sexta-feira, 30 de outubro de 2026

“Do engenheiro naval ao rei da estrada: O homem que desafiou os limites do calendário em 2026”


Por: José Morais

Num pelotão onde as grandes estrelas escolhem cuidadosamente cada corrida para preservar a forma física e mental, houve um ciclista que seguiu precisamente o caminho contrário. Em 2026, o francês Baptiste Veistroffer tornou-se o corredor com mais dias de competição em todo o ciclismo profissional, assinando uma temporada verdadeiramente fora do comum.

A evolução do ciclismo moderno levou a uma redução significativa do número de dias de corrida por atleta. Os programas de altitude, a preparação científica e a gestão rigorosa do esforço fazem com que muitos dos principais nomes do pelotão participem hoje em menos provas do que acontecia há uma década.

Um dos exemplos mais claros é Mathieu Van der Poel. O neerlandês concluiu a temporada de 2026 com apenas 45 dias de competição oficial, um número semelhante aos registados nos anos anteriores. A receita tem resultado: menos corridas, maior foco nos grandes objetivos e um impressionante nível de rendimento quando chega o momento decisivo.

Mas enquanto os líderes escolhem cuidadosamente o calendário, outros ciclistas assumem um papel completamente diferente dentro das equipas. São os homens de trabalho, os caçadores de fugas e os corredores sempre disponíveis para competir quando necessário.

Foi nesse grupo que Baptiste Veistroffer se destacou de forma extraordinária. O corredor da Lotto Intermarché acumulou 89 dias de competição ao longo da época, liderando destacadamente a classificação dos atletas mais ativos do ano. Atrás dele surgiram o companheiro de equipa Liam Slock e nomes como Georg Steinhauser, Dries Van Gestel, Guillaume Martin, Darren Rafferty, Rémy Rochas e Filippo Zana, todos eles com calendários bastante preenchidos.

Apesar destes números impressionantes, os registos atuais continuam abaixo dos que eram comuns noutras épocas. Há pouco mais de uma década, alguns profissionais ultrapassavam regularmente a marca das cem jornadas de competição por temporada, numa realidade muito diferente da que se vive atualmente.

A história de Veistroffer torna-se ainda mais peculiar quando se conhece o seu percurso fora do ciclismo. Antes de apostar profissionalmente na bicicleta, trabalhou como engenheiro naval. Hoje, aos 26 anos, vive o melhor momento da carreira e não esconde a paixão pela competição.

Sempre que a equipa lhe apresentou oportunidades para alinhar à partida, a resposta foi quase sempre afirmativa. Para o francês, cada corrida representa uma nova possibilidade de atacar, aprender e evoluir. Essa atitude transformou-o numa presença constante nas fugas e num dos corredores mais combativos da temporada.

Nem sequer o período de descanso parece abrandar o seu entusiasmo. Após o final da época, Veistroffer planeou umas férias pouco convencionais: três semanas a percorrer mais de 2.500 quilómetros de bicicleta, uma demonstração clara de que a paixão pelas duas rodas continua tão forte como no primeiro dia.

Com contrato renovado, margem de progressão e uma motivação intacta, o antigo engenheiro naval prepara-se para continuar a desafiar as tendências do ciclismo moderno, provando que ainda existem corredores capazes de transformar cada oportunidade de competir numa verdadeira forma de vida.

“Miguel Pacheco e Luís Xavier garantem lugar na final de eliminação no Mundial de Paraciclismo de Pista”


A Seleção Nacional de Paraciclismo iniciou esta quinta-feira a participação no Campeonato do Mundo de Paraciclismo de Pista, em Apeldoorn, Países Baixos, com um dia positivo para as aspirações portuguesas na luta por pontos importantes para a qualificação para os Jogos Paralímpicos de Los Angeles 2028.

Na prova de quilómetro da classe C5, os dois representantes nacionais alcançaram o objetivo definido pela equipa técnica de terminar entre os 20 primeiros classificados. Miguel Pacheco foi 18.º, com o tempo de 1:10.609, enquanto Luís Xavier concluiu a prova na 19.ª posição, em 1:10.949.

Mais tarde, na qualificação para a corrida de eliminação, os portugueses voltaram a estar em destaque. Luís Xavier garantiu o apuramento ao terminar a sua manga na quinta posição, e Miguel Pacheco foi sétimo na respetiva corrida, assegurando igualmente presença entre os dez finalistas que vão discutir esta sexta-feira a corrida pelas medalhas.

“Cumprimos os objetivos que traçámos para este primeiro dia. Conseguimos somar pontos importantes no quilómetro e, na corrida de eliminação, os dois atletas estiveram a um nível muito positivo, demonstrando capacidade para interpretar a corrida e responder aos diferentes momentos da competição. O apuramento de ambos para a final deixa-nos naturalmente satisfeitos e dá-nos a oportunidade de voltar a lutar por pontos relevantes para Portugal”, destacou o Selecionador Nacional, Telmo Pinão.

A competição prossegue esta sexta-feira com a final da corrida de eliminação, onde Miguel Pacheco e Luís Xavier.

 

Programa da Seleção Nacional*

 

Sexta-feira, 30 de outubro 17h00 | Eliminação - final Sábado, 31 de outubro

9h00 | Sprint (200m Flying Start) - qualificação 16h00 | Sprint - meias-finais

18h00 | Sprint - final

 

Domingo, 1 de novembro

12h00 | Scratch (10 km) - final

*Horários de Portugal Continental.

Fonte: Federação Portuguesa Ciclismo

quinta-feira, 29 de outubro de 2026

“Fim de uma era: Lucinda Brand já tem data marcada para a última grande Batalha na estrada”


Por: José Morais

A veterana neerlandesa Lucinda Brand está a preparar uma das mudanças mais marcantes da fase final da sua carreira. Aos 37 anos, a corredora deixará a Lidl-Trek no final de 2026 para abraçar um novo desafio com a Canyon//SRAM Scalable Capital, equipa onde pretende concluir o percurso no ciclismo de estrada e iniciar uma nova etapa fora da competição.

A transferência, que entrará em vigor em 2027, não se limita à vertente desportiva. O acordo entre ambas as partes contempla igualmente uma futura integração de Brand na estrutura da equipa, permitindo à experiente ciclista continuar a contribuir para o desenvolvimento do projeto após abandonar o pelotão profissional.

A despedida da estrada já tem palco escolhido. A neerlandesa apontou a Paris-Roubaix Femmes de 2028 como a corrida ideal para encerrar um percurso repleto de conquistas. A clássica francesa ocupa um lugar especial na sua história competitiva, depois de ter alcançado um pódio em 2022 e de continuar a ser uma das provas mais emblemáticas do calendário mundial.

Até esse momento, Brand deverá desempenhar um papel importante na Canyon//SRAM, trazendo experiência e liderança para as clássicas do norte e outras competições de elevado prestígio internacional. Paralelamente, começará a preparar a transição para funções ligadas ao acompanhamento e formação de novas gerações de atletas.

 

Estrada termina, mas a competição continua no ciclocrosse

 

Apesar de já ter definido o fim da carreira na estrada, Lucinda Brand não pensa afastar-se da alta competição. A neerlandesa continuará ligada ao ciclocrosse, modalidade onde construiu uma carreira de enorme sucesso e onde permanece entre as principais referências mundiais.

A renovação com a Baloise Glowi Lions garante a sua continuidade até à temporada de 2027-2028, prolongando uma ligação de sucesso à formação orientada por Sven Nys.

O currículo recente confirma que a campeã continua ao mais alto nível. Em janeiro de 2026 conquistou o seu segundo título mundial de ciclocrosse, reforçando um palmarés já impressionante. Na mesma temporada somou ainda as vitórias finais na Taça do Mundo e no Troféu X2O, consolidando o estatuto de uma das atletas mais dominadoras da modalidade.

A nova época arrancou igualmente de forma positiva, com um triunfo em Dendermonde, sinal claro de que Brand continua competitiva e motivada para enfrentar os próximos desafios.

 

Nova fase para uma das grandes figuras do ciclismo neerlandês

 

Com a aproximação do final da carreira na estrada, Lucinda Brand prepara-se para abrir um novo capítulo sem abandonar o desporto que marcou a sua vida. Entre a competição no ciclocrosse e uma futura função técnica na Canyon//SRAM, a neerlandesa demonstra que o seu contributo para o ciclismo está longe de terminar.

A Paris-Roubaix Femmes de 2028 promete assim transformar-se num momento simbólico, marcando o adeus de uma das corredoras mais consistentes e respeitadas da sua geração às corridas de estrada.

Ficha Técnica

  • Titulo: Revista Notícias do Pedal
  • Diretor: José Manuel Cunha Morais
  • Subdiretor: Helena Ricardo Morais
  • Periodicidade: Diária
  • Registado: Entidade Reguladora para a Comunicação Social com o nº: 125457
  • Proprietário e Editor: José Manuel Cunha Morais
  • Morada: Rua do Meirinha, 6 Mogos, 2625-608 Vialonga
  • Redacção: José Morais
  • Fotografia e Vídeo: José Morais, Helena Morais
  • Assistência direção, área informática: Hugo Morais
  • Sede de Redacção: Rua do Meirinha, 6 Mogos, 2625-608 Vialonga
  • Contactos: Telefone / Fax: 219525458 - Email: josemanuelmorais@sapo.pt noticiasdopedal@gmail.com - geral.revistanoticiasdopedal.com