“Ciclista da Movistar agredido com pistola durante treino na Colômbia”

Iván Ramiro Sosa não ganhou para o susto

 

Por: Record

Foto: Getty Images

O colombiano Iván Ramiro Sosa, da Movistar, viveu esta quinta-feira uma jornada de treino que dificilmente esquecerá. A passar uns dias no seu país natal, o ciclista de 25 anos foi agredido por um condutor enquanto fazia a sua rodagem do dia, tendo mesmo sido obrigado a receber tratamento hospitalar.

De acordo com os relatos da imprensa local, os factos ocorreram na região de Cundinamarca, tendo o ciclista sido agredido no rosto com uma pistola. Dessa mesma pistola, escreve a mesma imprensa, terão sido disparados alguns tiros para o ar. Segundo relata o portal 'SEMANA', a situação de tensão terá começado quando o condutor, ao volante de um camião, terá começado a travar e tentar bloquear a passagem de Ivan Sosa.

A Movistar, equipa onde também estão Nelson Oliveira e Rúben Guerreiro, confirmou os factos, fez um ponto de situação do seu estado de saúde e deixou uma palavra de força. "Confirmamos que o Iván Sosa foi atendido por feridas no queixo no centro hospitalar de Fusagasugá, depois de um incidente enquanto treinava. O ciclista da Movistar Team este consciente durante todo o processo", podia ler-se no comunicado, que finaliza com um "muita força, amigo!".

Fonte: Record on-line

“Afinal Portugal não anda sempre na cauda da Europa”

Por: José Morais

Foto: Getty Images

A atual redução do IVA de 23% para 6% no preço das bicicletas a partir do dia 1 de janeiro de 2023, vem colocar Portugal no 1º lugar, como sendo o primeiro país da União Europeia a reduzir o IVA na compra de bicicletas.

A Federação Europeia de Ciclista veio divulgar o nosso primeiro lugar na redução do IVA, uma alteração no orçamento do estado de 2023, onde os objetivos será o de aumentar a quota ciclável para 10% até 2030, sendo um fator de mudança, para a compra de bicicletas.

Depois de um ano a União Europeia ter aprovado a legislação, onde permite aos países membros poderem aplicar taxas de IVA reduzida, seja na venda, aluguer ou reparação das bicicletas, onde estão incluídas as elétricas, com Portugal agora a estar na frente da legislação.

A partir de 1 de janeiro quando os portugueses adquirirem uma bicicleta, irão apenas pagar 6% de IVA, uma poupança significativa, por exemplo uma bicicleta elétrica que possa custar 2000 euros à taxa de 23%, a poupança será de 300 euros.

Com a alteração ao orçamento de estado de 2023, o mesmo justifica-se com objetivo na estratégia nacional ciclística portuguesa, onde espera atingir uma quota ciclável de 4% até 2025, e de 10% até 2030, com o texto explicativo a referir que tal ambição essencial para a proteção do meio ambiente, a redução do consumo de combustíveis fósseis, a saúde e a economia das pessoas e a qualidade de vida nas cidades e arredores, requer naturalmente medidas que estimulem a mudança de paradigma do automóvel para a bicicleta.

Paralelamente à introdução da taxa reduzida de IVA,  a Assembleia da República aprovou também a manutenção do regime de incentivos aos veículos de baixas emissões, incluindo bicicletas convencionais, elétricas e de carga , em 2023. Isto significa que os consumidores poderão beneficiar tanto da taxa reduzida de IVA e do incentivo à compra. A única recessão? O financiamento do esquema de incentivos sempre foi muito inferior à demanda real nos últimos anos.

O concelho da União Europeia revelou a sete de dezembro de 2021 uma diretiva de IVA modernizada, onde considerava as taxas aplicáveis a uma variedade de bens, onde os resultado seria o de todos os consumidores da União Europeia a beneficiarem de uma redução na compra das bicicletas, tudo graças a uma importante reforma política de reduzir o IVA a ser pago.

“Volta a San Juan na Argentina confirma percurso com etapa rainha a 2.565 metros”

Por: José Morais

A Volta a San Juan na Argentina na categoria da UCI Pro Series, vai abrir o calendário, e será realizada de 22 a 29 de janeiro, apresentou oficialmente as etapas, serão sete etapas, e ao contrário das edições anteriores, não vai ter contra relógio.

A volta vai iniciar-se com uma etapa plana, propícia para os velocistas, com partida e chegada a San Juan com 143,9 quilómetros, no segundo dia iniciam-se as dificuldades, com um trajeto de 201.1 quilómetros entre Valle Fértil e Jáchal.

A terceira etapa com 170,9 quilómetros será mais uma oportunidade para os velocistas, com partida e chegada ao autódromo de Villicum, um grande espaço desportivo e tecnológico, que além de receber provas de motociclismo e automobilismo, já recebeu também muitas de ciclismo.   

Para a quarta etapa com saída do autódromo de Villicum, terá ligação a Barreal, com 196,5 quilómetros, e uma subida total de 2.200 metros, com a passagem pelo alto da Virgen de Andacollo, onde os ciclistas vão encontrar um final muito duro.

Antes da etapa rainha, os ciclistas vão ter um dia de descanso, jã que no dia seguinte na quinta etapa, com 173,7 quilómetros, ligando Chimbas e Alto del Colorado, a linha de chegada estará instalada a 2,565 metros de altitude.

Quase a chegar ao final, na sexta e penúltima etapa, os ciclistas vão ter pela frente 144,9 quilómetros, com partida e chegada ao novo velódromo Vicente Chancay, local onde será a futura cidade desportiva da região, será uma etapa que leva os ciclistas para uma zona montanhosa junto da barragem de Punta Negra, de recordar que a última vez que uma etapa terminou junto ao novo velódromo, foi a 27 de janeiro de 2020, onde Fernando Gaviria foi o vencedor, e novamente este ano vai contar com a presença do colombiano.

Na última etapa da volta a San Juan, a sétima, terá um trajeto de 112 quilómetros, realizada em San Juan, no tradicional circuito pela Avenida da circunvalação, a principal via da província, que circunda o centro da cidade, onde na despedida de 2023, tanto os fãs como o público irão fazer a festa nas ruas, numa região onde possui muitos adeptos do ciclismo. 

 

As etapas

 

Dia 22 de janeiro 1ª etapa: San Juan – San Juan com 143,9 km

Dia 23 de janeiro 2ª etapa: Valle Fértil – Jáchal com 201,1 km

Dia 24 de janeiro 3ª etapa: Autódromo de Villicum – Autódromo de Villicum com 170,9 km

Dia 25 de janeiro 4ª etapa: Autódromo de Villicum – Barreal com 196,5 km

 

Dia 26 de janeiro – Dia de descanso

 

Dia 27 de janeiro 5ª etapa: Chimbas – Alto del Colorado com 173,7 km

Dia 28 de janeiro 6ª etapa: Velódromo Vicente Chancay – Velódromo Vicente Chancay com 144,9 km

Dia 29 de janeiro 7ª e última etapa: Circuito em San Juan – San Juan com 112 km