segunda-feira, 17 de março de 2025

“Antigo campeão do Tour é peremptório: "Jorgenson vai ganhar a Volta a França um dia"


Por: Miguel Marques

Em parceria com: https://ciclismoatual.com

Matteo Jorgenson venceu o seu segundo Paris-Nice consecutivo, apesar de não ser o mais forte nas montanhas, mas o ciclista mais consistente da corrida. A sua consistência e versatilidade impressionaram mais uma vez Bradley Wiggins, que não tem medo de dizer que o americano pode, no futuro, ganhar a Volta a França.

Conseguiu uma grande vantagem sobre os seus principais rivais no contrarrelógio por equipas e depois viu o seu colega de equipa Jonas Vingegaard abandonar a corrida devido a lesão. Na quinta etapa, onde o Visma provocou cortes com a ajuda do vento lateral, esteve atento e confirmou a sua liderança, que conseguiu defender na etapa rainha de sábado e na sempre complicada chegada final em Nice.

Sir Bradley Wiggins falou sobre ele no podcast The Move, de Lance Armstrong, dizendo que vê o ciclista americano como um potencial vencedor da Volta à França e compara-o a um dos melhores da história, um dos únicos quatro a ter ganho a Grande Boucle 5 vezes:

"Jorgenson vai ganhar a Volta à França um dia, tem algo que me faz lembrar alguns dos grandes ciclistas, Miguel Induráin ou alguém do género, a forma como luta ou contra-ataca. E também a sua forma de estar fora da bicicleta, é um tipo normal, um grande líder de equipa".

Veremos o que o ciclista americano vai conseguir fazer na sua carreira. No seu primeiro ano na Visma, já surpreendeu ao vencer a corrida para o sol, mas no Tour desempenhou um papel de gregário para Jonas Vingegaard.

Jorgenson irá certamente regressar à Grand Boucle no final deste ano, no mesmo papel, se o dinamarquês for capaz de mostrar o seu melhor nível. No entanto, Jorgenson, segundo no ano passado também no Criterium du Dauphiné e agora duas vezes vencedor do Paris-Nice, pode certamente aspirar a mais do que apenas um papel de apoio, mesmo nas grandes voltas.

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“Sean Kelly não acredita que Pogacar consiga afastar os sprinters na Milan-Sanremo: "Tentaram subir o Poggio a todo o gás... não é possível ser mais rápido"


Por: Ivan Silva

Em parceria com: https://ciclismoatual.com

Este fim de semana, em Itália, o primeiro Monumento da época de estrada de 2025 estará em jogo na Milan-Sanremo. Como é o caso sempre que se apresenta na linha de partida, o campeão do mundo Tadej Pogacar vai estar entre os principais candidatos à vitória, mas como os anos anteriores mostraram, o esloveno ainda não conseguiu descobrir a fórmula vencedora da Milan-Sanremo.

Nos últimos três anos, Pogacar tem estado cada vez mais perto da vitória, sem conseguir o sucesso final que deseja. Foi 5.º em 2022, 4.º em 2023 e, no ano passado, subiu pela primeira vez ao pódio em 3.º lugar, quando Jasper Philipsen venceu num sprint num grupo reduzido. E é esse sprint final que o ícone do ciclismo irlandês Sean Kelly vê Pogacar a ter problemas novamente em 2025.

"Ganhar a Strade Bianche pela terceira vez foi uma grande vitória para Pogacar, mas ele tem um grande desafio pela frente na Milan-Sanremo. Olhando para os últimos anos, vai ser muito difícil para ele fazer a diferença no final", murmura o duas vezes vencedor da Milan-Sanremo numa coluna para o Cycling News.

No passado, a Pogacar e a UAE Team Emirates - XRG tentaram afastar os mais rápidos, aumentando o ritmo no Poggio. Embora este seja potencialmente o plano de novo, Kelly não tem a certeza de quão mais louca a UAE pode tornar a subida, dado que todas as suas tentativas anteriores falharam. "Se ele conseguir fazer alguma coisa, o único sítio para o fazer será o Poggio. Se fores para a Cipressa com dois ou três homens, há sempre um pelotão de 30 a 40 homens, pelo menos, que te vai perseguir entre a Cipressa e o Poggio, por isso, não é possível ficar longe dali, tens de tentar algo mais cedo", diz Kelly. "Mas o que é que a Pogacar e a UAE podem fazer? Eles tentaram subir o Poggio a todo o gás e tentar colocar toda a gente em dificuldades, mas não parecem ser capazes de o fazer suficientemente difícil, porque muitos mais ciclistas são capazes de ultrapassar este tipo de subida agora, os sprinters, bem como ciclistas como Filippo Ganna, Mathieu van der Poel e Wout van Aert."

"Vimos a Emirates a esforçar-se a 100% e a impor um ritmo infernal, mas não é possível ir mais depressa. Então, como é que nos livramos dos ciclistas rápidos?" pergunta Kelly. "A não ser que tenhamos um dia muito mau, em que as condições climatéricas sejam horríveis e todos cheguem ao Poggio fatigados, molhados e com frio, então não é possível livrarmo-nos de um número suficiente de pessoas."

Este fim de semana, todas as perguntas sobre a tática da Pogacar e da UAE Team Emirates - XRG serão respondidas. Conseguirá o esloveno acertar e conquistar finalmente a vitória no Monumento? Só o tempo o dirá.

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“Volta do Uruguai divulga as etapas da edição 2025”


A prova por etapas mais antiga das Américas será disputada de 11 a 20 de Abril, terá 12 etapas em 10 dias de competições no Uruguai

 

A Federação de Ciclismo Uruguaia (FCU) divulgou o roteiro da 80ª edição da Volta ao Uruguai, a corrida por etapas mais antiga do continente americano.

Este ano a Volta do Uruguai terá 10 dias e disputa-se em 12 etapas, com início no dia 11 de abril em Montevidéu, com uma etapa de 197 quilómetros até a cidade de Rocha. A prova termina no dia 20 de abril com a última etapa de 190 quilómetros entre Maldonado e a capital Montevidéu.

Este ano, FCU acrescentou um novo desafio: uma etapa de contrarrelógio por equipas, que será na segunda etapa, na cidade de Treinta y Tres.

O Brasil sempre teve um papel de destaque na competição e deverá ter pelo menos duas equipas na prova.

 

ETAPAS:

 

11-04 – Etapa 1: Montevidéu–Rocha – 197km

12-04 – Etapa 2A: Crono por equipes – Treinta y Tres – 10km

12-04 – Etapa 2B: Treinta y Tres–Melo – 110km

13-04 – Etapa 3: Caraguatá–Tacuarembó – 120km

14-04 – Etapa 4: Tacuarembó– Paysandú – 199km

15-04 – Etapa 5 A: Crono individual – Paysandú -15km

15-04 – Etapa 5 B: Paysandú–Mercedes – 120km

16-04 – Etapa 6: Mercedes–Carmelo – 199km

17-04 – Etapa 7: Agraciada–Durazno – 190km

18-04 – Etapa 8: Durazno–Trinidad – 180km

19-04 – Etapa 9: Santa Lucía–Maldonado – 170km

20-04 – Etapa 10: Maldonado–Montevidéu – 190km

Mais informações no site oficial https://federacionciclista.com.uy

Ficha Técnica

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