sexta-feira, 31 de julho de 2020

“Nova edição mensal da Revista Notícias do Pedal”

A “Revista Notícias do Pedal” acabou de lançar a edição número 299, a edição de julho, a mesma contém uma grande diversidade de notícias, nas mais diversas modalidades, descubra e conheça a mesma, e ainda outras novidades, e outros projetos, e participe.

A nossa publicação pode ser visualizada em: www.noticiasdopedal.com  onde vai encontrar todos os nossos projetos e links para os mesmos.

Temos ainda o nosso espaço diário em:

https://revistanoticiasdopedal.blogspot.com registe-se e receba diariamente as mais diversas notícias.   

 

A sua notícia é importante para nós…

Temos espaço para divulgar o seu evento antes e após a realização do mesmo, pode divulgar ainda tudo o que se relaciona com a bicicleta, como um acontecimento, um passeio onde participou, uma novidade.

Temos espaço diário, e mensal, e damos liberdade aos nossos leitores, de se pronunciarem, e fazerem as suas divulgações, para que isso aconteça, basta enviarem um pequeno texto, algumas fotos, ou cartazes, e nós tratamos do resto.

 

Todas as notícias podem ser enviadas para os nossos mails:

 

noticiasdopedal@gmail.com ou geral@noticiasdopedal.com

 

Boas leituras…


“Triatlo apresenta objetivos competitivos para Tóquio’2020”

Hoje o Triatlo foi ao Comité Olímpico de Portugal apresentar os seus objetivos para os Jogos Olímpicos Tóquio’2020.

Realizou-se hoje no Comité Olímpico de Portugal (COP) uma apresentação à imprensa dos objetivos do triatlo para os Jogos Olímpicos Tóquio’2020, evento que se realiza daqui a um ano.

Helena Carvalho e Gabriela Ribeiro têm como primeiro objetivo a qualificação para a prova por estafetas, uma competição que estreia nas próximas olimpíadas e para a qual as atletas se estão a preparar da melhor forma possível; esta é uma competição de explosão com distâncias muito curtas (que inclui quatro atletas, duas femininas e dois masculinos em que cada um deles tem que percorrer no menor tempo possível 250 metros a nadar, 7km de ciclismo e 1,7 km de corrida). Vasco Vilaça, que está a treinar na Suécia, tem como meta participar na prova da estafeta, tendo como objetivo a participação na prova individual em 2004. João Pereira afirma que depois de ter sofrido uma lesão que o limitou na corrida, onde é muito forte, dedicou-se aos outros segmentos estando atualmente a ‘nadar e a pedalar como nunca’.

Significa que depois do 5º lugar nos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro em 2016, o seu objetivo é «superar esta classificação, estando mesmo na sua mente o alcance de uma medalha olímpica». João Silva, um excelente atleta que conta já com duas experiências olímpicas, propõe-se colocar-se no melhor lugar possível, estando a sua preparação em curso e claro ajudar na prova das estafetas. Melanie Santos, uma atleta que tem demonstrado muito bons resultados na época 2018, depois de ter sofrido uma lesão em 2019, idealizou uma meta para uma boa classificação na prova individual. Filipe Marques definiu como objetivo para os Jogos Paralímpicos, «um top 5 ou uma medalha!»

Foram também aqui apresentados os fatos de competição dos triatletas para os Jogos Olímpicos. Este equipamento – ainda em protótipo – foi desenvolvido pela Onda que conta com grande experiência na área da criação de material desportivo e que partilha uma história de mais de duas décadas de parceria com a Federação de Triatlo de Portugal.

Além da equipa técnica da FTP, marcaram também presença José Manuel Constantino, presidente do COP, José Manuel Lourenço, presidente do Comité Paralímpico de Portugal, Pedro Silva Torres, representante da PR Texteis/Onda, Vasco Rodrigues, presidente da Federação de Triatlo de Portugal e João Paulo Rebelo, Secretário de Estado da Juventude e do Desporto.

Fonte: FTP


“O CICLISMO EM DIRETO ESTÁ DE VOLTA À ESTRADA EM AGOSTO E HÁ MUITO PARA VER NO EUROSPORT”

EUROSPORT OFERECE AOS ESPETADORES UM TOTAL DE 17 CORRIDAS QUE REPRESENTAM MAIS DE 300 HORAS DE EMISSÃO EM DIRETO.

Por: Vasco Simões

Depois de vários meses sem competir as equipas têm finalmente luz verde para regressarem à estrada e é hora de recuperar o tempo perdido no calendário. Em agosto, o Eurosport emite 18 emocionantes corridas em direto, incluindo o arranque da ‘Rainha’ Volta a França, que prometem fazer as delícias dos fãs da modalidade. Saiba o que pode ver durante o mês nos canais Eurosport.

A Itália foi um dos países na Europa mais afetados pela pandemia de COVID-19 e muitas das provas que se deviam ter realizado em março acabaram por ser adiadas. Em agosto é tempo de recuperar o tempo perdido e viver as emoções fortes de algumas das corridas mais icónicas da temporada. O primeiro fim-de-semana do mês traz-nos a Strade Bianche (1 agosto às 15:50h E1), a famosa corrida realizada nos arredores de Siena que atravessa vários setores de terra batida ou “sterrato”, causando grande dificuldades aos ciclistas. Dois dias depois é a vez de sair para a estrada o pelotão que compete no Gran Trittico Lombardo (3 agosto às 13:40 E2). A semana começa com três grandes corridas e o difícil vai ser escolher quais ver.

Na quarta-feira, 5 de agosto, arranca praticamente ao mesmo tempo a emissão nos dois canais Eurosport da clássica Milão – Turim (5 agosto às 16:00h E1) e da Volta à Polónia (5 a 9 de agosto às 16:15 E2). O Mont Ventoux Dénivelé Challenge (6 de agosto às 13:00h E2) teste as pernas dos melhores trepadores. Um evento emocionante que reúne algumas das maiores estrelas do pelotão internacional.

Já para o fim de semana fica reservada a emissão da corrida francesa Tour de l’Ain (7 a 9 agosto às 13:00h E2 e E1). É também nesse fim-de-semana que se realiza a Milão – San Remo (8 agosto às 14:50h E1), o primeiro dos “Cinco Monumentos” da temporada e uma das mais importantes e antigas clássicas da história do ciclismo. O pelotão parte da capital italiana rumo a Sul à cidade costeira da Ligúria completando 291 quilómetros. No ano passado, a Milão – San Remo foi ganha pelo francês Julian Alaphilippe.

A Itália tem muito calendário para repor e dia 12 de agosto os fãs têm a oportunidade de ver a Gran Piemonte, uma prova de apenas um dia que vai puxar pelas pernas dos ciclistas uma vez que atravessa algumas das montanhas mais duras da região. No ano passado foi ganha pelo colombiano Egan Bernal, campeão do Tour 2019. A não perder (12 agosto às 15:50h E2). Três dias mais tarde é a vez da Volta à Lombardia (15 agosto às 15:50h E2) fazer-se à estrada, um autêntico “Monumento” que nenhum verdadeiro fã de ciclismo vai querer perder. São 243 quilómetros com partida em Bergamo e chegada ao Lago Como. A prova é considerada por muitos como uma clássica para trepadores, uma vez que favorece as características deste tipo de ciclistas. A subida a Madonna del Ghisallo, nos últimos quilómetros antes da meta, é uma das mais famosas da corrida, assim como o Muro di Sormano. Ao longo da semana será ainda possível ver o Critérium do Dauphiné (12 a 16 de agosto às 13:45h E2), uma prova por etapas realizada na região de Dauphiné, no Sudeste de França. Haverá muita montanha e os Alpes são passagem obrigatória para o pelotão. 

A segunda quinzena de agosto oferece aos espetadores do Eurosport mais ciclismo. A Volta à Valónia (17 a 19 de agosto às 14:30h E2), na Bélgica, ou o Tour de l’Avenir (18 a 19 às 13:00h E1), a Volta a França do Futuro, são duas excelentes propostas que prometem muitas horas de ação.

Agosto será igualmente um mês importante a nível de campeonatos e o Eurosport emite em direto os Nacionais de França (21 a 23 às 12:00h E2), assim como os Europeus, em Plouay, também em França (24 a 28 às 12:00h E1).

A francesa Clássica da Bretanha ganha destaque no Eurosport e vai poder ser vista em direto a 24 agosto às 14:00h no E1. Para o final do mês está reservada a Volta a Hungria (29 agosto a 3 setembro às 17:15h E1) e, claro, a Volta a França, a prova rainha do ciclismo mundial. No dia 28 de agosto fique a par de tudo o que vai poder ver ao longo de três semanas, no especial de apresentação das equipas, numa emissão que arranca no Eurosport 1 às 17:30h. No dia seguinte, na manhã do arranque do Tour é dia de La Course by Le Tour, ou seja, a Volta a França feminina. Uma corrida para ver a partir das 9:00h no Eurosport 1. E a partir das 13:00h, chega a tão desejada Volta a França 2020! Num ano atípico para o mundo do desporto, e não só, afetado pela pandemia de COVID-19, será uma incógnita aquilo que pode acontecer nas estradas de França. Quem vestirá a camisola nos Campos Elísios, em Paris? A não perder no Eurosport com os comentários de Luís Piçarra, Paulo Martins, Olivier Bonamici.

Agosto será um mês em cheio com muito calor e mais de 300 horas de ciclismo de qualidade que os verdadeiros fãs da modalidade vão poder ver em direto no Eurosport!

Consulte a programação semanal do canal em www.eurosport.pt

Nota: Todas as provas estão sujeitas a condicionamentos, alterações de horários, adiamentos ou cancelamentos devido à pandemia de COVID-19.

Fonte: Discovery Networks


“Volta a França do Futuro cancelada a duas semanas do início”

Devido a motivos sanitários relacionados com a covid-19

Por: Lusa

A Volta a França do Futuro prevista para meados de agosto foi esta sexta-feira cancelada pelos organizadores da prova para ciclistas com menos de 23 anos devido a motivos sanitários relacionados com a covid-19.

"Aparentemente é complicado assegurar pela maior parte dos selecionadores o respeito escrupuloso das precauções sanitárias dentro de uma prova que acolhe 23 equipas oriundas de Europa, África, Ásia e América", explicou a organização.

Por causa da pandemia, a prova já tinha sido redimensionada e reduzida para seis dias, de 14 a 19 de agosto.

A Alpes Velo, que organiza o evento, critica a "disparidade de garantias sanitárias" exigidas, que obrigam à "necessidade de uma bolha hermética".

Os promotores esperam que em 2021 a competição possa recuperar o seu formato habitual com 10 dias em agosto.

Entre os vencedores da Volta a França do futuro estão alguns dos nomes mais fortes do pelotão internacional como Nairo Quintana, Esteban Chaves, Warren Barguil, Miguel Ángel Lopez, Marc Soler, David Gaudu, Egan Bernal e Tadej Pogacar.

O português Rui Costa foi segundo em 2008

Fonte: Record on-line


“Sam Bennett vence isolado na Volta a Burgos e Evenepoel mantém-se de amarelo”

Tirada ficou marcada por um acidente provocado por Michael Morkov e Jacopo Guarnieri

Por: Lusa

Foto: EPA

O ciclista irlandês Sam Bennett (Deceuninck - Quick Step) venceu esta sexta-feira isolado a quarta das cinco etapas da Volta a Burgos, em Espanha, na qual o belga Remco Evenepoel, seu colega de equipa, continua de amarelo.

A tirada ficou marcada por um acidente provocado por Michael Morkov e Jacopo Guarnieri, a um quilómetro do fim, e do qual o irlandês saiu ileso, conseguindo um avanço suficiente para se impor ao grupo perseguidor de oito atletas, por quatro segundos.

Bennett cumpriu os 163 quilómetros que ligam Gumiel de Izán a Roa de Duero em 3:51.19, batendo o francês Arnaud Démare (Groupama-FDJ) e o italiano Giacomo Nizzolo (NTT Pro Cycling), os mais fortes no sprint atrás de si.

Evenepoel chegou no pelotão e manteve o comando com 18 segundos de avanço para o australiano George Bennett (Team Jumbo-Visma) e 32 para o espanhol Mikel Landa (Baharain-McLaren).

O jovem João Almeida, de apenas 21 anos, e que tinha sido segundo na primeira tirada e quinto na terceira, chegou seguro no meio do grupo e continua no quinto posto, a 45 segundos de Evenepoel e a 10 do colombiano Esteban Chaves (Mitchelton-Scott), quarto.

A prova espanhola termina sábado com a quinta etapa, que liga Covarrubias e Lagunas de Neila, na distância de 158 quilómetros, com final no Alto del Collado, a 1.404 metros de altitude.

Fonte: Record on-line


quinta-feira, 30 de julho de 2020

“COVID-19: UCI anuncia medidas severas para quebras de protocolo sanitário”

Se um organizador de um evento não implementar as medidas requeridas pelo protocolo, a UCI pode tomar uma série de ações.

A União Ciclista Internacional (UCI) anunciou hoje que vai "impor medidas mais severas" no caso de quebras de protocolos sanitários durante a retoma da temporada, em particular a organizadores, devido à pandemia de COVID-19.

"Se um organizador de um evento não implementar as medidas requeridas pelo protocolo, a UCI pode tomar uma série de ações, de avisos formais para que sejam aplicadas à retirada do calendário internacional desse ou qualquer outro evento desse organizador", explicou, em comunicado, a entidade que regula o ciclismo mundial.

Uma versão anterior do protocolo apenas incluía multas de 930 a 9.300 euros para quebras, reforçando agora as medidas após discussões com as várias partes envolvidas na retoma do ciclismo de estrada.

A pandemia de covid-19 já provocou mais de 660 mil mortos, incluindo 1.725 em Portugal.

Fonte: Sapo on-line


“Evenepoel vence terceira etapa e lidera Volta a Burgos”

João Almeida ficou em quinto lugar

Por: Lusa

Foto: Lusa/Epa

O ciclista belga Remco Evenepoel (Deceuninck -- Quick Step) venceu esta quinta-feira, isolado, a terceira das cinco etapas da Volga a Burgos, assumindo a liderança geral da prova espanhola, na tirada em que o colega João Almeida foi quinto.

Os 150 quilómetros entre Sargentes de la Lora e Picón Blanco, com uma chegada em alto de categoria especial, foram cumpridos em 3:59.09 horas, depois de Evenepoel atacar no grupo da frente a menos de dois quilómetros para a meta.

"O último quilómetro foi muito difícil, com vento forte, mas igual para todos, mas eu via a minha vantagem a aumentar. Com certeza, sem a equipa eu não teria alcançado esta vitória. Mantiveram-me afastado do vento o dia todo e trouxeram-me água. Era minha missão finalizar o seu trabalho, como agradecimento", regozijou-se o atleta de 20 anos.

O belga chegou 32 segundos antes do que o ciclista português, que veio na roda do espanhol Mikel Landa (Bahrain) e do colombiano Esteben Chaves (Mitchelton-Scott), terceiro e quarto, respetivamente.

O australiano George Bennett (Team Jumbo) foi segundo, a 18 segundos.

A etapa mudou tudo na frente, pois Evenepoel ascendeu 24 posições e comanda agora com precisamente 18 segundos de avanço para Bennett, enquanto Landa fecha o pódio a 32.

O jovem João Almeida, de apenas 21 anos, e que tinha sido segundo na primeira tirada, ascendeu 14 lugares para quinto, a 45 segundos, a 10 de Chaves.

Sexta-feira os ciclistas têm de cumprir 163 quilómetros para ligar Gumiel de Izán a Roa de Duero.

Fonte: Record on-line


“Presidente da UCI admite risco de contágio nas provas de ciclismo”

Lappartient confirmou a realização dos Mundiais de ciclismo entre 20 e 27 de setembro

Por: Lusa

Foto: Record

O presidente da União Ciclista Internacional (UCI), David Lappartient, admitiu esta quinta-feira que existe o risco de contágio de covid-19 nas provas de ciclismo, incluindo na Volta a França, a disputar no final de agosto.

"Os tempos são difíceis, mas o ciclismo é forte. Sabemos que existe risco em todas as provas, incluindo na Volta a França", afirmou Lappartient, em declarações ao jornal italiano Gazzeta dello Sport.

O presidente da UCI, que no sábado marcará presença na Strade Bianche, em Itália, que marca o regresso das provas do World Tour, elogiou a forma como o ciclismo lidou com a pandemia, que obrigou ao cancelamento de 1.370 provas de ciclismo.

Lappartient confirmou a realização dos Mundiais de ciclismo entre 20 e 27 de setembro, na Suíça, referindo que não há um plano alternativo, caso a situação de pandemia se agrave.

Para tentar minimizar os riscos de contágio, a UCI divulgou um pacote de medidas sanitárias, que prevê multas a ciclistas e organizadores que entrem em incumprimento.

"São regras, não recomendações. O ciclismo não é como a Fórmula 1, onde só há 20 desportistas, temos 2.000 ciclistas em todo o mundo, precisamos de regras firmes e estas são para cumprir", afirmou.

Fonte: Record on-line


“Volta a Itália 2020 já tem data marcada”

Estavam previstas três etapas na Hungria mas já não se vão realizar

Foto: Instagram Giro de Itália

O mundo do ciclismo começou a dar os primeiros passos no regresso à competição com a realização da Volta a Burgos. A Volta a Itália já tem data marcada, com início a 3 de outubro de 2020 e término a 25 do mesmo mês.

Este ano, a 103º edição, que até era para ver decorridas as três primeiras etapas na Hungria, vai ser realizada exclusivamente em Itália. A prova terá 21 etapas. Começa com um contrarrelógio de 16 e termina em Milão.

Richard Carapaz, ao serviço da Movistar, foi o vencedor da edição de 2019, tornando-se no primeiro equatoriano a vencer a competição.

Fonte: Record on-line


“Fazemos hoje “21 Anos ao serviço, e na defesa da bicicleta”

Em 1999 iniciava-se um novo projeto, o lançamento da Revista Notícias do Pedal, edição on-line. No dia 30 de julho de 1999, sexta-feira, saia a edição número um (1), na altura dedicada apenas ao Cicloturismo, algo que estava em força na altura, e praticamente ninguém apostava na modalidade, e iniciamos esta grande aventura com uma grande reportagem, as 24 horas a pedalar na Pista da Malveira, um evento que muitos tem saudades, e infelizmente ficou pelo caminho.

A Revista Notícias do Pedal iniciou-se antes com quatro edições em papel em 1996/1997/1998 e 1999, foram quatro edições anuais limitadas, mas o Cicloturismo modalidade amada por muitos amantes da bicicleta, na altura faltava-lhe divulgação pelo que se fazia e pedalava por esse país fora.

Mas, as sugestões na altura eram muitas, os pedidos começaram a aparecer, e expandimos a Revista que era apenas dedicada ao Cicloturismo, a todas as modalidades onde era utilizada a bicicleta, entram então nas nossas edições além do Cicloturismo, o Ciclismo, o Btt, o Bmx, o Triatlo, o Ciclocrosse, e tudo o que se relacione com a maravilhosa maquina de duas rodas chamada de Bicicleta.

Temos o orgulho de dizer que fomos os primeiros, a primeira revista em Portugal on-line sobre bicicletas, sobre Cicloturismo, fomos os únicos a criar um prémio para o melhor passeio do ano, o “Prémio Notícias do Pedal”, algo que ninguém conseguiu fazer para valorizar e melhorar as organizações. Mas não quisemos ficar por aqui e expandimos, em julho de 2012 lançamos o nosso canal de televisão no MEO KANAL, no mês seguinte em agosto, estendemos o nosso canal de televisão ao YouTube, e em janeiro de 2013, lançamos os nosso Blogue diário em: https://revistanoticiasdopedal.blogspot.com/ com atualizações diárias, algo que os nossos leitores necessitavam, já que sendo a nossa edição mensal, muitas das notícias chegavam atrasadas, e já sem interesse.

As novas tecnologias, os novos desafios, obrigou-nos a sermos mais presentes, e a tentar dar a notícia o mais breve e cedo possível, muitas das vezes quase em cima da hora, foi um grande desafio, mas que temos conseguido cumprir diariamente os nossos desafios.

Porem, mantemos a Revista mensal em www.noticiasdopedal.com  onde publicamos um resumo das notícias mais importantes do mês, onde os nossos leitores podem rever ou ler, as notícias que mais gostam relativo as diversas vertente utilizada pela bicicleta.

Temos tentando evoluir, acompanhando e divulgando com o maior profissionalismo, o caso dos eventos de cicloturismo, onde o nosso canal de televisão faz diretos dos mesmos, com muita aceitação de todos aqueles que nos acompanham ao longo dos anos.

Ao longo destes 21 anos, como tudo já tivemos altos e baixos, a ideia de terminarmos já passou muitas vezes pela nossa cabeça, mas o bichinho da bicicleta, a aposta na mesma, o respeito por todos aqueles que amam a mesma, tem-nos dado força e vamos continuar a lutar para que diariamente e mensalmente estejam on-line as mais diversas notícias, enquanto pudermos não desistimos.

Hoje é dia de aniversário, mais de duas décadas, ao serviço da Bicicleta, apesar da atual pandemia que nos tem abalado a todos, continuamos, e em final destas palavras, fica apenas uma palavra especial, a todos que nos seguem, nos tem apoiado, e nos tem dado força, para os nossos amigos, e leitores, fica aqui o nosso grande “Obrigado” desta equipa e colaboradores.

Continuamos em força, continuamos a lutar por este projeto, sempre dando o nosso melhor.

Obrigado.


quarta-feira, 29 de julho de 2020

“Fernando Gaviria perdeu três colegas, mas ganhou 2.ª etapa da Volta a Burgos”

Colombiano de 25 anos foi o mais rápido nos 168 quilómetros entre Castrojeriz e Villadiego

Por: Lusa

Foto: Lusa/EPA

Fernando Gaviria, que viu três colegas de equipa na UAE Emirates abandonarem a prova por um contacto com alguém com covid-19, venceu esta quarta-feira a segunda etapa da Volta a Burgos ao sprint.

O colombiano de 25 anos foi o mais rápido nos 168 quilómetros entre Castrojeriz e Villadiego, cumprindo a distância em 3:55.38 horas, batendo sobre a meta o francês Arnaud Démare (Groupama-FDJ), segundo, e o irlandês Sam Bennett (Deceuninck-Quick Step), terceiro.

A vitória de Gaviria, a quarta na época depois de três sprints bem sucedidos na Volta a San Juan (Argentina), ainda antes da paragem devido à pandemia de covid-19, ganha ainda mais força uma vez que a equipa da UAE Emirates ficou sem os também colombianos Juan Sebastián Molano, Cristian Muñoz e Camilo Ardina, afastados por terem tido contacto, já no sábado, com uma pessoa que acusou positivo a covid-19.

O trio encontra-se em isolamento num hotel de Burgos, segundo a organização "por precaução", uma vez que os testes a que se submeteram tiveram resultados negativos.

Na terça-feira, os ciclistas Itamar Einhorn e Alex Dowsett, ambos da Israel Cycling Academy não partiram para a primeira etapa por terem estado em contacto com o um caso positivo de covid-19.

Depois de um dia discutido ao sprint, João Almeida (Deceuninck-Quick Step), único português em prova, segue a oito segundos do austríaco Felix Grossschartner (BORA-hansgrohe), fruto do segundo lugar na etapa inaugural, mas caiu para o 19.º posto da geral.

Na quinta-feira, a terceira de cinco etapas liga Sargentes de la Lora a Picón Blanco, ao longo de 150 quilómetros com muita montanha e uma chegada em alto de categoria especial.

Fonte: Record on-line


“Covid-19: Três ciclistas fora da Volta a Burgos por contacto com caso positivo”

Todos acusaram negativo e só não iniciaram corrida por precaução

Por: Lusa

Três ciclistas colombianos da UAE Team Emirates não partiram esta quarta-feira para a segunda etapa da Volta a Burgos por terem estado em contacto, no sábado, com uma pessoa que acusou positivo para covid-19, anunciou a organização.

Em declarações à agência noticiosa EFE, fonte da organização referiu que Sebastiano Molano, Cristian Muñoz e Camilo Ardina estão em isolamento num hotel de Burgos, "por precaução", uma vez que os testes a que se submeteram tiveram resultados negativos.

De acordo com a mesma fonte, os ciclistas vão realizar novos testes, mas independentemente dos resultados não regressarão à prova.

A partir dos Emirados Árabes Unidos, fonte da equipa confirmou que os corredores acusaram negativo para covid-19, mas explicou que, tendo em conta o protocolo estabelecido pela União Ciclista Internacional, foi tomada a decisão de não partirem para a segunda etapa da prova, na qual o português João Almeida (Deceuninck-Quick Step) segue em segundo lugar e lidera a classificação da juventude.

Na terça-feira, os ciclistas Itamar Einhorn e Alex Dowsett, ambos da Israel Cycling Academy não partiram para a primeira etapa por terem estado em contacto com o um caso positivo de covid-19.

Fonte: Record on-line


terça-feira, 28 de julho de 2020

“Calendário de ciclismo de 2021 ajustado devido aos Jogos Olímpicos Tóquio 2020”

Os Jogos vão decorrer de 23 de julho a 08 de agosto de 2021.

O calendário de ciclismo de estrada masculino e feminino para o ano de 2021 foi ajustado para acomodar os Jogos Olímpicos Tóquio2020 sem coincidir com a Volta a França, anunciou hoje a União Ciclista Internacional (UCI).

Os Jogos, que vão decorrer de 23 de julho a 08 de agosto de 2021, tendo sido adiados devido à pandemia de covid-19, entrariam em colisão com as datas do Tour, marcado para de 02 a 25 de julho, sendo agora recalendarizado para decorrer de 26 de junho a 18 de julho.

Outra das alterações prende-se com o arranque da Volta a Espanha, antecipado em uma semana, para de 14 de agosto a 05 de setembro, para acomodar a data dos Europeus de estrada, em 11 e 12 de setembro, e os Mundiais.

Para 2021, não foram pedidos registos para duas corridas habituais, a Volta à Califórnia, nos Estados Unidos, e a Clássica de Surrey RideLondon, algo que a UCI, em comunicado, "lamenta", passando a trabalhar "com os organizadores para garantir o regresso à principal divisão do ciclismo masculino de eventos que decorram nestas duas regiões importantes para o ciclismo de alto nível".

Assim, o escalão WorldTour terá 35 eventos no próximo ano, arrancando como habitualmente na Austrália, em janeiro, terminando na China em outubro, passando por um total de 12 países em quatro continentes.

O calendário revisto, que inclui apenas as provas do principal escalão, o WorldTour, foi elaborado após uma reunião do Conselho de Ciclismo Profissional, que inclui representantes da Associação de Ciclistas Profissionais, da Associação de Grupos Ciclistas, a Associação Internacional de Organizadores de Provas e a UCI.

No calendário feminino, que terá 25 eventos em 10 países, o destaque vai para uma versão do Paris-Roubaix, uma das míticas provas de ciclismo, assim como a Volta ao País Basco feminina e a Volta a Burgos.

As provas dos restantes escalões, em que se incluem as corridas em território português como a Volta ao Algarve, do circuito ProSeries, serão anunciadas em setembro.

A UCI aproveitou ainda para anunciar o cancelamento de quatro provas marcadas para 2020, devido à pandemia de covid-19, nomeadamente o Grande Prémio do Québec e o Grande Prémio de Montreal, no Canadá, bem como a Clássica de Hamburgo, na Alemanha, e no setor feminino do Boels Tour, nos Países Baixos.

Fonte: Sapo on-line


“Autarcas boicotam passagem da Milão-Sanremo e obrigam a mudar traçado”

Clássica italiana vai para a estrada a 8 de agosto

Por: Lusa

Foto: EPA

A clássica do ciclismo internacional Milão-Sanremo vai mudar o seu circuito habitual à 111.ª edição, depois de vários autarcas da região italiana da Ligúria terem negado a passagem dos atletas a 8 de agosto devido à covid-19.

Treze dos 16 autarcas da zona de Savona recusaram-se a permitir a passagem nas estradas dos seus municípios ao pelotão, facto que obrigou a um conjunto de mudanças que transformaram os tradicionais 291 quilómetros do trajeto em 299.

Assim, 251 dos usuais 291 quilómetros previstos serão diferentes, sendo que foram riscados do trajeto 127 quilómetros de traçado na Ligúria, igualmente com alguns acertos na província da Lombardia.

De acordo com o jornal 'Gazzetta dello Sport', que organiza do evento, o pelotão deve passar por Piamonte antes de poder baixar para os derradeiros 40 quilómetros, de Imparia a Sanremo.

O mar que é protagonista em boa parte do trajeto só fará parte da paisagem a cerca de 60 quilómetros do fim.

A pandemia da doença provocada pelo novo coronavírus já provocou a morte de pelo menos 654.477 pessoas e infetou 16.514.500 em todo o mundo, segundo o último balanço feito pela Agência France-Presse (AFP).

A Itália é o quinto país do mundo mais afetado, depois de Estados Unidos, Brasil, Reino Unido e México, com 35.112 mortes e 246.286 casos.

Fonte: Record on-line


“Ciclista holandês perde um dedo na 1.ª etapa da Volta a Burgos”

Gijs Leemreize (Jumbo-Visma) viu-se envolvido numa queda a 54 quilómetros da meta

Por: André Antunes Pereira

Foto: Instagram

A 1.ª etapa da Volta a Burgos, em Espanha, ficou esta terça-feira marcada por uma aparatosa na qual o ciclista holandês Gijs Leemreize, da equipa Jumbo-Visma, perdeu um dos dedos da mão.

Numa altura em que o pelotão seguia a grande velocidade, a 54 quilómetros da meta, o corredor de 20 anos viu-se envolvido numa queda e teve de abandonar a corrida, tal como sucedeu com o colombiano Sebástian Henao (Ineos).

Pouco depois do incidente, a televisão espanhola adiantou que Gijs Leemreize havia perdido um dedo e a informação foi confirmada no final da tirada pela própria Jumbo-Visma, informando que o ciclista "está no hospital, onde um cirurgião plástico vai restaurar a ponta do dedo danificado da melhor maneira possível" ainda esta noite.

Recorde-se que a 1.ª etapa da Volta a Burgos teve o português João Almeida (Deceuninck- Quick Step) em destaque, ao ser segundo classificado.

Fonte: Record on-line


“João Almeida segundo na 1.ª etapa da Volta a Burgos”

Regresso ao ciclismo à estrada

Por: Ana Paula Marques

João Almeida, da Deceuninck- Quick Step, foi esta terça-feira segundo classificado na primeira etapa da Volta a Burgos, prova que marca verdadeiramente o regresso do ciclismo à competição, ainda que outras provas já tenham sido disputadas. Mas a corrida espanhola é a primeira a contar com muitas das estrelas do pelotão mundial.

O ciclista português cortou a meta a oito segundos do austríaco Felix Grobschartner, da Bora, tendo ficado à frente, entre outros, do espanhol Alejandro Valverde (Movistar), sendo que o líder da sua equipa, o prodígio belga, Remco Evenepoel, foi décimo.

Fonte: Record on-line


“Volta a Burgos com muitas estrelas”

Prova espanhola começou hoje

Foto: Reuters

Depois de no fim de semana se ter concluído na Roménia a primeira prova por etapas pós-retoma, a verdade é que a Volta a Burgos, que começou hoje, vai reunir algumas das estrelas do pelotão mundial neste regresso à estrada.

O espanhol Alejandro Valverde (Movistar), o italiano Fabio Aru (UAE), o britânico Simon Yates e o colombiano Esteban Chaves (Mitchelton), o belga Remco Evenpoel (Deceuninck), e o equatoriano Richard Carapaz (Ineos) são os nomes mais marcantes de uma corrida em que alinhará também um português: João Almeida, da Deceuninck.

A Volta a Burgos desenrola-se em cinco etapas, até sábado, dia em que terá lugar também a clássica Strade Bianchi, esta já uma prova do World Tour.

Fonte: Record on-line


segunda-feira, 27 de julho de 2020

“Via ciclável do Mondego aposta na valorização turística do interior”

Foto: Gazeta Rural

A valorização turística com ganhos para a economia e a qualidade de vida no interior foram hoje enaltecidos, em Mortágua, na cerimónia de consignação da Ecovia do Mondego, uma via ciclável que terá 40 quilómetros de extensão.

Com início na estação ferroviária de Santa Comba Dão, na linha da Beira Alta, no distrito de Viseu, a Ecovia do Mondego vai prolongar-se até aos limites do concelho de Penacova, já no distrito de Coimbra, após atravessar os municípios de Mortágua e Vila Nova de Poiares.

Em declarações à agência Lusa, o secretário de Estado do Desporto e da Juventude, João Paulo Rebelo, salientou que se trata de um investimento de 1,5 milhões de euros que "ajudará a alavancar o turismo" no interior da região Centro, “com ganhos para a economia” nacional.

João Paulo Rebelo, que interveio na cerimónia da assinatura do auto de consignação da empreitada da nova ciclovia, um prolongamento da Ecopista do Dão, realçou que a obra insere-se “numa lógica de rede” que valoriza este destino turístico na área “cycling & walking”, ligada à fruição da natureza e da paisagem.

Nos próximos 10 anos, a estratégia do Governo aponta para a existência em Portugal de mais de sete mil quilómetros de vias cicláveis, enquanto atualmente o país dispõe de pouco mais de dois mil quilómetros dessas infraestruturas públicas, que reforçam a atratividade turística dos territórios, a qualidade ambiental e a qualidade de vida dos cidadãos em geral.

“A valorização turística deste eixo estruturante, que se desenvolve ao longo dos territórios do interior das regiões de Coimbra e Viseu Dão Lafões, potenciará o surgimento de novas atividades económicas ligadas ao turismo e ao desenvolvimento de novos serviços turísticos com base no património natural e cultural existente e na valorização dos produtos endógenos”, segundo a Comunidade Intermunicipal (CIM) da Região de Coimbra, dona da obra, em parceria com a CIM Viseu Dão Lafões e os municípios de Mortágua, Penacova, Vila Nova de Poiares e Santa Comba Dão.

Para o presidente da CIM da Região de Coimbra, José Carlos Alexandrino, a Ecovia do Mondego “vem dar resposta à mobilidade crescente de todos e esbater assimetrias”, propiciando aos cidadãos “uma maior fruição das zonas ribeirinhas”.

“Este é, sem dúvida, um equipamento que permitirá alavancar a atratividade do nosso território e dar um grande impulso ao turismo e à economia local”, sublinhou na ocasião o também presidente da Câmara Municipal de Oliveira do Hospital.

Por sua vez, o presidente da Entidade Regional de Turismo de Centro, Pedro Machado, disse à Lusa que este investimento vem reforçar “a aposta nos mercados internacionais”, designadamente da América do Norte, América Latina e Europa, que mais se têm desenvolvido na área “cycling & walking”.

Tal aposta permite “uma transversalidade com outros produtos turísticos”, desde logo no interior, podendo ainda contribuir para a retoma da economia após a pandemia da covid-19.

“Esta obra reforça o posicionamento da região Centro nos mercados turísticos, ao nível nacional e internacional", acentuou Pedro Machado.

Depois da cerimónia do lançamento da primeira pedra da Ecovia do Mondego, intervieram também o presidente da Câmara de Mortágua, Júlio Norte, e o secretário executivo da CIM da Região de Coimbra, Jorge Brito, a quem coube apresentar o projeto.

Fonte: Sapo on-line


domingo, 26 de julho de 2020

“Triatlo Montemor-o-Velho dias 1 e 2 de agosto 2020”

Triatlo Montemor-o-Velho recebe CN Clubes dia 2 de agosto

Nos dias 1 e 2 de agosto realizam-se duas provas de triatlo que decorrem em Montemor-o-Velho. No sábado, dia 1 de agosto, a prova de apuramento para o Campeonato Europa da Juventude terá lugar às 16h, e no dia 2 de agosto, às 10h, haverá o Campeonato Nacional de Clubes, desta vez no formato de estafetas mistas em que participam obrigatoriamente duas atletas femininas e dois atletas masculinos. Ambas as competições serão disputadas na distância super-sprint.

O percurso inclui um segmento de natação com partida na plataforma para uma volta de 300 metros, o ciclismo com 6700 metros é composto por uma volta em asfalto com boas condições e a corrida será realizada no estacionamento do Centro de Alto Rendimento totalizando uma volta com 1700 metros.

 

Algumas regras de segurança:

– Não é permitida a entrada de veículos no Centro de Alto Rendimento, pelo que os atletas terão de passar num posto de controlo, junto à rotunda de acesso ao CAR, onde a FTP irá medir a temperatura corporal a todos os atletas, sendo impedido de participar todo o atleta cuja temperatura corporal seja superior a 37,5º.

 

– No Posto de Controlo os atletas terão à sua disposição material de higienização (álcool gel), para utilização na sua higienização individual.

– No mesmo ponto de controlo referido anteriormente, os atletas terão de assinar uma declaração em como não apresentam sintomas de doença nos últimos 15 dias. Depois de validada a sua participação, será colocado a cada atleta uma pulseira que tem de ser mantida até ao final do evento.

– Os atletas têm de cumprir as recomendações da FTP (disponíveis no site da prova), nomeadamente o uso de máscara descartável durante todo o período que se encontrem no local da prova, à exceção do período compreendido entre a partida e meta. Após a meta será entregue a cada atleta uma máscara de proteção, juntamente com o kit de meta.

– Não haverá local para guardar mochilas ou outro material individual.

Consulte as recomendações da FTP para as competições desportivas aqui: https://www.federacao-triatlo.pt/ftp2015/aplicacao-de-gestao-ftp/ https://www.federacao-triatlo.pt/ftp2015/wp-content/uploads/2020/07/Recomenda%C3%A7%C3%B5es_COVID_19_Competi%C3%A7%C3%B5es_Desportivas_1.pdf

As inscrições no Triatlo de Montemor-o-Velho devem ser efetuadas através do site da Federação de Triatlo de Portugal, até às 23h59 do dia 27 de julho (segunda-feira) aqui:

Qualquer dificuldade de inscrição no Triatlo de Montemor-o-Velho deverá contatar a Federação de Triatlo de Portugal pelo e-mail: inscricoes@federacao-triatlo.pt ou pelo telefone: 214 464 821.

Leia o regulamento das provas aqui: https://www.federacao-triatlo.pt/ftp2015/wp-content/uploads/2020/06/Regulamento-MMV3_1.pdf

O Triatlo de Montemor-o-Velho é uma organização da Federação de Triatlo de Portugal, com o apoio técnico da Câmara Municipal de Montemor-o-Velho.

Fonte: FTP


sábado, 25 de julho de 2020

“Xiaomi cria bicicleta elétrica dobrável que fica do tamanho de folha A3”

Com inspiração nos robôs da saga Transformes, Xiaomi apresenta bicicleta elétrica capaz de caber em uma mochila

Por: Maria Eduarda Cury

Xiaomi: empresa desenvolve bicicleta elétrica que consegue ficar do tamanho de uma folha A3, além de não ter pedais (Xiaomi/YouTube/Reprodução)

Com a inovação dos meios de transporte pelas cidades – como bicicletas e patinetes elétricas -, indivíduos buscam alterar a forma de locomoção, fugindo do trânsito e emitindo menos poluentes na atmosfera. Com a popularização de veículos movidos à eletricidade, a Xiaomi, empresa chinesa que desenvolve celulares e produtos eletrônicos em geral, resolveu desenvolver uma bicicleta elétrica que é capaz de caber em uma mochila de tamanho comum.

O produto, chamado Himo H1, tem como objetivo facilitar os pequenos trajetos que indivíduos precisam realizar pela cidade. A bicicleta é capaz de ser dobrada e acaba se tornando do tamanho de uma folha A3 – para isso, a bicicleta foi produzida com rodas menores do que as tradicionais e sem pedais.

Sendo assim, ela é mais parecida com uma pequena scooter.

Quando dobrada, a bicicleta chega a ter 45 centímetros de altura e 23 centímetros de largura. É inteiramente feita de alumínio, permitindo que seja leve – ela pesa cerca de 13 quilogramas. Seu preço fora da China ainda não foi divulgado, assim como sua data de lançamento no exterior, mas, se feita a conversão direta do preço, é esperado que o produto custe cerca de 1.800 reais em moeda brasileira.

Com um motor de 180 Watts, a bicicleta pode alcançar a velocidade de até 18 quilômetros por hora e sua bateria de íons-lítio tem autonomia para cerca de 30 quilômetros. A recarga pode ser realizada em menos de 6 horas, e a bateria pode ser removida da bicicleta no processo, assim, viabilizando o uso de baterias adicionais.

Fonte: Exame on-line


“Bicicleta feita com motor de máquina de lavar “voa” a 110 km”

Denominada pelo seu criador como "bike centrífuga", ela possui um motor acoplado ao centro do quadro da bicicleta

Por: Janaína Ribeiro

Bicicleta para a criação, a corrente foi acoplada em uma das engrenagens do motor,  que quando acionada, impulsiona a roda traseira (./Thinkstock)

Peças de uma máquina de lavar foram usadas para criar uma bicicleta elétrica com ao menos 20 anos de uso. Apelidada de “The Spin Cycle”, ou, “Bike Centrífuga”, ela foi construída com um motor de máquina de lavar de 1.100 Watts, acoplado ao centro do quadro da bicicleta.  A corrente é acoplada em uma das engrenagens do motor,  que quando acionada, impulsiona a roda traseira da bike.

Segundo o criador identificado como  @Jimminecraftguy, sua e-bike é capaz de alcançar até 110 km/h. Com o motor que pode receber até 48 V, o veículo poderia alcançar uma velocidade de até150 km/h, diz. Porém, alcançar esse marco não é o seu foco, mas sim, criar uma bateria  robusta que forneça autonomia para a bike centrífuga.

No entanto, há notícias de que essa não seria a primeira vez que uma bicicleta seria criada a partir de peças de uma máquina de lavar roupas.  O britânico Graeme Obree, campeão mundial de ciclismo em pista nos anos de 1993 e 1995, teria usado rolamentos e algumas peças de máquina de lavar para personalizar a sua bicicleta, porém, sem transformá-la em elétrica. A criação de Obree está em exposição no Museu Nacional da Escócia, em Edimburgo.

Fonte: Exame on-line


sexta-feira, 24 de julho de 2020

“Volta a Itália arranca na Sicília”

A Volta a Itália em bicicleta arranca em 03 de outubro, com as primeiras quatro etapas a decorrerem na região da Sicília, com um contra-relógio inaugural em Palermo, anunciou hoje a organização da prova.

A 103.ª edição da prova, inicialmente agendada para decorrer entre 09 e 31 de maio, iria começar em Budapeste, com as três primeiras etapas em solo húngaro, mas o adiamento devido à pandemia da COVID-19 levou à reformulação do percurso.

Pela nona vez na sua história, a última em 2008, o Giro vai começar a ser disputado na Sicília, junto à Catedral de Monreale, Património Mundial da UNESCO, na zona metropolitana de Palermo.

O pelotão segue para a zona de Agrigento e terá a primeira subida de montanha na terceira etapa, no Monte Etna, que chega a uma altitude de 1775 metros.

A organização revelou hoje apenas as primeiras quatro etapas, com o resto do percurso a ser desvendado nos próximos dias.

O Giro vai decorrer entre 03 e 25 de outubro, cinco meses após as datas iniciais.

Fonte: Sapo on-line


“Copenhaga quer adiar início da Volta a França em bicicleta de 2021 para 2022”

O presidente da câmara de Copenhaga, Frank Jensen, disse hoje que está a negociar com os organizadores da Volta a França o adiamento para 2022 do início da prova velocipédica, previsto para 2021 na capital dinamarquesa.

“É cada vez mais provável que seja em 2022 [a partida da Volta a França em Copenhaga] e cada vez mais improvável em 2021”, declarou Frank Jensen numa entrevista à televisão dinamarquesa DR.

O adiamento para 2021 dos Jogos Olímpicos Tóquio2020 e do Euro2020 de futebol, devido à pandemia de covid-19, levou a que o Tour do próximo ano fosse ‘apanhado’ entre dois grandes eventos desportivos.

Como Copenhaga também é coorganizador do Euro2020, situação que irá obrigar a profundas mexidas na cidade, planear a partida da Volta a França, com toda a enorme logística que isso implica, seria uma tarefa difícil de coexistir.

"Mas está fora de questão que o Tour não chegue a Copenhaga ou à Dinamarca, ele virá”, garantiu Frank Jensen.

Além da partida em Copenhaga, agendada para 02 de julho de 2021, com um contrarrelógio no centro da cidade, outras duas etapas dinamarquesas foram agendadas para o Tour de 2021, em 03 e 04 de julho.

Fonte: Sapo on-line


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