida
como Wolfsburg e sede do Grupo Volkswagen.
Após
1948, a Volkswagen tornou-se um importante elemento simbólico e económico da
recuperação da Alemanha Ocidental e em 1964, ao adquirir a Audi/Auto Union, uma
nova geração de Volkswagens surgiu, com os modelos Golf, Polo e Passat.
A
exposição “Volkswagen: 80 anos ao serviço do povo” conta com cinco modelos
emblemáticos da Volkswagen, incluindo o raríssimo Kübelwagen, o veículo mais
antigo da marca, em Portugal.
Sobre o Museu do Caramulo
Com
mais de 60 anos de existência e visitado por mais de um milhão e meio de
pessoas, o Museu do Caramulo alberga no seu espólio uma coleção de arte, uma coleção
de automóveis, motos e bicicletas e uma coleção de brinquedos antigos. O Museu
do Caramulo produz ainda, de forma regular, exposições temáticas e temporárias,
e organiza vários eventos como o Salão Motorclássico, o Caramulo Motorfestival,
o Espírito do Caramulo, a Noite dos Museus ou o Rider. Mais informação em www.museu-caramulo.net
Fonte:
Museu do Caramulo/Parceria Notícias do Pedal
