sábado, 29 de novembro de 2025

“Se cobrares 5 €, isso não significa que deixe de ser para o público” – Wout van Aert junta-se ao debate sobre a cobrança de bilhetes nas maiores provas de ciclismo”


Por: Ivan Silva

Em parceria com: https://ciclismoatual.com

Wout van Aert entrou diretamente no debate cada vez mais aceso sobre bilhética nas grandes corridas, defendendo que pedir aos adeptos uma pequena taxa não trai as raízes populares do ciclismo.

Em declarações ao De Tijd, a estrela da Team Visma | Lease a Bike apontou o ciclocrosse como prova de que o acesso pago e um ambiente popular podem coexistir.

“Se cobrarem 5 € de entrada, isso não significa que deixa de ser para o público. No ciclocrosse cobra-se entrada, e nada é mais ‘do público’ do que isso”, afirmou.

Num momento em que ganham visibilidade, e polémica, propostas para cobrar aos espectadores em subidas icónicas e zonas de elevada procura, as palavras de Van Aert colocam uma das vozes mais influentes do pelotão ao lado de quem defende que a bilhética deve, pelo menos, ser considerada.

 

Van Aert: ciclismo é “demasiado frágil” sem receitas geradas dentro da modalidade

 

O raciocínio de Van Aert vai além de uma guerra cultural sobre se os adeptos devem pagar. Para ele, a questão liga-se à fragilidade estrutural de um desporto que ainda depende quase por completo de patrocinadores externos para sobreviver.

Alertou que o modelo atual deixa as equipas expostas no momento em que um patrocinador sai. “Acho que essa fragilidade seria muito menor se, a par das receitas de patrocínio, houvesse também receitas provenientes do próprio desporto”, explicou. “Dos direitos televisivos, por exemplo, ou de outras organizações.”

Esta linha liga de forma clara o debate da bilhética à discussão mais ampla sobre o financiamento do ciclismo. Taxas de acesso em determinadas subidas ou zonas específicas de adeptos são exploradas por alguns como parte de um leque mais vasto de novas fontes: distribuição distinta dos direitos de TV, hospitalidade mais estruturada e áreas pagas para espectadores nos pontos de maior procura do percurso.

Van Aert traçou também um contraste evidente com a forma como as ligas americanas gerem as finanças. “Quando vejo como a NBA controla o seu campo de jogo, permitindo ao mesmo tempo que as equipas beneficiem do dinheiro da TV: o ciclismo pode aprender muito com isso.”

Neste sentido, a bilhética não é apresentada como solução mágica, mas como um elemento de uma mudança mais ampla rumo a receitas centralizadas e partilháveis que outros desportos já adotaram.

 

A visão de um corredor a partir do coração da modalidade

 

Crucialmente, Van Aert enquadrou os comentários não como exercício teórico, mas como reflexo do funcionamento real das corridas para as equipas no terreno. Sublinhou que os maiores eventos do calendário dependem inteiramente de corredores e equipas que comparecem, e que essas mesmas equipas recebem pouco retorno financeiro por o fazer.

“Corrijam-me se estiver errado, mas uma grande corrida como a Ronde ou o Tour existe por nossa causa, os ciclistas e as equipas que lá vão competir. Mas, enquanto equipa, não recebemos sequer uma compensação que cubra o custo dessa participação. Isso deveria ser o mínimo. A fatia poderia ser dividida de forma mais justa.”

Esta perspetiva ajuda a explicar por que razão os corredores estão hoje mais abertos a ideias antes intocáveis. Para equipas com orçamentos apertados, qualquer receita adicional e estável que regresse ao desporto, seja da TV, da hospitalidade ou de uma bilhética cuidadosamente gerida, é vista como forma potencial de reduzir a fragilidade a que Van Aert volta repetidamente.

 

Ajustar-se a um debate sobre bilhética já ruidoso

 

Embora a entrevista de Van Aert se sustente por si, surge num debate que tem crescido em torno de propostas para cobrar em locais específicos e de elevada pressão.

O antigo diretor desportivo Jerome Pineau projetou o tema para o centro das atenções ao defender, de forma mediática, “privatizar” uma etapa de montanha-chave e introduzir acesso pago e estruturas VIP numa das subidas mais famosas do desporto.

As vozes italianas também ganharam destaque na conversa: um dos nossos artigos anteriores sublinhou a posição de Paolo Bettini sob o título “É justo que os adeptos paguem”, enquanto outro centrou-se no argumento de Filippo Pozzato de que os adeptos têm de perceber que “não estão a deitar dinheiro fora” quando pagam por acesso e serviços em grandes corridas.

Num debate tantas vezes colocado em termos de tudo ou nada, a tomada de posição de Van Aert é um sinal claro, vindo de uma das maiores figuras da modalidade, de que o ciclismo pode explorar novas receitas sem abandonar os adeptos que o construíram. Se esses adeptos concordarão, porém, é outra questão.

Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/se-cobrares-5-isso-nao-significa-que-deixe-de-ser-para-o-publico-wout-van-aert-junta-se-ao-debate-sobre-a-cobranca-de-bilhetes-nas-maiores-provas-de-ciclismo

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