Boas Festas

 

A toda a família, amigos e leitores, ficam os votos de um Feliz Ano Novo, cheio de tudo bem.

Boas Festas.

“Nova edição mensal da Revista Notícias do Pedal”

A “Revista Notícias do Pedal” acabou de lançar a edição número 328, a edição de Dezembro, a última de 2022, a mesma contém uma grande diversidade de notícias, nas mais diversas modalidades, descubra e conheça as mesmas, e ainda outras novidades, e outros projetos, e participe.

A nossa publicação pode ser visualizada em: www.noticiasdopedal.com edição mensal, onde vai encontrar todos os nossos projetos e links para os mesmos.

 

Temos ainda o nosso espaço diário em:

https://revistanoticiasdopedal.blogspot.com diariamente as mais diversas notícias.  

 

A sua notícia é importante para nós…

Temos espaço para divulgar o seu evento antes e após a realização do mesmo, pode divulgar ainda tudo o que se relaciona com a bicicleta, como um acontecimento, um passeio onde participou, uma novidade.

Temos espaço diário, e mensal, e damos liberdade aos nossos leitores, de se pronunciarem, e fazerem as suas divulgações, para que isso aconteça, basta enviarem um pequeno texto, algumas fotos, ou cartazes, e nós tratamos do resto.

 

Todas as notícias podem ser enviadas para os nossos mails:

 

noticiasdopedal@gmail.com ou geral@noticiasdopedal.com  

 

Despedimo-nos assim de 2022, com votos de um 2023 ser ainda mais positivos e muitas notícias.

Feliz Ano Novo.

 

Boas leituras…

“Remco Evenepoel confirma que vai iniciar época de 2023 na Volta a San Juan”

Por: José Morais

Apesar de já ter surgido rumores, já é oficial que Remco Evenepoel iniciará a sua época na Volta a San Juan na Argentina, com o belga, uma das estrelas do momento do pelotão internacional, a começar a temporada na prova onde se estreou como profissional em 2019.

Com a realização de 22 a 29 de janeiro, a prova irá ter como figura exclusiva o campeão do mundo, e o atual vencedor da Volta a Espanha, estando o mesmo muito feliz por participar novamente na Volta a San Juan, onde possui excelentes lembranças de participações anteriores, disse Remco Evenepoel, já que não só se estreou lá, como em 2020 voltou e ganhou a mesma.

Porem, o ciclista belga diz mal poder esperar para vestir  a camisola do arco-íris, fazendo em frente dos incríveis fãs argentinos, ele que se esta preparando para o Giro de Itália, e o campeonato mundial de Glasgow.  

“Wout Van Aert implacável no campeonato do mundo de ciclocrosse, conquista quinta vitória da época batendo seus rivais mais diretos”

Por: José Morais

Em mais uma prova do campeonato mundial de ciclocrosse, realizada hoje em Loenhout, na Bélgica, Wout Van Aert da equipa da Jumbo Visma foi o grande vencedor, batendo na linha de chegada Mathieu Van der Poel da equipa da Alpecin Deceuninck, e Tom Pidcock da equipa da Ineos Grenadiers.

Depois de uma prova bem renhida, com os três ciclistas sempre na frente da corrida, já na última volta o holandês Mathieu Van der Poel destaca-se do belga Wout Van Aert e do britânico Tom Pidcock conseguindo um avanço considerável, porem, o ciclista holandês numa zona mais complicada e muita lama, quase tinha uma queda, e o ciclista belga aproveitou e passa ao comando, sempre com ciclista britânico na perseguição.

No final, Wout Van Aert deu o seu máximo na retal final, batendo na linha de chegada Mathieu Van Der Poel, e conquista a sua quinta vitória na época, com Tom Pidcock a fazer terceiro, e o quarto a cortar a linha de chegada foi o britânico Cameron Mason da equipa da Trinity Racing Cross, a 1m e 08s.

Em mais uma edição do campeonato mundial de crosse, o trio continua a lutar e a dominar o ciclocrosse, com os três ciclistas a darem novamente um grande espetáculo, deixando os fãs ao rubro, numa prova onde foi mais um teste para Tom Pidcock, o qual nunca desistiu, lutou, e acabou por chegar com os seus principais rivais diretos, o qual não conseguiu ultrapassar Mathieu Van Der Poel pelo erro que cometeu, nem chegar a Wout Van Aert, que acabou por ter a sua quinta vitória da temporada, e a terceira numa semana de muito ciclocrosse.

“ Volta à Andaluzia a primeira prova de 2023 de Nelson Oliveira”

Por: José Morais

O português Nelson Oliveira que está atualmente na equipa da Movistar, já escolheu o seu calendário para 2023, com a sua primeira prova de 2023 a ser feita na Volta à Andaluzia que se vai realizar de 15 a 19 de fevereiro.

Segue depois para o Tirreno-Adriático que se vai realizar de 6 a 12 de março, e de 20 a 26 de março marcará presença na Volta à Catalunha, apesar de ainda não confirmado, apenas mais à frente na época, Nelson Oliveira deverá presença no Tour de França para acompanhar Enric Mas e o português Ruben Guerreiro.

Na Volta ao Algarve Nelson Oliveira não irá marcar presença, já que a equipa da Movistar não participará, o que deu origem a sua escolha em participar na Volta à Andaluzia.

“2022 em revista: Os escândalos de doping no ciclismo português”

No ciclismo o ano de 2022 foi profundamente manchado pelos casos de 'doping' ocorridos em equipas portuguesas e que levaram a muitos e pesados castigos

 

Se o ano de 2022 foi sinónimo de conquistas para o futebol do FC Porto, o mesmo já não se pode dizer quando falamos do ciclismo. Com efeito, desde a suspensão de um bicampeão da Volta a Portugal até à dissolução da equipa profissional, a W-52 FC Porto esteve no olho do furacão que assolou o ciclismo nacional este ano.

As rodas da bicicleta começaram a cair em finais de março, altura em que o Tribunal Arbitral do Desporto (TAS) confirmou a suspensão do espanhol Raúl Alarcón, vencedor da Volta a Portugal em 2017 e 2018, por um período de quatro anos. Em causa estavam alegadas alterações no passaporte biológico do ciclista que indiciavam transfusões de sangue.

Alarcón afirmou estar inocente e apresentou recurso no TAS, contudo o organismo manteve a sua decisão, levando a União Ciclista Internacional (UCI) a retirar ao espanhol os títulos conquistados na Volta a Portugal de 2017 e 2018.

Pouco tempo depois, no final de abril, a Polícia Judiciária lançou uma operação para investigar casos de 'doping' no ciclismo nacional. Dessa mesma operação resultaram as detenções de Nuno Ribeiro, diretor da W52-FC Porto, e de José Rodrigues, diretor desportivo da União Ciclista da Maia, naquele que foi o início do processo 'Prova Limpa'. Ambos os arguidos foram afastados do ciclismo, e obrigados a apresentações semanais às autoridades.

Estas detenções levaram mesmo Adriano Quintanilha, empresário responsável pela W52 a considerar a extinção da equipa de ciclismo.

Contudo os casos não se ficaram por aqui já que, apenas dois dias depois, dez ciclistas da equipa W52-FC Porto foram constituídos arguidos neste processo, tendo os mesmos sido sujeitos a controle anti doping numa altura em que se preparavam para participar numa prova do calendário nacional, testes estes que se revelaram como negativos.

Todavia tal não impediu a Autoridade Antidopagem de Portugal (ADoP) de notificar alguns elementos da equipa W52-FC Porto, entre os quais estavam ciclistas que corriam assim o risco de suspensão. Dos notificados pela ADoP, dez elementos foram suspensos, entre os quais oito ciclistas e dois membros do 'staff'.

Entretanto, e num caso totalmente separado deste processo, a UCI anunciara, no mesmo dia, a suspensão de Edgar Pinto por quatro anos, se bem que o ciclista já estava impedido de correr desde 2020.

Como seria de esperar, os resultados do processo 'Prova Limpa' levaram a UCI a revogar a licença desportiva da equipa W52-FC Porto. Esta suspensão impediu a formação de participar na edição de 2022 da Volta a Portugal e defender o título conquistado por Amaro Antunes no ano anterior, isto apesar de terem chegado a estar entre a lista de equipas inscritas na prova.

No seguimento desta decisão, António Júlio Nunes diretor executivo da ADoP- revelou que recebeu ameaças à sua integridade física e que teve de pedir proteção a si e à sua família.

Com a equipa afastada da Volta e vários ciclistas suspensos, o FC Porto decidiu suspender o contrato de 'naming' que tinha com a equipa até que o processo estivesse totalmente concluído.

Em finais de outubro a UCI anunciou os castigos aos ciclistas suspensos previamente; o destaque vai para João Rodrigues, vencedor da Volta a Portugal de 2019, que foi suspenso por sete anos. Já os restantes irão cumprir um castigo de três anos por "posse de substância proibida e método proibido".

Apesar de ter apenas Amaro Antunes como o único ciclista elegível para competição, a W52-FC Porto ainda tentou inscrever-se para a temporada 2023 de ciclismo, iniciativa da qual mais tarde haveria de desistir.

Com a total extinção da equipa profissional, a W52-FC Porto criou um novo projeto baseado no ciclismo de formação, ao criar uma equipa de sub-23.

Foi assim que terminou um verdadeiro 'annus horribilis' para a equipa W52-FC Porto, que passou da maior potência do ciclismo nacional para a extinção da equipa profissional em cerca de seis meses.

Contudo os casos de doping no ciclismo não se limitaram a esta equipa. No início de agosto a Polícia Judiciária fez buscas em equipas como a Efapel, Rádio Popular Boavista e Glassdrive. Destas investigações resultou o castigo recentemente aplicado ao ciclista Daniel Freitas, válido por três anos.

Não se pode dizer que tenha sido um ano positivo para o ciclismo nacional, marcado de forma profunda por escândalos relacionados com o 'doping' e que incidiram mormente sobre a equipa dominadora do pelotão nacional nos últimos anos.

Fonte: Sapo on-line

“Egan Bernal com nova operação”

Por: José Morais

Egan Bernal voltou novamente ao bloco do hospital para uma nova operação, desta vez não foi tão grave como aconteceu há um ano, quando o ciclista sofreu um grave acidente quando treinava.

O ciclista colombiano desta vez foi ao bloco operatório para uma cirurgia ao seu nariz, fazendo uma correção, para poder resolver assim um problema o qual tem estado a complicar com a sua respiração.

Egan Bernal que sofria de uma patologia nasal obstrutiva, e ainda um desvio do septo, algo que lhe dificultava a passagem de ar entre as narinas, principalmente quando fazia um grande esforço físico, informação da equipa médica após a realização da cirurgia, que teve o objetivo de eliminar esse problema, e que permitirá a Egan Bernal poder recuperar a funcionalidade nas suas vias respiratórias.

“Inscrições na Associação de Ciclismo do Minho”

Na Associação de Ciclismo do Minho estão abertas as filiações e renovações de cicloturistas e betetistas, cuja licença desportiva inclui o seguro desportivo (acidentes pessoais e responsabilidade civil) adequado à prática diária do ciclismo na via pública (treino e deslocação), incluindo uso de bicicletas assistidas por motor elétrico (até 250 watts de potência). As inscrições podem ser efetuadas online (www.acm.pt - pagamento por Multibanco ou MB Way).

Incluindo seguro desportivo (acidentes pessoais e responsabilidade civil), existem duas opções de filiação (26 ou 38 €), podendo ser acrescentada a cobertura de assistência em viagem. O pedido de licença pode ser efetuado online (pagamento por multibanco ou MB Way) em www.acm.pt.

Conferindo o direito ao seguro desportivo (acidentes pessoais e responsabilidade civil) a emissão ou revalidação da licença de cicloturista ou de betetista tem o custo de apenas 26 ou 38 €, em função da opção escolhida. A licença convencional, ao preço de 38€ não possui franquia, inclui a emissão de cartão de identificação da Federação Portuguesa de Ciclismo, reconhecido pela União Ciclista Internacional, e contempla a participação em Provas Abertas (“granfondos”, maratonas, “resistências”, etc.). A esta licença desportiva poderá ser adicionada a cobertura de assistência em viagem (por mais 6 €) e/ou reforçada a cobertura de despesas de tratamento e repatriamento por acidente (também por mais 6,5 €). Aquando do preenchimento do formulário, deverá escolher a solução pretendida.

Em alternativa, poderá optar pela filiação "Pedala Portugal", no valor de 26 €, tendo esta licença a particularidade de ser emitida exclusivamente em formato digital, limite de idade de 75 anos e uma franquia de 60 € na cobertura de acidentes pessoais. Nesta modalidade é igualmente possível adicionar a cobertura de assistência em viagem (acresce 6 €).

O seguro desportivo cobre os acidentes resultantes da prática diária do ciclismo (estrada, BTT e quotidiano), de 1 de janeiro a 31 de dezembro de 2023, em Portugal ou no estrangeiro. A filiação permite ainda o acesso a descontos diversos, ao abrigo dos protocolos celebrados pela Federação Portuguesa de Ciclismo e pela Associação de Ciclismo do Minho.

O pagamento da quota anual de filiação poderá ser efetuado por multibanco ou MB Way (dados fornecidos após o preenchimento do formulário). Embora não seja obrigatório, a Associação de Ciclismo do Minho aconselha a realização prévia de exame médico-desportivo.

Os praticantes poderão agrupar-se na Associação de Ciclismo do Minho individualmente ou em clubes/grupos, sendo a inscrição da agremiação gratuita. O formulário de inscrição de clubes (disponível em www.acm.pt) deverá ser assinado pelo presidente da entidade e pelo delegado desportivo para posterior envio para a sede da ACM.

Para esclarecimentos adicionais deverá contactar a Associação de Ciclismo do Minho (Rua das Violetas, nº 600, Urbanização da Atouguia, Bloco A, 2ª fase, 4810-059 Guimarães - Telefone: 253 416946, Telefax: 253 408839 – Email: geral@acm.pt).

Fonte: ACM - Associação de Ciclismo do Minho

“Mathieu Van Der Poel supera furo e vence no campeonato do mundo de ciclocrosse na Bélgica”

Por: José Morais

Fotos: UCI

Depois de um resultado muito fraco na última prova, Mathieu Van Der Poel da equipa da Alpecin-Deceuninck, fura, mas supera e vence no campeonato do mundo de ciclocrosse 2022 realizada em Gavere, na Bélgica, com Wout van Aert a fazer segundo,  e Tom Pidicock a fazer terceiro lugar.

O ciclista holandês que no início da prova atacou, levava na sua roda Tom Pidcock da equipa da Ineos Grenadiers, com Wout van Aert a fazer também uma perseguição um pouco fraca, passadas algumas voltas do circuito, o holandês furou, sendo obrigado a perseguir o britânico e o ciclista da Jumbo Visma.

Porem, a luta foi forte, com Tom Pidicock a perder o ritmo, passando para a terceira posição, na qual terminou, mas, na quarta das seis voltas do circuito, Mathieu Van Der Poel acelera, passa para a frente, passando por Wout van Aert, que se teve de contenta com a segunda posição no final.

No final Mathieu Van Der Poel dizia que queria muito vencer, como tinha dito na edição anterior, que o segundo lugar alcançado não o satisfazia, e nesta estava a ter um resultado muito melhor que conseguiu.

Porem o ciclista holandês disse que tinha também vencido alguns fatores, já que o trajeto era muito duro e técnico, e acreditou que para ele foi uma boa prova, se divertiu muito, e que o publico ficou muito feliz com a sua vitória.

Porem, Wout van Aert que consegui o segundo lugar do pódio com uma diferença de trinta segundos, dizia no final que no início da prova tinha a noção de que as suas chances para a vitória eram muito pequenas.

Disse ainda que no início da perseguição o ciclista belga, nunca atingiu o ritmo que desejava, e ficou feliz com o segundo lugar, sendo o melhor que consegui fazer, e afirmou que acabou por ser muito positivo, com a presença de muito público, e mesmo com as pernas a não o ritmo desejado, sempre lutou bastante por conta do público, sendo uma excelente prova de ciclocrosse.

 

Top 5 da prova

 

1º – Mathieu Van Der Poel a fazer 57:14

2º – Wout Van Aert a fazer + 27s

3º – Tom Pidcock a fazer + 54s

4º – Michael Vanthourenhout a fazer + 1m:53s

5º – Lars van der Haar a fazer + 2m:20s

“Encontro no Centro de Alto Rendimento”

Talentos juvenis pedalam com ética

 

Por: José Carlos Gomes

A iniciativa designa-se “Talentos Juvenis – Pedala com Ética” e junta vinte jovens ciclistas, rapazes e raparigas, no Centro de Alto Rendimento de Anadia, entre hoje e sexta-feira.

O programa é intenso e inclui trabalhos de natureza desportiva e física, mas também palestras e momentos de convívio. Pretende-se que os ciclistas de 13 e 14 anos tenham um primeiro contacto com o alto rendimento e com noções de que a ética é fundamental na construção da carreira desportiva.

Os jovens, oriundos de todo o país e praticantes das diferentes vertentes da modalidade, terão oportunidade de experimentar muitas disciplinas velocipédicas ao longo desta semana.

Na quarta-feira dedicam a manhã a trabalhos na pista olímpica de BMX, junto ao velódromo, tendo oportunidade de pedalar na estrada e na pista de BTT da Curia durante a tarde. A noite é dedicada a uma palestra sobre nutrição, dirigida pelo nutricionista da Seleção Nacional, Samuel Amorim.

A manhã de quinta-feira será dedica a duas palestras. Na primeira o fornecedor de bicicletas da Seleção Nacional, Swift Carbon, fará uma apresentação sobre bicicletas e mecânica. Segue-se o selecionador nacional de BTT, Pedro Vigário, numa palestra sobre o treino com pulsómetro e potenciómetro. A tarde será de testes físicos, no Velódromo, antecedendo um serão mais relaxado, assistindo a vídeos de ciclismo.

A preparação física preenche a manhã de sexta-feira, enquanto a tarde é, novamente, voltada para a formação, com duas palestras. Uma delas, dirigida aos ciclistas participantes, mas também aos encarregados de educação e treinadores, abordará as questões da ética, noção importante que todos devem levar destes quatro dias de trabalho e convívio.

Os vinte juvenis participantes foram escolhidos com base nos testes de avaliação de potencial que têm sido desenvolvidos nas escolas de ciclismo ao longo dos últimos anos, num trabalho que visa detetar precocemente aptidões e capacidades.

Fonte: Federação Portuguesa Ciclismo

“Defender o Tour e não marcar presença no Giro, e a vontade de Jonas Vingegaard”

Por: José Morais

Foto: Aso

Jonas Vingegaard está disposto a defender o Tour de França e adicar do Giro, algo que deu que falar na equipa da Jumbo-Visma quando a mesma anunciou que estava considerando não enviar Jonas Vingegaard ao Tour, mas sim enviá-lo ao Giro, porem o ciclista dinamarquês faz questão de marcar presença em França para mostrar a sua vitória, e ficaria surpreso se a ideia fosse diferente, apesar de ainda não terem feito o plano para 2023.

O responsável da equipa Merijn Zeeman, disse qua ainda não foi decidido o que Jonas Vingegaard irá fazer, e reconhece qua quando um ciclista vence a camisola amarela, o seu objetivo é continuar a defendê-la no ano seguinte, o que poderá acontecer apesar de ainda não haver decisão, já que a recente apresentação do Giro se adapta às características do dinamarquês.

É certo de o dinamarquês tem versatilidade para poder brilhar no trajeto  completo da prova italiana, mas terá de se ver que as prioridades deverão ser estabelecidas, e quando se é o campeão da prova mais importante do mundo, terá de se revalidar o título, e isso não será negociável.

Correr com o número um do Tour, implica orgulho e motivação, mas será também um grande desafio, ser campeão do Tour é difícil, mas Jonas Vingegaard diz estar pronto para o desafio, que reconhece por muitos fatores não será fácil repetir a vitória, e sabe que cada vez e mais difícil vencer, mas faz parte do seu desafio, e possui experiência de  vencer do seu lado.

E diz, que sabe que se tem de concentrar-se em si mesmo, para que possa ser o melhor no Tour de França de 2023, negando ainda que a sua vitória e a camisola em Paris não lhe subiu à cabeça.

“Descidas e subidas no pelotão internacional com licença do World Tour”

Por: José Morais

Já foram confirmadas pela UCI- União Ciclística Internacional, as 18 equipas com licença World Tour, ProTeam, como as formações femininas, com algumas novidades, entre elas a subida da Alpecin-Deceuninck e da Arkea-Samsic, e a descida da Israel-Premier Tech e Lotto Soudal da lista da primeira divisão.

A novidade vai para a equipa da Israel-Premier Tech e da Lotto-Soudal, que por não conseguirem pontos suficientes nas classificações desceram para a categoria de ProTeam, a segunda divisão da UCI, mas, também o registo da equipa da B&B Hotels não foi aceite, o que deu origem a fim da formação, já que não foram conseguido garantir patrocínios para o seu financiamento de novas contratações, onde se incluía Mark Cavendish.

No ciclismo feminino a época de 2023 será marcada pelo último ano do primeiro licenciamento da UCI Women’s World Teams, que se iniciou em 2020 com a criação da categoria, onde a previsão era atribuir progressivamente quinze licenças até 2023, estavam catorze equipa com licença, havendo uma disponível para 2023, a qual será atribuída a equipa da Fenix-Deceuninck (Plantur-Pura).

Apesar das equipas do World Tour terem recebido as licenças por três anos, porem anualmente tem de se registar, com os pontos acumulados nas próximas temporadas, serão o critérios desportivos, para em 2026 as licenças serem concedidas.

No Pro Team, irão estar quatro novas equipas, sendo a Tudor, do suíço Fabian Cancellara, comandada pelo português Ricardo Scheidecker; a neozelandesa Bolton Equities Black Spoke, a suíça Q36.5 Pro Cycling, gerenciada por Doug Ryder e que terá Vincenzo Nibali como consultor, e a italiana Corratec. Além da B&B Hotels, a Gazprom-Rusvelo e a Androni Giocattoli

 

As equipas 2023 UCI World Tour Teams

 

AG2R-Citroen

Alpecin-Deceuninck

Arkéa-Samsic

Astana Qazaqstan

Bahrain Victorious

Bora-Hansgrohe

Cofidis

EF Education-EasyPost

BikeExchange-Jayco

Groupama-FDJ

Ineos Grenadiers

Intermarché-Circus-Wanty

Jumbo-Visma

Movistar

QuickStep-AlphaVinyl

Team DSM

Trek-Segafredo

UAE Team Emirates

 

As equipas 2023 UCI ProTeams

 

Israel Premier Tech

Lotto Dstny

Uno-X Pro Cycling Team

Bingoal WB

Bolton Equities Black Spoke (nova)

Burgos-BH

Caja Rural-Seguros RGA

Eolo-Kometa Cycling Team

Equipo Kern Pharma

Euskaltel – Euskadi

Green Project-Bardiani CSF-Faizane’

Human Powered Health

Q36.5 Pro Cycling Team (nova)

Team Corratec (nova)

Team Flanders – Baloise

Team Novo Nordisk

TotalEnergies

Tudor Pro Cycling Team (nova)

 

As equipas 2023 UCI Women’s World Tour Teams

 

EF Education Tibco SVB

FDJ-Suez

GreenEdge Cycling

Human Powered Health

LIV Racing Teqfind

Movistar Team Women

Team DSM

Jumbo Visma

SD Worx

Trek Segafredo

UAE Team

UNO-X

Israel Premier Tech Roland

Fenix Deceuninck (nova)

“Principais provas de ciclismo vão valer mais para o 'ranking' da UCI: conheça todas as alterações”

UCI pretende com isto "incitar as equipas a alinhar os melhores ciclistas nas provas mais importantes"

 

Por: Lusa

Foto: Reuters

As principais provas do calendário de ciclismo, incluindo as 'Grandes Voltas', os 'Monumentos', o Campeonato do Mundo e os Jogos Olímpicos, vão passar a ter mais peso no 'ranking' da UCI, anunciou hoje o organismo mundial da modalidade.

Em comunicado, a UCI revela as mudanças, que passam a vigorar já em 01 de janeiro de 2023 e que pretendem "incitar as equipas a alinhar os melhores ciclistas nas provas mais importantes", bem como a "assegurar melhor concordância entre os pontos e o mérito desportivo".

Para as Voltas a França, Itália e Espanha o aumento dos pontos é generalizado, abarcando classificação geral final, etapas e restantes classificações.

Em relação aos cinco 'Monumentos' Milão-Sanremo, Volta a Flandres, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège e Lombardia é criada uma categoria própria, que pontua mais que as outras corridas de um dia da UCI World Tour.

Nas corridas por etapas da UCI World Tour e UCI Pro Series alarga-se os lugares que recebem pontos, para lá do terceiro lugar, podendo chegar ao 15.º lugar, nas provas mais importantes.

Também há aumento de pontos a distribuir nas provas em linha e contrarrelógio de Jogos Olímpicos e Campeonatos do Mundo.

"As alterações permitirão crescer a diferença entre os pontos obtidos nas corridas mais prestigiosas e as de categoria inferior e levar as equipas a alinhar os melhores ciclistas nas provas mais importantes, bem como assegurar uma melhor concordância entre os pontos atribuídos e o mérito desportivo", refere a nota da UCI.

Para o 'ranking' das equipas, passam a contar o cúmulo dos resultados dos 20 melhores ciclistas e não apenas os 10 melhores, como até agora.

Tal mudança permitirá "refletir melhor o valor desportivo das equipas e atenuar as consequências da eventual indisponibilidade dos melhores elementos (por lesão, doença, etc.) durante a época", justifica a UCI.

Fonte: Record on-line

“Farense e Tavira celebram acordo de parceria”

Protocolo tem a duração de três anos

 

Por: Ana Paula Marques

O Farense vai 'andar' nas estradas nos próximos três anos. É que o clube de Faro e a equipa de ciclismo do Tavira assinaram um acordo de parceria, anunciou esta tarde o emblema que disputa a 2.ª Liga de futebol.

"O Sporting Clube Farense e o Clube de Ciclismo de Tavira celebram um acordo de parceria por um período de 3 anos, com vista ao incremento e visibilidade da modalidade tanto a nível nacional como internacional", refere o clube em comunicado, enaltecendo depois o histórico e a longevidade da equipa comandada por Vidal Fitas.

"É de realçar o vasto palmarés do Clube de Ciclismo de Tavira que entre muitas conquistas, se destacam as vitórias em 4 continentes e no seu histórico mais recente os 8 pódios na Volta a Portugal, tendo conseguido o 1º lugar em 5 dos mesmos.

É de evidenciar também que o Clube de Ciclismo de Tavira é a equipa de ciclismo profissional mais antiga do mundo, em atividade ininterrupta, tendo sido fundada a 31 de Agosto de 1979".

A equipa passará designar-se AP Hotels & Resorts /Tavira /SCFarense.

Fonte: Record on-line

“Boas Festas…”

Desejamos que esta época Natalícia, permita o renascer da Paz, da Esperança e do Amor.

Feliz Natal e Bom Ano Novo, com tudo de bom, acima de tudo saúde e paz.

São os votos da Equipa da Revista Notícias do Pedal.

 

Festas Felizes.

“Alejandro Valverde é homenageado pela Movistar”

Por: José Morais

A equipa da Movistar Team homenageou Alejandro Valverde onde apresentou um trabalho muito especial, com uma pintura criada por Javier & Trino Tortosa, a qual foi exibida no Marca Sport Weekend, em Málaga.

A equipa da telefónica anunciou ainda a renovação do contrato do patrocínio da formação profissional da Movistar Team até final de 2023, onde possa ser a garantia e a continuidade da única equipa espanhola do World Tour, seja nas categorias femininas como masculinas.

Nesta homenagem foi altura de também agradecer e honrar o ciclista por todo o seu trabalho ao longo dos anos, sendo feita com uma obra de Antonio Navarro, com o novo conceito artístico criado por Javier & Trino Tortosa, o qual lhe chamam de o Hyperemphatic Art.

“Warner Bros Discovery e UCI revelam o calendário da taça do mundo de btt 2023”

Desfrute os campeonatos do mundo de btt 2023 através dos canais e plataformas digitais do Eurosport

 

Por: Vasco Simões

O calendário final da competição inclui prova de 10 dias em Les Portes Du Soleil, Les Gets, Morzine e Chatel, na região de Haute-Savoie, e quatro novos locais na taça do mundo de maratonas cross country.

A União Ciclista Internacional (UCI) e a Warner Bros. Discovery (WBD) revelaram esta quinta-feira, o calendário completo da Taça do Mundo de BTT 2023. Pela primeira vez na história da modalidade haverá uma competição de 10 dias que promete ser uma das mais emblemáticas de sempre.

O evento, que se realiza entre 07 e 17 de setembro, incluirá todas as especialidades da Taça do Mundo de BTT. As provas de cross-country olímpico (XCO) e cross-country em pista curta (XCC) serão realizados na região de Haute-Savoie, França; o downhill (DHI) terá lugar em Les Gets, enquanto a maratona de cross-country terá lugar em Châtel e Morzine.

No passado, a região de Haute-Savoie já acolheu pelo menos seis rondas da Taça do Mundo de BTT e ainda duas edições dos Mundiais de BTT, mais especificamente em Les Gets, a última delas no passado mês de agosto. No entanto, na edição de 2023 em Portes du Soleil será a primeira a reunir as diferentes especialidades num só evento.

Espera-se um autêntico ambiente de festival neste evento que contará com muita animação com ciclistas, equipas e fãs a desfrutar das corridas mais do que nunca numa atmosfera única.

David Lappartient, Presidente da UCI: "Com as imagens impressionantes e o ambiente incrível dosCampeonatos  do Mundo de BTT 2022 em Les Gets ainda bem presentes nas nossas mentes, mal podemos esperar para voltar a Haute-Savoie no próximo ano para uma nova edição.

É uma região emblemática para nós porque tem repetidamente demonstrado o seu compromisso com o nosso desporto e com este grande evento iremos mais uma vez beneficiar da fantástica organização e recepção entusiástica que caracteriza a região de Haute-Savoie, local que acolherá os Campeonatos do Mundo de Ciclismo da UCI, em 2027."

Martial Saddier, Presidente do Conselho Departamental de Haute-Savoie, França: "Agradecemos mais uma vez à UCI e à Warner Bros. Discovery pela confiança depositada.

Parabéns a Portes du Soleil (Les Gets, Morzine e Châtel) por se consolidar como uma referência no BTT. A Haute Savoie vai estar presente".

 

Outras grandes especialidades de btt que se estreiam em 2023

 

Foi também anunciado esta quinta-feira, o calendário da maratona de cross country (XCM) e de bicicletas elétricas e-enduro (EDR-E), que ganham o estatuto de Taça do Mundo de BTT da UCI a partir de 2023. O início do calendário XCM acontece em Nové Mesto Na Moravĕ na Chéquia, seguido de Finale Ligure, em Itália, Châtel/Morzine, em França, e Snowshoe, nos EUA.

Entretanto, o EDR-E juntar-se-á ao XCM no palco de resistência mais duro de todos para os ciclistas em Finale Ligure, antes de seguir para Leogang, na Áustria. Depois volta a Itália para a terceira jornada nos arredores de Val di Fassa Trentino.

Seguem-se as jornadas quatro e cinco do calendário em França. Loudenvielle, nos Pirineus, receberá a quarta rodada antes de concluir a série em grande estilo em Châtel/Morzine, como parte do icónico evento de dez dias da Haute-Savoie.

Na modalidade de resistência, seis dos sete locais oferecerão corridas amadoras tanto na modalidade tradicional de resistência quanto na modalidade elétrica. Estes são Maydena, Derby, Finale Ligure, Val di Fassa Trentino, Loudenvielle e Châtel/Morzine.

Todas as jornadas tradicionais de resistência oferecerão pontos de classificação da UCI, recompensando os pilotos mais bem classificados com a oportunidade de avançar para a competição da categoria de elite.

Durante a próxima temporada, as corridas amadoras também serão oferecidas tanto na maratona de enduro quanto na maratona cross-country. Todas as quatro etapas da maratona cross country terão categorias de competição aberta, o que significa que não existem requisitos de pré-qualificação para inscrição.

Como anunciado em junho passado, a Warner Bros. Discovery chegou a um acordo de colaboração de longo prazo com a UCI através do qual se compromete a promover o BTT para levar este desporto a mais pessoas em todo o mundo oferecendo a melhor cobertura graças à experiência de marcas como a Discovery Sports Events e a ESO Sports.

Fonte: Eurosport

“Soudal Quick-Step marca presença na "Figueira Champions / Casino Figueira"

A belga Soudal Quick-Step é mais uma confirmação no pelotão da “Figueira Champions / Casino Figueira”, prova classe 1.1 UCI com estreia em Portugal no dia 12 de fevereiro de 2023, na Figueira da Foz. Ascende a seis o número de World Teams que vão participar na clássica de190 km que será a segunda corrida do calendário nacional.

O bloco que chega da Bélgica é uma das equipas mais ganhadoras e referência do escalão máximo do ciclismo mundial. Trata-se de um conjunto talhado para as clássicas, mas este ano fez história ao conquistar uma prova de três semanas, a Vuelta, estando no seu ADN competições como a do próximo dia 12 de fevereiro na Figueira da Foz.

No ranking da UCI, em 2022 a Soudal Quick-Step ficou na sexta posição das melhores formações do mundo, sendo um grupo que está sempre pronto a dar espetáculo e com o objetivo de vencer. É uma equipa que conta com dois atuais campeões: do Mundo, Remco Evenepoel (que também venceu a Vuelta) e da Europa, o sprinter Fabio Jakobsen.

Fonte: Clube Desportivo Fullracing

“Primoz Roglic vai liderar Jumbo-Visma na edição de 2023 da Volta a Itália”

Ciclista esloveno vai disputar o Giro pela terceira vez, depois de ter sido 3.º em 2019 e 58.º em 2016

 

Por: Lusa

O esloveno Primoz Roglic, três vezes vencedor da Volta a Espanha em bicicleta, vai liderar a Jumbo-Visma na edição de 2023 da Volta a Itália, anunciou esta quinta-feira a equipa holandesa.

Roglic, de 33 anos, vai disputar o Giro pela terceira vez, depois de ter sido terceiro em 2019 e 58.º em 2016, na sua estreia em grandes Voltas.

No ano seguinte, participou no Tour, terminando no 38.º posto, naquela que foi a primeira de cinco participações, que se saldaram num quarto lugar em 2018 e num segundo em 2020, tendo desistido nas últimas duas edições.

Roglic foi operado em outubro ao ombro direito para evitar que se volte a deslocar, depois de ter abandonado devido a quedas as últimas edições do Tour, no qual desistiu antes da 15.ª etapa, já depois de ter deslocado o ombro na quinta tirada, e da Vuelta, antes da partida da 17.ª tirada, quando seguia no segundo lugar.

"Primoz Roglic vai estar na partida da Volta a Itália de 2023", lê-se no Twitter do Giro, em resposta à promessa do esloveno deixada na página da sua equipa na mesma rede social: "Caro Giro, voltamos a ver-nos em maio, com amor, Roglic".

O campeão olímpico de contrarrelógio confirmou a presença na prova italiana durante o estágio, em Espanha, que terminou na quarta-feira.

"É uma corrida que eu amo mas ainda não a venci. Ainda estou a recuperar de uma cirurgia, mas, em maio, espero estar em boa forma. De qualquer das formas, vou fazer tudo para alcançar a vitória", afirmou Roglic, citado pela Jumbo-Visma.

Em 2022, o vencedor da 'corsa rosa' foi o australiano Jai Hindley (BORA-hansgrohe).

A 106.ª edição da Volta a Itália vai ser disputada entre 6 e 28 de maio, entre Fossacesia Marina, palco da partida para o contrarrelógio individual da primeira etapa rumo a Ortana, e Roma.

Fonte: Record on-line