Por: Miguel Marques
Em parceria com: https://ciclismoatual.com
Stephane Heulot foi o
diretor-geral da equipa Lotto durante três anos, mas esse cargo cessou-se este
verão. O francês admite uma grande insatisfação em relação à forma como os
negócios são conduzidos atualmente no ciclismo profissional, com cada vez menos
valores humanos, quebras de contratos e falta de visão a longo prazo,
convencendo Heulot de que fez tudo o que podia, tendo como pano de fundo uma
fusão caótica que estava para acontecer com a Intermarché - Wanty.
"Não foi um esgotamento.
Sinto que cumpri a minha missão. Cheguei a uma equipa que estava a
desmoronar-se do ponto de vista financeiro, logístico e humano. Não havia uma
verdadeira gestão. Foi um trabalho de reconstrução enorme, mas, ao fim de três anos,
tinha atingido o limite do que podia fazer", declarou em entrevista ao
Cyclism'Actu. Com razão, a equipa recuperou e vai regressar ao World Tour em
2026, com um grupo de jovens ciclistas que podem continuar a liderar e a
impulsionar a equipa nos próximos anos.
Mas, do lado da gestão, as
coisas não eram bonitas. "O sistema tinha-se tornado demasiado político.
Durante a segunda semana do Tour, eu estava a finalizar as conversações com os
patrocinadores dispostos a juntarem-se a nós. Quando apresentei o projeto à
direção, o diretor-geral da Lotto disse-me que era demasiado tarde, que as
conversações com o Intermarché já estavam em curso", revela. E este era o
plano definitivo da equipa. "Fiquei estupefacto. Estava tudo pronto para
anunciar o novo copatrocinador. A partir desse momento, tudo mudou".
Assim, nos últimos meses, foi
a fusão que absorveu os principais esforços da direção. A fusão deverá estar
concluída em breve, mas com muitos ciclistas e staff das duas equipas a ficarem
sem emprego. "Os valores humanos são escassos na forma como as decisões
são tomadas. Faço uma distinção clara entre a equipa, com o seu pessoal e os
seus ciclistas, e o sistema de propriedade, que é muito mais político. Isso
ultrapassa a minha capacidade de paciência e compreensão".
Uma
mudança no ciclismo profissional
"O mérito é dos
ciclistas. São eles que estão a girar os pedais. O meu papel foi o de
restabelecer a confiança e redistribuir as responsabilidades. Mas o ciclismo
está a mudar rapidamente", receia, com exemplos muito claros. "Os
contratos já nem sempre são respeitados. Não há uma visão a longo prazo. Quando
os acordos não são respeitados, todo o equilíbrio se desmorona".
"O verdadeiro problema é
que o modelo de negócio do ciclismo não é sustentável. Falamos em criar valor
no topo, mas nunca em redistribuí-lo na base. As estruturas amadoras estão a
desmoronar-se, os subsídios estão a diminuir e as autoridades locais estão a
recuar. Sem uma base, tudo se desmorona", adverte Heulot. "Estamos a
esquecer os voluntários, os treinadores, as pessoas que orientam os jovens
ciclistas e transmitem valores saudáveis. Quando tudo isso desaparecer, o
ciclismo será apenas uma casca vazia".
Para ele, o estado atual do
ciclismo está longe de ser o melhor, com demasiada ênfase no dinheiro e nos
grandes negócios, ao mesmo tempo que se negligencia a base do que é fundamental
para manter a modalidade de pé. "Claro que quero continuar no ciclismo. O
meu filho relançou uma equipa de juniores baseada na antiga Sojasun Espoirs. É
uma paixão de família, transmitida pelo meu pai, que está ligado ao desporto há
mais de 50 anos. O ciclismo não é apenas a Volta à França ou o Tadej Pogacar.
Se esquecermos as bases, em breve será demasiado tarde", concluiu.
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