“Velo City 2021, o principal evento mundial de ciclismo anual, vai ser realizado em Lisboa”

Junte-se a nós na conferência global de ciclismo

 

Por: José Morais/com Velo City

Fotos: Velo City 2021

Vai realizar-se de 1 a 4 de junho de 2021 o principal evento mundial de ciclismo anual, o mesmo é uma plataforma de troca de conhecimentos globais, direcionado a influenciar os tomadores de decisão em favor de uma mobilidade mais ativa e sustentável, melhor infraestrutura de ciclismo e maior uso diário de bicicletas.

Numa organização

Conjunta da Municipal de Lisboa, Federação Europeia de Ciclistas (ECF), e Empresa Municipal de Mobilidade e Estacionamento de Lisboa (EMEL), com uma previsão de; mais de 1400 participantes, mais de 250caixas de som, mais de 60 países, mais de 70 expositores.

 

O que é o Velo-city

A Velo-city é amplamente considerada como o principal encontro mundial de ciclismo anual, servindo como uma plataforma global de intercâmbio de conhecimento.

Reúne todos aqueles que estão envolvidos na política, promoção e provisão de ciclismo, mobilidade ativa e desenvolvimento urbano sustentável. O objetivo da conferência é influenciar os tomadores de decisão a favor de uma mobilidade mais ativa e sustentável e inspirar discussões vibrantes entre os delegados da conferência.

Desde que a série Velo-city começou em 1980, ela desempenhou um papel valioso na promoção do ciclismo como um meio de transporte sustentável e saudável para todos. A exposição da conferência mostra as últimas inovações e experiências alegres que só se pode experimentar de bicicleta.

 

Na conferência global de ciclismo, os temas principais vão ser;

           

Diversidade de bicicletas e mobilidade urbana

A infinidade de bicicletas para diferentes usos é impressionante: compartilhamento de bicicletas, e-bikes, bicicletas urbanas, bicicletas de carga para logística, bicicletas dobráveis ​​para viagens intermodais, bicicletas familiares, bicicletas para pessoas com deficiência, riquixás, bicicletas de viagem

Onde está o lugar deles o sistema de mobilidade urbana e como eles se encaixam na micromobilidade, veículos compartilhados, novos serviços de mobilidade, pedestres, veículos autônomos, transporte público, soluções de Mobilidade como Serviço (MaaS) e outras opções emergentes?

 

Economia e Turismo

A ascensão do cicloturismo, da ciclovia, dos negócios locais e dos programas de regeneração urbana foi acelerada pela crise do coronavírus, também levando a mudanças em nossa abordagem de organização do trabalho com maior teletrabalho em uma economia digital reforçada. Quais são os impactos econômicos do ciclismo e qual é o papel da indústria e dos fabricantes de bicicletas? Quais benefícios são gerados e quais são as externalidades eliminadas?

 

Remodelando Cidades e Política

O atual boom do ciclismo lança luz sobre a distribuição desigual do espaço viário em nossas cidades e clama por uma melhor infraestrutura para permitir o ciclismo seguro para todos. De ciclovias, pontes para pedestres, estacionamento de bicicletas, sistemas de compartilhamento de bicicletas até a coleta e monitoramento de dados, precisamos de políticas para incentivar mais o uso do ciclismo, fortalecer o setor de bicicletas e redesenhar as cidades para sempre. Construindo a cidade de 15 minutos em escala humana com urbanismo tático e soluções pop-up.

 

Construção da Comunidade, Co-criação e Inclusão

A diversidade de respostas sociais e oportunidades que o ciclismo oferece aos atuais desafios urbanos e regionais, para melhor inclusão e empoderamento das pessoas, é notável.

O papel dos movimentos populares e defensores dos ciclistas na construção de programas comunitários relacionados à bicicleta para a escola ou para o trabalho, mobilidade, iniciativas esportivas, questões de gênero, cultura e luta pela igualdade social é fundamental.

 

Saúde e resiliência climática

A crise do coronavírus atingiu nossas vidas, obrigando-nos a ver, de forma cristalina, o impacto do nosso atual modelo de mobilidade na saúde, meio ambiente, equidade e segurança. O impacto da mudança climática é ainda maior… A bicicleta é a chave para construir resiliência, quebrar padrões de comportamento de viagem inoportunos e lutar por estilos de vida mais saudáveis ​​e melhor qualidade do ar.

Pode ser inscrever em: https://www.velo-city2021.com/

Fonte: Organização Velo City 2021

«Deixámos que os outros se 'matassem' na discussão dos sprints»

Irmãos Oliveira conquistaram este domingo a medalha de prata na prova de madison do Europeu de pista

 

Por: Lusa

Os irmãos Ivo e Rui Oliveira deram este domingo a medalha de prata a Portugal na prova de madison no último dia dos Europeus de ciclismo de pista, que decorreram em Plovdiv, Bulgária.

A dupla portuguesa terminou a prova com 43 pontos, a oito da Espanha, que apenas garantiu o título no derradeiro 'sprint', com Itália a fechar o pódio, com 33.

Os portugueses reentraram na luta pelo pódio a 20 voltas do final, quando conseguiram dar uma volta ao pelotão, feito que lhes deu 20 pontos de bónus, numa corrida marcada pela queda de um dos ciclistas britânicos, que os tirou da luta pelo triunfo.

Contudo, a participação da equipa portuguesa esteve em dúvida, "porque o Rui [Oliveira] estava com más sensações", revelou o irmão Ivo, em declarações à Federação Portuguesa de Ciclismo.

"Por isso, optámos por não nos mexermos muito nas primeiras 60 voltas. Deixámos que os outros se 'matassem' na discussão dos sprints. A meio da corrida, decidimos que teríamos de atacar para ganhar uma volta, até porque vínhamos com mais fundo, por termos acabado uma grande volta há uma semana. Fizemos um primeiro ataque, mas fomos alcançados. Pouco depois de nos terem 'apanhado' tentámos novamente e os adversários não conseguiram responder. Fomos a única seleção a dobrar o pelotão. Estamos muito felizes com este resultado", assumiu Ivo Oliveira.

O selecionador português, Gabriel Mendes, também referiu que "a perceção que o Rui tinha da sua própria condição não era a melhor", depois de não se ter sentido muito bem na corrida por pontos no sábado.

"No entanto, sabemos que no ciclismo há dias maus e temos de ultrapassar essas situações. Hoje tive uma conversa com ele, dizendo-lhe que devíamos partir e que acreditava que o resultado seria bom. (...) A capacidade de superação foi importante para o resultado de hoje, mas é também um exemplo para o futuro", disse Gabriel Mendes.

Portugal terminou a participação no Europeu de pista com seis medalhas, com destaque para os primeiros títulos de sempre em elites, conseguidos por Iuri Leitão, em scratch, e Ivo Oliveira, na perseguição.

Iuri Leitão conseguiu também a prata na eliminação e o bronze em omnium, enquanto Maria Martins subiu ao último lugar do pódio na eliminação.

"Quando entramos numa competição vamos sempre com intenção de dar o máximo e de controlar tudo o que esteja na nossa mão. Sabia que vínhamos com corredores em muito bom momento, apenas com a Maria numa fase mais atrasada da preparação, por ter sido forçada a parar uma semana após o Campeonato da Europa de sub-23. Apesar de os resultados serem sempre uma incógnita, dadas estas circunstâncias, não estou surpreendido com as medalhas conquistadas e com o nível de desempenho que alcançámos", assumiu Gabriel Mendes.

Fonte: Record on-line

“Oscar Pelgri 14º no Campeonato da Europa de Pista”

A equipa de ciclismo do Clube Desportivo Feirense, esteve representada por Oscar Pelegrí nos Campeonatos da Europa de Pista que se disputaram de 11 a 15 de novembro em Plovdiv na Bulgaria.

Oscar Pelegrí a representar a seleção Espanhola de Pista, entrou em ação no dia inaugural da competição, tendo integrado a classificatória da perseguição por Equipas onde Espanha alcançou a 6ª posição final.

Ao final da tarde, na prova de eliminação Oscar, foi 14º depois de se ter visto fechado e não ter encontrado saída para evitar a situação. Vitória nesta prova para Matthew Walls (GBR) e um brilhante 2º lugar que valeu a medalha de prata ao português Iúri Leitão.

Fonte: Clube Desportivo Feirense