terça-feira, 1 de outubro de 2019

“Uber anuncia planos de subscrição mensal para bicicletas JUMP em Lisboa”

Por: Tiago Dias

A Uber anuncia um piloto de subscrições mensais para as bicicletas elétricas JUMP, em Lisboa.

Este modelo de subscrição da Uber estreia-se na Europa em Lisboa.

A partir de hoje, os utilizadores vão poder usufruir das modalidades Electric e Electric+ na capital portuguesa que disponibiliza atualmente um total de 1.750 e-bikes, 24 horas por dia, oferecendo 100% de cobertura da área urbana.

O projeto piloto das bicicletas eléctricas JUMP tem a duração de 4 meses, até 31 de janeiro de 2020, e o objetivo de disponibilizar uma solução rápida e sustentável para a mobilidade urbana no dia-a-dia. Os dois planos de subscrições mensais para utilização de bicicletas JUMP incluem:

Plano Electric: 15 minutos por dia, todos os dias do mês, por 24,90€ por mês o que permite poupar até 65 euros por mês;

Plano Electric +: 30 minutos por dia, todos os dias do mês, por 39,90€ por mês o que permite poupar até 140 euros por mês.

Os novos planos de subscrição mensal da JUMP em Lisboa reforçam o compromisso da Uber em oferecer várias opções de mobilidade, garantindo opções seguras e económicas para a primeira e última parte da viagem.  A partir do dia 1 de Outubro, a tarifa das viagens JUMP fora do plano de subscrições passa a ser de 0,20€ por minuto.

“Os lisboetas viajam cada vez mais com a JUMP numa base diária. Decidimos criar estes  planos de subscrição JUMP à medida das necessidades de mobilidade de quem vive, trabalha ou estuda em Lisboa. Queremos contribuir para que mais pessoas utilizem opções de mobilidade partilhada e os transportes públicos na cidade.”, refere Francisco Vilaça, Diretor Geral da JUMP em Portugal.

A Uber anunciou, em fevereiro deste ano, o lançamento das bicicletas eléctricas JUMP - com sistema dockless - em Lisboa disponíveis 24 horas por dia. A capital portuguesa foi a primeira cidade europeia a receber o produto inicialmente disponível com 750 bicicletas e oferecendo 90% de cobertura do município. O lançamento JUMP em parceria com a Câmara Municipal de Lisboa reforçou o compromisso da Uber em oferecer várias opções de mobilidade simples e económicas na cidade.

Em maio deste ano, a Uber reforçou a sua frota de bicicletas eléctricas JUMP em Lisboa com mais 1.000 modelos numa nova versão que visa reforçar o nível de segurança e qualidade da experiência dos utilizadores.

 

Como viajar com uma bicicleta JUMP:

Passo 1 - Encontrar uma bicicleta: Abrir a aplicação Uber e selecionar a opção Pedalar. Depois escolha uma bicicleta para desbloquear estacionada nas proximidades.

Passo 2 - Escolher uma bicicleta: Dirija-se à bicicleta selecionada com o QR Code disponível na aplicação e depois remova e guarde o cabo. Após verificar as condições de segurança dos travões e pressão de pneus, pode começar a viajar.

Passo 3 - Explorar Lisboa:  Subir colinas, descer encostas, pedalar pela cidade. O motor dá a ajuda de que os utilizadores precisam enquanto pedalam, eliminando qualquer dificuldade em subir encostas. Recomendamos que viaje nas ciclovias da cidade, utilizando capacete para sua segurança. Depois da viagem, estacione dentro da zona JUMP apresentada no mapa da aplicação. Utilize o sistema de bloqueio para finalizar a viagem.

 

Sobre a subscrição:

A subscrição é exclusiva para bicicletas JUMP e a disponibilidade de subscrições é limitada. Só serão aceite subscrições até o dia 30 de novembro e o piloto para os subscritos termina dia 31 de janeiro. A subscrição será automaticamente renovada mensalmente e caso exceda o tempo de utilização da sua subscrição diária, será cobrada a tarifa normal para os minutos excedentes. Os minutos diários não são cumulativos. As subscrições são sujeitas às condições de contrato de aluguer. *Valor calculado caso utilize todos os minutos do plano, durante 30 dias seguidos, sem aderir ao programa Electric.

Fonte: Hill+Knowlton Strategies

segunda-feira, 30 de setembro de 2019

“Nova edição mensal da Revista Notícias do Pedal”

A “Revista Notícias do Pedal” acabou de lançar a edição número 289, de setembro, a mesma contém uma grande diversidade de notícias, nas mais diversas modalidades, descubra e conheça a mesma, e ainda outras novidades, e outros projetos, e participe.
A sua notícia é importante para nós…
Temos espaço para divulgar o seu evento antes e após a realização do mesmo, pode divulgar ainda tudo o que se relaciona com a bicicleta, como um acontecimento, um passeio onde participou, uma novidade.

Temos espaço diário, e mensal, e damos liberdade aos nossos leitores, de se pronunciarem, e fazerem as suas divulgações, para que isso aconteça, basta enviarem um pequeno texto, algumas fotos, ou cartazes, e nós tratamos do resto.


Todas as notícias podem ser enviadas para os nossos mails:


A nossa publicação pode ser visualizada em: www.noticiasdopedal.com onde vai encontrar todos os nossos projetos e links para os mesmos.

Temos o nosso espaço diário em:



 Boas leituras…

A redação

“Salgueiro estreia-se no Campeonato do Mundo”

Texto: AfterTwo //Works                    

Fotos: Federação Portuguesa de Ciclismo

Em representação da Equipa Portugal, o ciclista Miguel Salgueiro foi 57º classificado no Campeonato Mundial sub-23 realizado este sábado na região de Yorkshire, na Grã-Bretanha. Estreante na competição, o atleta da Sicasal Constantinos foi um dos quatro homens a quem o Selecionador Nacional confiou a missão britânica e fica na história como o primeiro ciclista da equipa de Torres Vedras a participar num campeonato do mundo.

Num dos territórios mais a norte de Inglaterra, os ciclistas enfrentaram uma viagem de 171,6 km entre as cidades de Doncaster e Harrogate, marcada pelas condições meteorológicas adversas que caracterizam aquela zona do país.

Frio, vento, chuva constante e um percurso de exigência elevada não impediram um espetáculo competitivo de grande nível e foi mesmo Miguel Salgueiro a assumir o protagonismo luso até ao início do último terço de corrida.

O ciclista de Odivelas foi o português que conseguiu melhor colocação na dianteira do pelotão na fase mais decisiva da prova, mas apesar do esforço acabou por ceder alguns metros na última grande escalada do dia e não mais conseguiu manter contato com o grupo principal.

Concluiu o desafio em 4 horas, 6 minutos e 34 segundos, cruzando a meta 12m e 42s depois do vencedor.  Conforme o próprio relata, foi "uma experiência fantástica! Uma corrida a uma velocidade alucinante desde o início, mas muito dura e perigosa devido à chuva e ao vento. Fiz o que pude para passar com os da frente pela principal dificuldade do dia antes de entrar no circuito, mas por pouco não foi possível.

Ainda assim sai o bastante satisfeito com a minha estreia em Mundiais e com um ponto de partida para continuar a trabalhar para o meu futuro. Agradeço ao Sr. José Poeira que acreditou em mim para esta missão, ao staff da Seleção Nacional, a todas as pessoas que me apoiam e aos patrocinadores que tornaram tudo isto possível".

 Com uma média final superior a 44 km por hora, a corrida teve um final emocionante e dramático. O holandês Nils Eekhoff, o mais forte dos 7 atletas que disputaram o empolgante sprint final, acabou desclassificado por irregularidades no decorrer da prova e foi o italiano Samuele Battistella a subir ao lugar mais alto do pódio para envergar a camisola "arco íris", símbolo de novo Campeão Mundial.


André Carvalho foi o mais resistente entre os portugueses, terminando na 30ª posição a 3 minutos e 2 segundos do vencedor, enquanto João Almeida gastou mais 9 minutos para cruzar a meta no 76º posto com o mesmo tempo de Miguel Salgueiro. O algarvio Emanuel Duarte, que fez a estreia absoluta na Equipa Portugal, não concluiu a competição.

Fonte: Academia Joaquim Agostinho

 

Ficha Técnica

  • Titulo: Revista Notícias do Pedal
  • Diretor: José Manuel Cunha Morais
  • Subdiretor: Helena Ricardo Morais
  • Periodicidade: Diária
  • Registado: Entidade Reguladora para a Comunicação Social com o nº: 125457
  • Proprietário e Editor: José Manuel Cunha Morais
  • Morada: Rua do Meirinha, 6 Mogos, 2625-608 Vialonga
  • Redacção: José Morais
  • Fotografia e Vídeo: José Morais, Helena Morais
  • Assistência direção, área informática: Hugo Morais
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