quinta-feira, 13 de novembro de 2025

“Mathieu van der Poel regressa ao Strava após 3 anos - 10 quilómetros em 33 minutos e IronMan à vista”


Por: Carlos Silva

Em parceria com: https://ciclismoatual.com

Mathieu van der Poel continua a surpreender mesmo fora da bicicleta. O campeão do mundo de ciclocrosse reapareceu esta quinta-feira no Strava, pela primeira vez em quase três anos, e fê-lo de forma pouco habitual: com uma corrida de 10 quilómetros completada em 33 minutos e 52 segundos, a um ritmo impressionante de 3:22m por quilómetro.

 

Um regresso inesperado ao Strava

 

A última vez que o neerlandês tinha publicado algo na popular aplicação de registo de treinos remonta a 2022. Desde então, Van der Poel optara por manter os seus treinos longe dos olhos do público, ao contrário de muitos profissionais que partilham habitualmente os seus dados de potência, cadência e frequência cardíaca.

Por isso, o seu regresso à plataforma foi recebido com surpresa e entusiasmo pelos adeptos. Além da corrida matinal, Van der Poel publicou também, à tarde, uma sessão indoor de 45 minutos no Zwift, com uma média superior a 250 watts, frequência cardíaca média de 116 bpm e cadência de 93 rpm. Tudo indica que o campeão do mundo está ainda em fase de 'entressaison', sem treinos particularmente intensos, mas a manter uma base sólida de forma física.

Apesar de estar afastado da competição neste período, Van der Poel continua a desafiar-se e a divertir os fãs. O colega de treinos Freddy Ovett partilhou recentemente nas redes sociais uma publicação onde o neerlandês prometia participar num Ironman caso o post atingisse 100.000 “likes”.

À hora da redação deste artigo, a publicação já se aproximava dos 80.000, o que significa que o desafio poderá muito bem concretizar-se. Caso isso aconteça, seria apenas mais um episódio na longa lista de aventuras desportivas de Van der Poel, que já tinha prometido cumprir outro desafio ao amigo e youtuber Average Rob.

 

Os planos para regressar ao ciclocrosse

 

Enquanto isso, o regresso do neerlandês à competição no ciclocrosse continua por definir, mas é expectável que aconteça no final de dezembro, durante o tradicional bloco de Natal. Antes disso, Van der Poel deverá integrar o estágio da equipa Alpecin-Deceuninck em Espanha, tal como a maioria das formações do World Tour fazem nesta altura do ano.

A pré-época da equipa poderá também trazer novidades estruturais, já que, segundo o jornalista Ciro Scognamiglio, da Gazzetta dello Sport, a Premier Tech poderá entrar como novo patrocinador principal, após a sua saída da Israel - Premier Tech.

Mesmo longe das competições, Van der Poel mostra o porquê de ser um dos atletas mais completos e imprevisíveis do pelotão. Corre, nada, pedala e, aparentemente, está pronto para qualquer desafio.

O regresso ao Strava foi apenas mais um lembrete: quando Mathieu decide mexer-se, o mundo do ciclismo repara.

Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/mathieu-van-der-poel-regressa-ao-strava-apos-3-anos-10-quilometros-em-33-minutos-e-ironman-a-vista

“A Israel-Premier Tech próxima de obter licença Suíça com entrada de novos patrocinadores”


Por: Carlos Silva

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A Israel - Premier Tech, tal como é atualmente conhecida, está a chegar ao fim. Israel retirou o seu apoio à equipa após os protestos intensos no final da época de 2025, que tiveram o epicentro na Volta a Espanha e com o outro patrocinador principal, a Premier Tech, a confirmar recentemente que também deixará de apoiar a equipa. A situação é difícil, mas o desfecho pode estar à vista, já que um novo patrocinador suíço poderá surgir para salvar a estrutura.

Isto foi avançado por Ciro Scognamiglio, da Gazzetta dello Sport, que indica que a licença da equipa deverá ser suíça no próximo ano. Isso deverá significar a chegada de um patrocinador principal suíço, tornando-a a terceira equipa sediada naquele país, a par da Tudor Pro Cycling Team e da Q36.5 Pro Cycling Team – ambas com grandes saltos de popularidade e rendimento este ano, graças a contratações sonantes de clasicómanos como Tom Pidcock, Julian Alaphilippe ou Marc Hirschi.

Entretanto, a canadiana Premier Tech quer manter-se no ciclismo e procura tornar-se co-patrocinador da Alpecin-Deceuninck para a próxima temporada, algo que, para já, parece bastante plausível. Todos estes movimentos de mercado podem também influenciar o futuro de Derek Gee, campeão nacional do Canadá e quarto classificado no Giro deste ano, que continua sem contrato anunciado publicamente devido ao litígio jurídico que a equipa instaurou contra ele pela rescisão unilateral do vínculo de trabalho.

A equipa israelita, entretanto, teve dificuldades em contratar novos corredores devido às incertezas do projeto, mas após o anúncio das autoridades israelitas, a unciou várias contratações e renovações. Ainda assim, apenas 25 ciclistas têm contrato atualmente para a próxima época, havendo espaço para mais alguns. A confirmação e o suporte do novo patrocinador podem alterar o panorama da equipa e permitir mais investimento no mercado.

Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/a-israel-premier-tech-proxima-de-obter-licenca-suica-com-entrada-de-novos-patrocinadores

“Nova equipa de Hincapie, a Modern Adventure Pro Cycling, apresenta os seus 20 corredores para 2026 - Ex ciclistas do world tour, ciclistas que já brilharam na Volta a Portugal e jovens promissores”


Por: Miguel Marques

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A equipa Modern Adventure Pro Cycling vai estar na estrada em 2026; é oficial, e a formação assinou 20 corredores para a sua época de estreia. Os Estados Unidos da América ganham uma nova Pro Team, a segunda divisão da modalidade, com um plantel que combina figuras muito experientes, jovens talentos e o regressado Leo Hayter, que integrou a INEOS Grenadiers.

A estrutura, liderada pelo antigo profissional norte-americano George Hincapie, conseguiu montar um bloco sólido para a próxima temporada, o que lhe permitirá cumprir um calendário duplo. Muito provavelmente, o foco estará no calendário europeu, enquanto a equipa procura experiência, resultados e reputação.

Em paralelo, ao nível Pro Team, deverá ter acesso a todo o calendário americano, onde ambiciona ser uma das referências. A equipa inclui Leo Hayter, ex-INEOS Grenadiers, que se afastou do pelotão para combater problemas de saúde mental, mas regressou à competição nos últimos meses para recuperar o nível. A formação norte-americana aposta no britânico de 24 anos.

A equipa conta ainda com Stefan de Bod como ex-WorldTour, enquanto várias outras figuras somam experiência de alto nível, como Riley Pickrell, proveniente da Israel - Premier Tech, ou o britânico Mark Stewart. Scott McGill, do Project Echelon Racing, tal como vários colegas, acrescenta qualidade para as chegadas ao sprint, enquanto Byron Munton é um trepador de nível, vencedor este ano do Alto da Senhora da Graça e na Volta a Portugal e pódio final.

Mas o projeto não se esgota nos experientes: há também jovens promessas. Chegam das equipas de desenvolvimento da EF Education-EasyPost Ian Lopez de San Roman e Harry Lasker; além disso, a equipa contratou Cole Kessler da formação de desenvolvimento da Lidl-Trek.

 

Modern Adventure Pro Cycling para 2026

 

Paul Wright

Lucas Towers

Mark Stewart

Hugo Scala Jr.

Riley Pickrell

Ben Oliver

Byron Munton

Scott McGill

Brody McDonald

Ian Lopez de San Roman

Harry Lasker

Cole Kessler

Leo Hayter

Kieran Haug

Samuel Florez

Stefan de Bod

Sean Christian

Ezra Caudell

Robin Carpenter

Samuel Boardman

Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/nova-equipa-de-hincapie-a-modern-adventure-pro-cycling-apresenta-os-seus-20-corredores-para-2026-ex-ciclistas-do-worldtour-ciclistas-que-ja-brilharam-na-volta-a-portugal-e-jovens-promissores

Ficha Técnica

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