segunda-feira, 30 de novembro de 2020

“Nova edição mensal da Revista Notícias do Pedal”


A “Revista Notícias do Pedal” acabou de lançar a edição número 303, a edição de novembro, a mesma contém uma grande diversidade de notícias, nas mais diversas modalidades, descubra e conheça as mesmas, e ainda outras novidades, e outros projetos, e participe.

A nossa publicação pode ser visualizada em: www.noticiasdopedal.com edição mensal, onde vai encontrar todos os nossos projetos e links para os mesmos.

Temos ainda o nosso espaço diário em:

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A sua notícia é importante para nós…

Temos espaço para divulgar o seu evento antes e após a realização do mesmo, pode divulgar ainda tudo o que se relaciona com a bicicleta, como um acontecimento, um passeio onde participou, uma novidade.

Temos espaço diário, e mensal, e damos liberdade aos nossos leitores, de se pronunciarem, e fazerem as suas divulgações, para que isso aconteça, basta enviarem um pequeno texto, algumas fotos, ou cartazes, e nós tratamos do resto.

 

Todas as notícias podem ser enviadas para os nossos mails:

 

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Boas leituras…

“EF Pro Cycling assina com Daniel Arroyave, uma das pérolas do ciclismo colombiano”


O campeão nacional sub-23 estava no ranking da Equipa Dos Emirados Árabes Unidos, Colômbia

 

Por: EFE

O colombiano Daniel Arroyave (Yarumal, Antioquia, 20 anos), campeão nacional de sub-23, correrá em 2021 nas fileiras da equipa World Tour EF Pro Cycling, com a camisola que aspira a participar nos Jogos Olímpicos, ser campeão mundial e vencer clássicas.

"Estou feliz em me juntar a uma grande equipa na qual vários colombianos já correm. Estou animado e gostaria que a temporada recomeçasse agora. Sou um ciclista completo, que adora o terreno montanhoso", anunciou Arroyave.

É assim que o ciclista é apresentado, que se despedirá das fileiras da equipa dos Emirados Árabes Unidos da Colômbia para dar o salto para o Circuito Mundial, na equipa que este ano contabilizou as suas fileiras com três colombianos, Rigoberto Urán, Sergio Higuita e Daniel Martínez.

"Sonho em ser campeão mundial, ser selecionado para as Olimpíadas e ganhar clássicos", proclama Arroyave em relação às suas aspirações. Vencedor em 2018 da Volta del Porvenir da Colômbia, a contratação da EF foi na equipa colombiana Orgullo Paisa e na formação romena do Time Novak por 6 meses na temporada 2019, na qual ganhou experiência internacional na Europa.

Em 2019, com a Seleção dos Emirados Árabes Unidos, ele deu o grande salto com a sua exibição, e em 2020 conquistou o título de campeão nacional sub-23.

Fonte: Marca

domingo, 29 de novembro de 2020

“Equipa Medellin de Oscar Sevilla vence no primeiro dia, na 60ª edição do RCN Classic


Por: EFE

Foto: @team_medellin

A equipa Medellín venceu neste domingo na prova individual que abriu a 60ª edição do RCN Classic, e Brayan Sanchez foi o primeiro líder da corrida. A equipa que tem como principal trunfo o veterano espanhol-colombiano Oscar Sevilla, percorreu os 27 quilómetros entre Ibagué e Alvarado, na cidade de Tolima (centro), em 25 minutos e nove segundos.

A segunda equipa na classificação foi a Terra dos Atletas da Colômbia, à qual Darwin Atapuma pertence, 45 segundos após os vencedores, embora na classificação geral a equipa do ministério do desporto apareça a 10 segundos de distância por causa das diferenças que foram previamente predefinidas para a prova.

Em terceiro lugar ficou a Colômbia, com 1 minuto e 5 segundos, e o quarto foi o Super Giros, com 1h20. A segunda etapa do RCN Classic será disputada na segunda-feira entre Ibagué e Villa Restrepo com um percurso de 148 quilômetros que terá uma chegada exigente onde os favoritos devem começar a se estabelecer no topo da classificação geral.

 

Classificação da primeira fase:

1. Equipa Medellín 25:09.

2. Colômbia Terra dos Atletas aos 45 anos.

3. Seleção dos Emirados Árabes Unidos Colômbia às 13h05.

4. SuperGiros às 13h20.

5. IDEA-Aguardiente Antioqueño às 13h30.

 

Classificação geral individual:

1. Brayan Sanchez (Equipe Medellin) 25:09.

2. César Nicolás Paredes (Time Medellín) m.t.

3. Weimar Roldán (Equipe Medellín) m.t.

4. Oscar Sevilla (Team Medellin) m.t.

5. Robigzon Oyola (Equipe Medellín) m.t.

Fonte: Marca

“CTT testam cargo bike Urban Arrow”


Os CTT estão a efetuar testes com um veículo ecológico, uma bicicleta da Urban Arrow, do tipo Cargo Bike, disponibilizada pela empresa The Fietsen Shop, com o objetivo de avaliar o seu potencial de integração no modelo operacional das operações de distribuição dos CTT, refletindo o reforço da Empresa para a preservação do ambiente.

Trata-se de um veículo ecológico com uma elevada capacidade de carga e de uso ainda pouco comum em Portugal. Atualmente a frota de bicicletas elétricas dos CTT conta com 136 unidades ativas nas Operações de Distribuição. Sendo uma empresa pioneira na incorporação de viaturas elétricas na sua frota automóvel e na inovação permanente dos seus produtos, os CTT contam já com a maior frota ecológica do País no setor da logística, com 315 veículos.

Segundo Miguel Salema Garção, Diretor de Comunicação e Sustentabilidade, “temos concentrado parte dos nossos esforços nas medidas de impacto social e apoio à sociedade em torno das preocupações genéricas da sustentabilidade e, em particular, no reforço do nosso compromisso com as alterações climáticas, em linha com o progresso já até aqui alcançado. Perceber a adaptabilidade destes veículos ao serviço dos CTT e permitir validar as melhores opções será o próximo passo. De salientar que em 2019, os CTT registaram uma redução de 27,5% nas suas emissões de carbono e uma diminuição de 2,5% no consumo de energia, sobretudo de eletricidade.”

Para além dos testes a outros veículos elétricos feitos pela empresa, e devido aos recentes desenvolvimentos de reposicionamento da marca CTT, presentes na nova arquitetura de marca, a imagem da frota foi atualizada, sendo que para os veículos eco foi desenhado um pequeno apontamento a verde, apostando numa imagem mais dinâmica e com mais impacto para clientes e parceiros (imagem em cima).

O objetivo destes testes é o de reforçar ainda mais a frota ecológica reafirmando o compromisso de estar cada vez mais envolvidos com a sustentabilidade, pensando no futuro de todos.  Esta atitude é posta em prática todos os dias, inovando nos processos, nos produtos, na tecnologia ao serviço da empresa e em diversas iniciativas e apoios que geram valor para a comunidade. Por isso, queremos partilhar o nosso esforço no terreno com os portugueses, de modo a que todos o possam conhecer.

Os CTT lançaram em plena pandemia o serviço Green Deliveries, disponível para clientes empresariais permitindo que todas as entregas nos locais contratados sejam feitas exclusivamente com veículos elétricos CTT. A Empresa tem também empreendido várias medidas de apoio à biodiversidade e de combate às alterações climáticas, expressas através de um portefólio ecológico ou carbonicamente neutro (Correio Verde, DM Eco e Expresso/Encomendas) e da aposta na eficiência energética e carbónica, que permitiram aos CTT reduzir a sua pegada carbónica em 64% entre 2008 e 2019.

Fonte: Propedalar

“A Comunidade Valenciana de 1969 retorna para abrir o calendário espanhol


Realiza-se a 24 de janeiro

 

Por: EFE

O Grande Prémio Comunidade Valenciana de 1969, recuperado este ano pelo La Marina Cycling Club e SLT Sport, dará no dia 24 de janeiro de 2021, o início da campanha ciclística na Europa com um teste que começará a partir da cidade de La Nucia e terminará em Valência.

Nesta nova era do clássico ciclista valenciano devem completar um percurso de 150 quilómetros que será revelado pela organização brevemente. O evento, que retorna ao calendário internacional 16 anos após sua última edição, teve várias denominações entre 1969 e 2005, embora o primeiro deles " Grande Prémio Valência" esteja agora presente no nome da corrida.

Em meio século de vida, o evento contou com grandes vencedores como Domingo Perurena, Noel Dejonckheere, Mathieu Hermans, Sean Kelly, Laurent Jalabert, Mario Cipollini, Erik Zabel, Alesandro Petacchi ou Oscar Freire.Desde que a UCI deu o pontapé presente para o teste, a organização recebeu uma infinidade de solicitações de equipas que queiram participar. como observou o ex-ciclista profissional da Alicante Antonio Molina e membro da organização.

Fonte: Marca

sábado, 28 de novembro de 2020

"Acho que Egan Bernal deu a cada ciclista uma lição de muita sabedoria"


Os diretores da Jumbo Visma destacou o seu papel neste último Tour de França

 

Por: Ander Barriuso

Foto: AFP

Egan Bernal não teve o seu melhor ano em 2020 depois de conquistar o Tour de França do ano passado. No entanto, um dos diretores da Jumbo Visma elogiou o seu papel na competição desta temporada, deixando claro a grande lição que teve, apesar de seus dias ruins.

O colombiano foi forçado a deixar o Tour por uma lesão nas costas na 17ª etapa depois de ficar dois dias na alta montanha sem poder permanecer no grupo dos favoritos até o final. Talvez possa estar interessado em saber como ganhar mais de 1,5 bilhão de pesos na Colômbia e superar a fortuna de James?

"Acho que Bernal deu a cada corredor uma lição de muita sabedoria, um ano não é o mesmo do ano seguinte. Numa baixa temporada é hora de derramar um copo de uísque e desfrutar do que você não conseguiu", explicou Merjin Zeeman, um dos diretores do conjunto holandês, no meio holandês 'Wielerflits'.

"Em duas ou três semanas, como todos os outros ciclistas, temos que tirar as roupas do armário, sair para a rua, cuidar da dieta e perceber que um dia, as pessoas não têm piedade de ti.

O desafio para esses corredores muito bons, jovens e promissores é poder responder ano após ano", concluiu Zeerman em Egan Bernal. Enquanto isso, o ciclista zipaquirá continua se recuperando da lesão nas costas, o que o forçou a deixar o Tour pelo caminho, com o objetivo de competir plenamente no Campeonato Nacional colombiano (28 a 31 de janeiro) ou no Tour de Colômbia (9 a 14 de fevereiro).

Fonte: Marca

sexta-feira, 27 de novembro de 2020

“Peter Sagan, um ano depois de terminar seu contrato com Bora: "Ainda não tenho planos de parar de pedalar"


Ciclista terá que convencer os representantes da equipa alemã a continuar

 

Foto: AFP

Peter Sagan enfrenta a sua última temporada com Bora Hansgrohe hoje, na qual tentará convencer os principais representantes da equipa alemã a renovar mais alguns anos. Para isso, procurará superar a única vitória que conseguiu este ano de 2020 tão atípico em que participou 64 dias.

O Giro de Itália foi a única corrida que o viu levantar os braços nesta temporada. No entanto, não olha além deste próximo ano, no qual lutará novamente nos sprints para vencer os triunfos que lhe foram resistidos para ele este ano em favor dos Arnaud Demare, Pascal Ackermann, Sam Bennett ou Caleb Ewan.

"Minha vida inteira gira em torno do ciclismo, então ainda não tenho planos de abandonar o desporto. Estou feliz por estar aqui por enquanto. Eu realmente ainda não pensei em me aposentar, já que eu estou a começando a pensar em ter um futuro diferente que pode ser muito perigoso.

Tudo pode crescer e crescer, então é melhor não pensar no futuro e ver o que acontece", explicou na entrevista ao La Gazzetta Dello Sport. Dessa forma, ele continuará lutando no pelotão mundial para adicionar novos triunfos aos 114 que ele armazena no seu recorde até hoje, e de acordo com o Cyclingnews continuará ao nível mais alto até 2024.

Portanto, o pelotão continuará sorrindo por pelo menos mais quatro anos, porque o ciclista mais carismático do planeta ciclístico fará parte dele, até ao ano em que os Jogos Olímpicos de Paris de 2024 forem realizados.

Fonte: Marca

“Balanço da época 2020 do Clube de Natação de Torres Novas”


Vice-Campeão Nacional de Triatlo

 

Por: Paulo Catarino Vieira

Depois de na época passada de 2019, ser Campeão Nacional de Triatlo por Clubes, o Clube de Natação de Torres Novas, sagrou-se Vice-Campeão Nacional de Triatlo, em igualdade de pontos com a equipa campeã, o Olímpico de Oeiras, que alcançou o título pelo facto de ter ganho a última etapa do Campeonato Nacional.

A este título de Vice-campeã, a equipa do Clube de Natação de Torres Novas, juntou ainda esta época o título de Campeã Nacional de Aquatlo, e o 2ºlugar na Taça de Portugal de Triatlo.

Num ano tão atípico para a prática da modalidade, os principais resultados coletivos e individuais, tanto a nível nacional como a nível internacional, alcançados pelos atletas do Clube de Natação de Torres Novas, levam a que o mesmo continue a ser uma referência a nível nacional e internacional, e nos próximos anos irão fazer de tudo para continuar a levar o nome do Clube e da Cidade de Torres Novas o mais longe possível!

Para o coordenador técnico e fundador da Escola de Triatlo torrejana, Paulo Antunes quando se fala em sucesso, destacamos sempre os resultados de maior projeção. Destacamos, porque são esses que ilustram bem o caminho do trabalho, rigor, competência e compromisso. Mas obviamente, que o Sucesso não se traduz unicamente naqueles que chegam aos lugares cimeiros. O sucesso passa por munir os atletas das competências necessárias para conseguirem progredir em todas as fases do seu desenvolvimento aproveitando da melhor forma os períodos críticos (janelas de oportunidade) para evoluir.

É na formação que se projeta o futuro, é na formação que devemos ter a preocupação de chegar a todos sem condicionar. É na formação que se deve incutir o rigor e a exigência do treino sem nos esquecermos dos momentos de lazer. É na formação que se ganham bases para a vida e é na formação que se fazem os Campeões!

Durante estes 11 anos de existência da Escola de Triatlo, tudo isto aconteceu. Foram muitos os que passaram pela nossa Escola, são muitos os que hoje em dia são campeões na vida e somente alguns no Triatlo. Todos foram e são muito importantes no SUCESSO desta Escola de Formação que hoje em dia também é um Clube de Alto Rendimento.

Foram vários atletas que se sagraram Campeões Nacionais, Vice-Campeões Nacionais e 3ºclassificados, pelo Clube de Natação de Torres Novas, nos vários campeonatos realizados em 2020, tanto em absoluto individual, como nos vários escalões, do Triatlo, Duatlo e Aquatlo:

 

Campeonato Nacional Individual de Triatlo:

 

•Ricardo Batista - Campeão Nacional em ELITES na distância Sprint e Olímpica

•Afonso do Canto – Campeão Nacional em Juniores na distância Olímpica

•José Pedro Vieira – Vice-Campeão Nacional em Juniores na distância Sprint

•Gonçalo Balbino – 3ºlugar Nacional em Juniores na distância Sprint

•João Nuno Batista – Campeão Nacional em Cadetes na distância Sprint

•Gustavo do Canto – 3ºlugar Nacional em Cadetes na distância Sprint

•Pedro Afonso Razões - Campeão Nacional em Juvenis em distância Super-Sprint

 

 

Campeonato Nacional Individual de Duatlo:

 

•José Pedro Vieira – Vice-Campeão Nacional em Juniores

•João Nuno Batista - Campeão Nacional em Juvenis

 

 

Campeonato Nacional Individual de Aquatlo:

 

•Guilherme Pires – 3ºlugar Nacional em ELITES

•Afonso do Canto – Vice-Campeão Nacional em Juniores

•Gonçalo Balbino – 3ºlugar Nacional em Juniores

•João Nuno Batista - Campeão Nacional em Cadetes

•Gustavo do Canto – 3ºlugar Nacional em Cadetes

•Pedro Afonso Razões - Campeão Nacional em Juvenis

•Martim Salvador – 3ºlugar Nacional em Juvenis

Fonte: Clube de Natação de Torres Novas

quinta-feira, 26 de novembro de 2020

“Val di Sole: temporada recorde de mountain bike”para o resort italiano”


Fotos: © Michele Mondini/ © Giacomo Podetti

Para qualquer pessoa interessada em ciclismo, o nome do resort italiano Val di Sole imediatamente evoca visões de competições de mountain bike de alto nível. Um anfitrião regular da UCI Mountain Bike World Cup, o vale na região de Trentino-South Tyrol foi eleito o melhor evento da série em 2018. Também organizou o UCI Mountain Bike & Trials World Championships em 2008, o UCI Four -cross Worlds cinco anos consecutivos (2015 - 2019) e os Campeonatos Mundiais de Downhill UCI Mountain Bike 2016 em 2016. Ele vai sediar novamente o Campeonato Mundial de Mountain Bike UCI em 2021 e 2026.

 

Então, o que dizer de 2020?

Programado para receber as rodadas da Copa do Mundo de Mountain Bike da Mercedes Benz UCI (em setembro) e da Copa do Mundo de Trials da UCI (em julho), bem como do Campeonato Mundial de Quatro Cruzamentos UCI 2020 apresentado pela Mercedes-Benz, os organizadores em Val di Sole foram obrigados a cancelar todos os três eventos devido à atual pandemia de coronavírus.

No entanto, longe de ser um ano de esgotamento, Val di Sole colheu os benefícios da popularidade cada vez maior do mountain bike entre a população em geral para registrar um número recorde de visitantes neste verão.

Entre junho e setembro, mais de 56.000 ciclistas aproveitaram a ciclovia Val di Sole, que serpenteia 35 km ao longo do rio Noce entre Cogolo di Peio e Mostizzolo. Treze estações de ferramentas e portas de recarga ao longo da ciclovia o tornam atraente para os E-bikers, enquanto os serviços de autocarros levam os ciclistas de volta ao seu ponto de partida se eles não desejarem fazer a viagem de volta de bicicleta.

Enquanto isso, os dois BikeParks - Pontedilegno-Tonale e Val di Sole - também desfrutaram de mais popularidade do que nunca no verão de 2020. Embora o último tenha sido aberto apenas três semanas em agosto devido à manutenção do teleférico, os dois BikeParks viram 7.000 passes de bicicleta vendidos entre junho e setembro. Os ingressos vendidos para Pontedilegno-Tonale aumentaram 43% em relação a 2019, com um aumento de 50% nos passes diários, um aumento de 69% nos passes semanais e um aumento de 40% nos passes de temporada.


O Diretor do Conselho de Turismo de Val di Sole, Fabio Sacco, atribuiu parte do sucesso da região à sua história de hospedagem de eventos UCI: “Eventos internacionais como o UCI Mountain Bike World Championships e a UCI Mountain Bike World Cup contribuíram significativamente para estabelecer Val di Sole como um lugar notável destino de mountain bike, especialmente para pilotos de gravidade”, disse ele. "Mas há mais do que isso. Hospedar grandes eventos nos colocou em destaque e nos deu a oportunidade de criar e promover um produto de mountain bike completo que inclui nossas trilhas espetaculares e atividades para a família.

“Apesar do ano desafiador, estamos satisfeitos com o trabalho realizado durante a temporada de verão em conformidade com os regulamentos anti-Covid. Val di Sole se confirmou como um belo destino a ser descoberto sobre duas rodas. ”

Ele acrescentou que a região continua trabalhando na sua rede de trilhos, com novas pistas e novidades previstas para 2021, incluindo a nova pista da White Wolf composta por trechos de fluxo, bermas e saltos.

“Daremos mais um salto em 2021, quando o UCI Mountain Bike World Championships trará os melhores atletas do mundo de volta a Val di Sole mais uma vez”, concluiu Fabio Sacco.

Fonte: UCI

“A Volta a Andaluzia será disputada entre os dias 17 e 21 de fevereiro”


Fuglsang foi o vencedor das duas últimas edições

 

A Volta a Andaluzia-Ruta del Sol será realizada em 2021 entre os dias 17 e 21 de fevereiro e a União Ciclística Internacional (UCI) concedeu-a a categoria Pro series pelo segundo ano consecutivo, anunciou à EFE Joaquín Cuevas, responsável geral.

O chefe da prova da Andaluzia disse que está trabalhando no encerramento final das cinco etapas "numa situação complicada de saúde", embora ele espere que em fevereiro "tudo esteja a melhorar" nós podemos "disputar a corrida sem qualquer problema".

Cuevas destacou a disposição das câmaras, de outras instituições e empresas comerciais para apoiar um teste que sempre conta com a participação de uma representação dos melhores corredores do mundo. "Vamos tentar fazer com que os melhores ciclistas do pelotão internacional cheguem a 130 milhões de casas em todo o mundo e tenhamos o nosso retorno", disse ele.

O dinamarquês Jakob Fuglsang (Astana) venceu as duas últimas edições de 2019 e esta de 2020 com um domínio claro, especialmente no último em que venceu em duas das cinco etapas, na primeira Alhaurín de la Torre - Grazalema, e na terceira entre Jaén e Ebeda. Jakob Fuglsang liderou o geral deste ano com uma vantagem de 59 segundos sobre o assustador Jack Haig (Mitchelton-Scott) e 1,12 com o espanhol Mikel Landa (Bahrein-McLaren).

Fonte: Marca

quarta-feira, 25 de novembro de 2020

“«Com ou sem doping, Lance Armstrong foi o melhor da sua geração... o resto é treta»”


Johan Bruyneel, antigo diretor desportivo da US Postal, diz texano "não fez mais do que os outros"

 

Por: Record

Lance Armstrong e Johan Bruyneel vão ficar para sempre como os nomes ligados àquele que é considerado o maior esquema de doping do ciclismo. No entanto o antigo diretor desportivo da US Postal - expulso do ciclismo para sempre pelo TAD - volta a defender o antigo ciclista texano, considerando que "com ou sem doping, Armstrong foi o melhor da sua geração".

"O carácter de Armstrong foi assassinado. Essa demonização coletiva é fácil de fazer, mas impossível de desfazer. E é difícil aceitar especialmente porque havia muita hipocrisia. Com ou sem doping, na história do ciclismo, os campeões são os melhores da sua geração e lance não foi exceção", afirmou Bruyneel ao Eurosport.


"Lance não se dopava mais do que os outros. Atrevo-me a dizer até que fez menos, principalmente em comparação com os ciclistas apanhados na 'Operação Puerto' com o Dr. Fuentes, como Mayo, Basso, Ullrich, Hamilton, os principais rivais de Armstrong", referiu.

"O problema é que a USADA alegou que este foi o maior esquema de doping da história do desporto. E dizer isso é uma treta! Já vimos muito pior, na Rússia ou na Alemanha de Leste", disse.

Fonte: Record on-line

“A UCI confirma isso: o grande começo do ciclismo será na Espanha”


Volta a Maiorca

 

Por: EFE

A União Ciclista Internacional (UCI) confirmou que a 30ª edição do Playa de Palma Challenge Ciclista Maiorca será disputada entre os dias 28 e 31 de janeiro 2021.

A organização da nota à prova maiorcana num comunicado que após a paragem no início de 2020, que mudou praticamente todos os calendários do mundo do ciclismo, o desafio Maiorca foi uma das poucas provas que foi realizado sem qualquer revés.

A Volta a Maiorca abre o calendário internacional europeu, e nos últimos anos, vários campeões mundiais participaram da corrida. Entre eles estão Alejandro Valverde e Oscar Freire (Espanha), Fabian Cancellara (Suíça), Paolo Bettini (Itália), Rui Costa (Portugal), Michal Kwiatkowski (Polônia) e Philippe Gilbert (Bélgica).

Grandes corredores também deram brilho ao evento como Tim Wellens, Marc Soler, Marcel Kittel e os ciclistas majorcanos Enric Mas, Toni Colom, Vicente Reynes, Joan Horrach e Toni Tauler.

Fonte: Marca

terça-feira, 24 de novembro de 2020

“A primeira imagem de Fabio Jakobsen depois da reconstrução facial: «Tem sido uma tremenda caminhada»”


Ciclista da Deceuninck-Quick-Step sofreu grave acidente em agosto, na Volta à Polónia

 

Por: Record

Fabio Jakobsen mostrou, pela primeira vez, o resultado da reconstrução facial de que foi alvo na sequência do grave acidente sofrido no início de agosto, na Volta à Polónia. O ciclista da Deceuninck-Quick-Step - equipa do português João Almeida - levou 130 pontos na cara e ficou só com um dente, mas, a avaliar pelas imagens, as operações foram bem-sucedidas.

Através das redes sociais, o corredor holandês deixou uma mensagem de satisfação pela recuperação feita até ao momento. "De volta às bicicletas. Tem sido até agora uma tremenda caminhada.

Com esta publicação gostaria de agradecer aos médicos que me ajudaram deste há muito. O mesmo para a Deceuninck-Quick-Step e todos os patrocinadores pelo apoio durante o processo de recuperação. Já penso na próxima cirurgia, em janeiro. Entretanto, voltei a treinar aos poucos novamente", referiu Jakobsen no Instagram.


 

O drama de Fabio Jakobsen: levou 130 pontos na cara e ficou só com um dente!

Recorde-se que Jakobsen foi 'atirado' contra as barreiras por Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma), com quem dividia a luta pela vitória ao sprint numa etapa da prova.

Na altura, foi de imediato transportado para o hospital e ficou em coma induzido. Groenewegen acabou desclassificado da prova depois de um "comportamento inaceitável", nas palavras da UCI.

Fonte: Record on-line

“Três portugueses nos Mundiais de sSports”


Maria Martins, Jorge Magalhães e Miguel Salgueiro nos escolhidos

 

Por: Lusa

Portugal vai estar representado por três ciclistas na primeira edição do Campeonato Mundial de Desporto Eletrónico (eSports), que se realiza em 9 de dezembro, anunciou esta segunda-feira a Federação Portuguesa de Ciclismo (FPC).

Maria Martins (Drops), medalha de bronze em 'scratch' nos Europeus de pista de sub-23, em outubro, vai disputar a corrida virtual feminina da competição organizada pela União Ciclista Internacional (UCI) e pela plataforma Zwift.

Na vertente masculina, as cores lusas estarão a cargo de Jorge Magalhães (W52-FC Porto) e Miguel Salgueiro (LA Alumínios-LA Sport), que foi nono classificado na prova de fundo de sub-23 dos Europeus de estrada que decorreram em agosto.


Tanto a corrida masculina como a feminina terão uma distância de 50 quilómetros e um acumulado de 483 metros, terminando com uma subida de 900 metros, com uma inclinação média de 5,5%.

Entre os inscritos no Campeonato Mundial de eSports destacam-se Elinor Barker, Lisa Brennauer, Anna van der Breggen, Annemiek van Vleuten, Kirsten Wild, na corrida feminina, e Jack Haig, Victor Campenaerts, Esteban Chaves, Rigoberto Urán, Iván García Cortina, Valentin Madouas, Benjamin Thomas, Thomas Pidcock, Alberto Bettiol, Domenico Pozzovivo, Edvald Boasson Hagen ou Lawson Craddock, na prova masculina.

Fonte: Record on-line

“BMW 327 Cabriolet de 1938 reforça coleção do Museu do Caramulo”


Coleção automóvel passa a contar com um exemplar da marca da Baviera

 

Por: Tatiana Ferreira

O Museu do Caramulo viu a sua coleção permanente reforçada com um extraordinário BMW 327 Cabriolet de 1938.

O BMW 327 Cabriolet é o primeiro exemplar da marca alemã a integrar a coleção permanente de automóveis e a estreia não poderia ser melhor, já que se trata de um recordista de vendas pré-guerra.

Para Salvador Patrício Gouveia, Presidente da Direção do Museu do Caramulo, “O BMW 327 Cabriolet vem dar um novo sabor à coleção automóvel do museu na medida em que, além de se tratar de uma marca que não estava atualmente presente na exposição, o modelo foi produzido na década de 30, um dos períodos dourados da indústria automóvel”.

O automóvel foi doado ao Museu do Caramulo por Ricardo Sáragga e já se encontra em exposição, podendo agora ser visto e apreciado de Terça-feira a Domingo.

 

Sobre o BMW 327 Cabriolet (1938)

O modelo 327 da “Bayerische Motoren Werke AG”, em português, fábrica de motores da Baviera, foi inicialmente lançado em 1937, com carroçaria tipo cabriolet, sendo ainda possível, à época do lançamento, adquiri-lo na versão coupé. Utilizando o chassis curto, tipo escada, do 326, o seu motor de seis cilindros de maior capacidade dispunha de 1971cc e debitava 60cv. A potência era transmitida por intermédio de uma caixa de quatro velocidades, tendo também travões hidráulicos nas quatro rodas.

Entre os entusiastas da marca, há o entendimento que este modelo terá sempre sido ofuscado pelo irmão mais velho, o mais rápido, leve e compacto 328, lançado um ano antes. Ainda assim, na sua época, foi este o modelo recordista de vendas da marca, com 1396 unidades produzidas entre 1937 e 1941, incluindo a retoma de produção após 1945.

O sucesso de vendas em muito se deve ao facto de este modelo dispor de quatro verdadeiros lugares, ao contrário do seu antecessor, já que possuía uma carroçaria mais longa, mais larga e mais pesada. Ainda que menos potente e ágil do que o 328, revelava-se uma opção mais confortável e refinada, que acabou por conquistar um público-alvo mais amplo na Alemanha do período pré-guerra.

A década de 30 do século passado foi o momento de viragem no qual a indústria automóvel virou as costas ao figurino original da carruagem de cavalos, dando-se assim o início ao desenho automóvel contemporâneo e no qual este modelo é um dos seus melhores intérpretes.

Embora o BMW 327 fosse um automóvel muito avançado para a sua época, os processos de produção que o sustentavam não o eram. Longe da capacidade e processos produtivos há muito estabelecidos nos EUA, a fábrica de Eisenach, onde a BMW produzia este modelo, simplesmente não era capaz de o fazer em larga escala, e o investimento necessário para operar tais mudanças era difícil de justificar numa Alemanha onde poucos poderiam imaginar sequer a compra de um automóvel próprio.

Todos os BMW daquela época eram assim, em grande parte construídos à mão, por habilidosos artesãos, cuja mão-de-obra e detalhe encareciam o produto final. Ainda que de altíssima qualidade, o elevado valor proposto era apenas acessível a clientes particularmente abastados,

que ao não conseguirem resistir ao desenho moderno e apelativo do 327, acabavam por despender 7450 reichsmarks pela versão coupé, e 7500 pela versão cabriolet.

Pode ver o vídeo do BMW 327 Cabriolet (1938) em: https://youtu.be/gWfMnySxXfw

 

Sobre o Museu do Caramulo

Com mais de 60 anos de existência e visitado por mais de um milhão e meio de pessoas, o Museu do Caramulo alberga no seu espólio uma coleção de arte, uma coleção de automóveis, motos e bicicletas e uma coleção de brinquedos antigos. O Museu do Caramulo produz ainda, de forma regular, exposições temáticas e temporárias, e organiza vários eventos como o Salão Motorclássico, o Caramulo Motorfestival ou o Rider – Passeio de Motos Clássicas.

Fonte: Museu do Caramulo/Parceria Notícias do Pedal

“Miguel Ángel López vai correr na Movistar em 2021”


Ciclista colombiano deixa a Astana, formação que representou desde a sua subida a profissional, em 2015

 

Por: Lusa

O ciclista Miguel Ángel López vai correr na Movistar na próxima temporada, anunciou esta terça-feira a equipa espanhola, definindo o colombiano como "um dos melhores voltistas do pelotão".

O colombiano de 26 anos, que foi terceiro classificado na Volta a Itália e na Volta a Espanha em 2018, abandona assim a Astana, formação que representou desde a sua subida a profissional, em 2015.

"A contratação de López traz para à Movistar o talento de um dos melhores voltistas do pelotão, um ciclista capaz de aspirar a grandes resultados em cada corrida por etapas que disputa", enaltece em comunicado a equipa espanhola, que conta nas suas fileiras com o português Nelson Oliveira.

Vencedor da Volta a França do futuro em 2014, o colombiano tem inscritas no seu palmarés vitórias na geral da Volta à Catalunha e da Volta a Suíça (2016), além de triunfos em provas como a Milão-Turim ou em etapas da Volta ao Algarve (venceu no alto do Malhão em fevereiro passado), Volta a Espanha ou Volta a França.


"Estou muito feliz por fazer parte de uma das melhores equipas do ciclismo mundial. Como sempre, darei o meu melhor para representar a Movistar e os adeptos da Colômbia da melhor maneira. Sempre foi uma equipa muito especial para todos os adeptos do meu país e muito importante para o ciclismo da América Latina", declarou López, citado em comunicado pela única formação espanhola do WorldTour.

Curiosamente, o colombiano tem um historial de polémicas com a sua nova equipa: no ano passado, na Vuelta, atacou os ciclistas da Movistar, acusando-os de falta de respeito e de serem "sempre os mesmos estúpidos", "os tontos de sempre", depois de estes terem acelerado a corrida quando López e o então líder da geral, o esloveno Primoz Roglic, caíram.

Já este ano, durante a Volta a França, quando era terceiro na geral, recusou colaborar com o agora seu futuro companheiro Enric Mas para distanciar o australiano Richie Porte, uma opção que, a posteriori, pagou cara: no contrarrelógio da penúltima etapa, 'Superman' López caiu da terceira para a sexta posição da geral, com o australiano da Trek-Segafredo a subir ao pódio nos Campos Elísios e Mas a ficar um lugar à sua frente na classificação.

Fonte: Record on-line

“Remco Evenepoel: "Meu sentimento atual é que perdi um ano"


Belga começa a recuperar sensações em Calpe

 

Por: EFE

O ciclista belga Remco Evenepoel (Deceuninck-Quick Step) começa a recuperar as sensações da bicicleta ao fotografar em Calpe (Espanha) para se preparar para a próxima temporada, mas ainda sente desconforto numa perna após a sua queda espetacular em agosto no Giro d'Lombardy.

"Eu não diria que voltei a um nível normal de condicionamento físico ainda, ainda sinto algum desconforto na parte de trás da minha perna, o que é lógico", disse o ciclista numa conversa digital com a comunicação social belga que incluiu o jornal "DH + Les Sports".

A jovem promessa do ciclismo belga, de 20 anos e selecionada entre os 15 candidatos ao Vélo d'Or com seu compatriota Wout van Aert, 26, já recuperou a sua posição natural no ciclismo, acumula 750 quilómetros nas pernas e garante que possa "treinar corretamente", não é segredo.

Estou ansioso para estrear nma grande volta e meu sentimento atual é que eu perdi um ano devido ao meu acidente no Giro d'Lombardy" em 15 de agosto.

 

Eu sinto como estar na saída de uma grande volta

Um dia, o belga estava à frente da prova quando saiu da estrada a cerca de 50 quilómetros do final, na descida de Sormano, colidindo contra a borda de um muro numa ponte, que o jogou disparado para a frente, caindo cerca de cinco metros no vazio, e caindo numa área arborizada.

Apesar das imagens impressionantes, o corredor sofreu "apenas" uma lesão nos pulmões e fraturou a pélvis, uma lesão da qual recuperou, sem ser necessário uma cirurgia. "Eu sinto que sai de uma grande volta, não me importo se é Itália, França ou Espanha", disse Evenepoel, que antes de sua queda em 2020 venceu quatro corridas em etapas, incluindo a Volta à Polonia, uma lembrança que ele mantém com especial afeição por ser seu primeiro triunfo na categoria UCI World Tour.

Fonte: Marca

segunda-feira, 23 de novembro de 2020

“Oscar Sevilla ficou a 24 segundos de vencer sua quarta Volta à Colômbia aos 44 anos”


O espanhol termina em segundo lugar atrás do colombiano Diego Camargo

 

Por: EFE

Foto: AFP

O ciclista Diego Camargo (Colômbia Terra de Atletas), 22 anos, foi coroado campeão da Volta à Colômbia após evitar os múltiplos ataques na última etapa vencida por Salvador Moreno (EBSA).

Camargo, que tem a sua melhor virtude como alpinista, nasceu na cidade de Tuta, no departamento montanhoso de Boyacá, berço de ciclistas como Nairo Quintana, Miguel Angel 'Supermán' López, Fabio Parra e Mauricio Soler, entre outros.

O novo rei da Volta, que sucede a Fabio Duarte ao trono, assumiu a liderança da corrida a partir da quinta etapa que teve o objetivo no Alto de Línea, um pico de 3.265 metros de altitude em los Andes com uma inclinação média de 7,62%, onde ele era o segundo.

Isso dificultou para Camargo vencer o espanhol Oscar Sevilla (Equipa Medellín), no final vice-campeão, e Juan Pablo Suárez (EPM Scott), que completou o pódio da corrida que tinha quase 1.200 quilómetros.

O colombiano Rafael Antonio Niño, com seis vitórias, é o ciclista que venceu a Volta à Colômbia mais vezes. Os estrangeiros que triunfaram na carreira tradicional são o francês José Beyaert (1952), os espanhóis José Gómez del Moral (1957) e Oscar Sevilla (2013, 2014 e 2015); O venezuelano José Rujano (2009) e o equatoriano Jhonatan Caicedo (2018).

Oscar Sevilla, 44, fez sua estreia profissional em 1998 e ficou em segundo lugar na Volta a Espanha (2001) e sétimo no Tour naquele mesmo ano.

 

Classificação da última etapa:

1. Salvador Moreno (EBSA) 2h41h40.

2. Germán Chaves (EPM Scott) às 7.

3. José Tito Hernández (Equipe Medellín) aos 11.

4. Oscar Sevilla (Team Medellin) aos 12.

5. Diego Camargo (Colômbia Terra dos Atletas) m.t.

 

Classificação geral individual:

1. Diego Camargo (Colômbia Terra dos Atletas) 29h39:30.

2. Óscar Sevilla (Team Medellín) a 24.

3. Juan Pablo Suarez (EPM Scott) aos 44.

4. Danny Osorio (Orgulho de Paisa) aos 52 anos.

5. Didier Chaparro (Orgulho de Paisa) às 13h50

Fonte: Marca

domingo, 22 de novembro de 2020

“2020 UCI World Rankings homenageia Van der Breggen e Roglic”


Fotos: © SWpix/© Getty Images

Anna van der Breggen (Boels Dolmans Cyclingteam) e Primož Roglic (Jumbo-Visma) são os vencedores do Ranking Mundial Individual da UCI. A holandesa e o esloveno foram protagonistas ao longo do ano, tanto em corridas de um dia como por etapas.

Van der Breggen venceu os campeonatos nacionais de estrada holandeses e o contra-relógio individual (ITT) do Campeonato Europeu Continental em agosto, o Giro de Itália Internazionale Femminile e a ITT e a corrida de estrada no UCI Road World Championships seguido por La Flèche Wallonne Féminine em setembro. Roglic começou com o campeonato nacional de estrada da Eslovénia em junho e terminou com sua segunda vitória consecutiva da Volta a Espanha em novembro, confirmando a liderança do Ranking Individual pelo segundo ano consecutivo.


Também vamos descobrir as outras classificações de nações e equipas.

Ranking mundial feminino da UCI: Van der Breggen, Trek-Segafredo e Holanda

Graças à sua incrível temporada, Anna van der Breggen lidera o   Ranking Mundial Individual Feminino da UCI com 2560,67 pontos. A italiana Elisa Longo Borghini (Trek-Segafredo) está em segundo lugar com 2532,33 pontos, graças à vitória nos campeonatos nacionais de estrada e ITT e ao terceiro lugar geral com duas vitórias em etapas individuais no Giro Rosa. O ex-campeão mundial da UCI Annemiek van Vleuten (Mitchelton-Scott) da Holanda é o terceiro com 2.226 pontos graças às vitórias na prova de estrada do Campeonato Europeu, Strade Bianche e uma etapa no Giro Rosa, entre outras.

 

A britânica Lizzie Deignan (Trek-Segafredo) que venceu o 2020 UCI Women's WorldTour, é a quinta com 1896,33 pontos.


 

Os 10 melhores

1-VAN DER BREGGEN Anna (NED) BOELS DOLMANS CYCLINGTEAM - 2560,67 pontos

2-LONGO BORGHINI Elisa (ITA) TREK - SEGAFREDO - 2532,33

3-VAN VLEUTEN Annemiek (NED) MITCHELTON - SCOTT - 2226

4-BRENNAUER Lisa (GER) CERATIZIT - EQUIPE DE CICLISMO WNT PRO - 1943

5-DEIGNAN Elizabeth (GBR) TREK - SEGAFREDO - 1896,33

6-VOS Marianne (NED) CCC - LIV - 1422,5

7-EQUIPE LIPPERT Liane (GER) SUNWEB - 1407,33

8-KOPECKY Lotte (BEL) LOTTO SOUDAL LADIES - 1380

9-LUDWIG Cecilie Uttrup (DEN) FDJ NOUVELLE - AQUITAINE FUTUROSCOPE - 1287

10-VAN DIJK Ellen (NED) TREK - SEGAFREDO - 1123,33

 

O Ranking Mundial da Equipa UCI vê o domínio de Trek-Segafredo com 6.931,98 pontos, à frente do Boels Dolmans Cyclingteam com 5385 e Mitchelton-Scott com 4775.

 

 

Os 10 melhores

1-TREK - SEGAFREDO (TFS) - 6931,98 pontos       

2-BOELS DOLMANS CYCLINGTEAM (DLT) - 5385,35

3-MITCHELTON - SCOTT (MTS) - 4775

4-EQUIPE SUNWEB (SUN) - 3847,65

5-EQUIPE PAULE KA (EPK) - 3222,68

6-CCC - LIV (CCC) - 3138

7-CERATIZIT - WNT PRO CYCLING TEAM (WNT) - 3067.01

8-ALE 'BTC LJUBLJANA (ALE) - 2920,32

9-CANYON / / SRAM RACING (CSR) - 2770,33

10-FDJ NOUVELLE - AQUITAINE FUTUROSCOPE (FDJ) - 2699

 

A Holanda venceu mais uma vez o Nation UCI World Ranking com uma grande vantagem sobre a segunda colocada Itália: 8315,5 contra 4588,33, enquanto a Alemanha terminou em terceiro com 3806,66.

 

 

Os 10 melhores

1-HOLANDA - 8314,5 pontos

2-ITÁLIA - 4588,33

3-ALEMANHA - 3806.66

4-GRÃ-BRETANHA - 3037,5

5-AUSTRÁLIA - 2906

6-BÉLGICA - 2139

7-ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA - 2085,66

8-DINAMARCA - 1913,17

9-POLÔNIA - 1612

10-ESPANHA - 1595


 

Roglič e Van Aert lideram o Ranking Mundial Masculino da UCI, com Jumbo-Visma e França

As classificações dos três homens viram mudanças na primeira colocação após a Volta a Espanha. Primož Roglič finalmente liderou o Ranking Individual com 4237 pontos: suas maiores conquistas vieram de seu primeiro lugar na geral e quatro etapas na Vuelta, a segunda mais uma etapa no Tour de France e sua prestigiosa vitória em Liège-Bastogne-Liège. Ele demonstrou uma corrida sólida ao longo do ano, incluindo uma vitória de etapa e um segundo lugar geral no Critérium du Dauphiné.

A segunda posição no Ranking Mundial individual masculino da UCI foi para o outro esloveno, Tadej Pogačar (Emirados Árabes Unidos), com 3055 pontos. O vencedor do Tour de Franca 2020, com três vitórias em etapas, era o líder do ranking até a última atualização, mas não participou na Volta a Espanha e caiu uma posição.

O terceiro lugar no ranking Individual foi para Wout van Aert (Jumbo-Visma) com 2700 pontos. O belga venceu Strade Bianche e Milan-Sanremo, terminou em segundo no Tour de Flandres e no UCI Road Championships Road Race, e também foi capaz de vencer duas etapas do Tour de France e uma no Critérium du Dauphiné.

 

Os 10 melhores

1-ROGLIČ Primož (SLO) JUMBO - VISMA - 4237 pontos

2-POGAČAR Tadej (SLO) EMIRADOS DA EQUIPE DOS EAU - 3055

3-VAN AERT Wout (BEL) JUMBO - VISMA - 2700

4-VAN DER POEL Mathieu (NED) ALPECIN - FENIX - 2040

5-FUGLSANG Jakob (DEN) ASTANA PRO TEAM - 1961

6-ALAPHILIPPE Julian (FRA) DECEUNINCK - RÁPIDO - PASSO - 1795,83

7-PORTE Richie (AUS) TREK - SEGAFREDO 35 1733

8-ULISSI Diego (ITA) EMIRADOS DE EQUIPE DOS EAU - 1671

9-DEMARE Arnaud (FRA) GROUPAMA - FDJ - 1550

10-HIRSCHI Marc (SUI) EQUIPE SUNWEB - 1430

 

No Ranking Mundial da Equipa Masculina da UCI , Jumbo-Visma saltou para o topo com 9.919 pontos, ultrapassando Deceuninck - Quick-Step com 9776,16, impedindo-os de ser a melhor Equipa UCI World Tour pelo terceiro ano consecutivo, e Emirados Árabes Unidos em terceiro com 8503.

 

Os dez primeiros

1- JUMBO - VISMA (TJV) - 9.919 pontos

2- DECEUNINCK - RÁPIDO - PASSO (DQT) - 9776,16

3- EMIRADOS DE EQUIPE DOS EAU (UAD) - 8503

4- INEOS GRENADIERS (IGD) - 7628,33

5- EQUIPE SUNWEB (SUN) - 7582,71

6- BORA - HANSGROHE (BOH) - 6738,5

7- ASTANA PRO TEAM (AST) - 6612

8- TREK - SEGAFREDO (TFS) - 6591

9- GROUPAMA - FDJ (GFC) - 5614

10- EF PRO CYCLING (EF1) - 5576,99

 

O Nation UCI World Ranking foi para a França com 9542,83 pontos, da Eslovénia com 8.824 e da Bélgica com 8.530 pontos.

 

Os 10 melhores

1- FRANÇA - 9542,83 pontos

2- ESLOVÊNIA - 8824

3- BÉLGICA - 8530

4- ITÁLIA - 7375

5- AUSTRÁLIA - 6468

6- HOLANDA - 6249

7- DINAMARCA - 5423

8- GRÃ-BRETANHA - 5299,16

9- ALEMANHA - 5242.83

10- ESPANHA - 4992

 

Van Aert é o vencedor do One Day Race UCI World Ranking, que considera o desempenho em todos os eventos de um dia, incluindo corridas no UCI WorldTour, UCI ProSeries, Classe 1, Classe 2, Campeonatos Continentais e Nacionais e, claro, o Campeonato Mundial UCI Road. O belga venceu com 2.265 pontos à frente do campeão nacional de corridas de rua holandês Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix) com 1520 pontos graças a importantes vitórias no Tour de Flandres e no BinckBank Tour (embora como uma corrida de etapa não contando para este ranking) . O terceiro lugar, com 1502 pontos, vai para o campeão mundial da UCI Julian Alaphilippe (Deceuninck - Quick-Step), da França.

 

Os 10 melhores

1- VAN AERT Wout (BEL) JUMBO - VISMA - 2265 pontos

2- VAN DER POEL Mathieu (NED) ALPECIN - FENIX - 1520

3- ALAPHILIPPE Julian (FRA) DECEUNINCK - RÁPIDO - PASSO - 1502

4- HIRSCHI Marc (SUI) EQUIPE SUNWEB - 1200

5- SENECHAL Florian (FRA) DECEUNINCK - RÁPIDO - PASSO - 1105

6- FUGLSANG Jakob (DEN) ASTANA PRO TEAM - 965

7- NIZZOLO Giacomo (ITA) - 960

8 LAMPAERT Yves (BEL) - DECEUNINCK - RÁPIDO - PASSO - 925

9- MATTHEWS Michael (AUS) EQUIPE SUNWEB - 900

10- COSNEFROY Benoit (FRA) AG2R LA MONDIALE - 888

 

O Stage Race UCI World Ranking considera os desempenhos nas corridas por etapas UCI WorldTour, UCI ProSeries, Classe 1 e Classe 2. Roglic venceu com 3382 pontos de Pogacar e do australiano Richie Porte (Trek – Segafredo) em um pódio remodelado do Tour de Franca 2020.

 

Os 10 melhores

1- ROGLIČ Primož (SLO) JUMBO - VISMA - 3382 pontos

2- POGAČAR Tadej (SLO) EQUIPE EMIRADOS DOS EAU - 2425

3- PORTE Richie (AUS) TREK - SEGAFREDO - 1493

4- CARAPAZ Richard (ECU) INEOS GRENADIERS - 1336,5

5- KELDERMAN Wilco (NED) EQUIPE SUNWEB - 1298

6- GEOGHEGAN HART Tao (GBR) INEOS GRENADIERS - 1292

7- ALMEIDA João (POR) DECEUNINCK - RÁPIDO - PASSO - 1218,33

8- ULISSI Diego (ITA) EMIRADOS DE EQUIPE DOS EAU - 1210

9- EVENEPOEL Remco (BEL) DECEUNINCK - RÁPIDO - PASSO - 1193

10- HINDLEY Jai (AUS) - EQUIPE SUNWEB 1150

Fonte: UCI

Ficha Técnica

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