“Ensaio para a Volta a França – Paris-Nice deverá voltar a acolher contrarrelógio por equipas em 2026”

Por: Miguel Marques

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Os contrarrelógios coletivos estão de regresso em força ao ciclismo e, em 2026, voltaremos a ter vários. Uma das disciplinas menos disputadas do calendário fará parte do Paris-Nice 2026, segundo várias fontes, funcionando como preparação importante para a Volta a França.

Trata-se de uma decisão evidente. A Volta a França 2026 arranca em Barcelona com um contrarrelógio coletivo de 19 quilómetros, a terminar no topo do Alto de Montjuic. A disciplina obriga as equipas a valorizar o perfil dos corredores convocados, mas, em paralelo, exige múltiplas variáveis para um bom tempo, mesmo com regras agora distintas na cronometragem na meta, privilegiando o registo individual.

O CRC requer enorme destreza dos corredores: rolar em formação, maximizar a aerodinâmica do conjunto, gerir o dispêndio energético e definir estratégias de ritmo, incluindo quem será “gasto” e deixará de contribuir mais cedo.

É um exercício complexo e difícil de reproduzir em treinos na estrada aberta. Por isso, quando uma das Grandes Voltas inclui a disciplina, é habitual outras corridas por etapas seguirem o exemplo, para atrair equipas a trazer, neste caso, os blocos da Volta a França e testarem-se em corrida real.

Será o quarto ano consecutivo com CRC na corrida francesa, cujo percurso será apresentado a 17 de dezembro, a mesma data da Volta a Espanha. Segundo o jornal francês Le Journal du Centre, a etapa será um esforço de 23 quilómetros entre Cosne-sur-Loire e Puilly-sur-Loire. A localização sugere um traçado plano e uma tirada certa para a primeira metade da prova, muito provavelmente na etapa 3 ou 4, como tem sucedido nos últimos anos.

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“Noruega prestes a perder uma das suas provas mais icónicas por falta de financiamento”

Por: Miguel Marques

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Não haverá 15ª edição da Volta à Noruega em 2026. A maior prova por etapas da Noruega decorria anualmente desde 2011 (com a exceção de 2020, devido à COVID), com vencedores icónicos como os heróis nacionais Edvald Boasson Hagen e Alexander Kristoff, além de nomes como Remco Evenepoel. E o mais recente vencedor da geral, Matthew Brennan, está no trajeto para se tornar um campeão de amanhã.

Mas nenhum nome sonante irá correr nas estradas de Stavanger na tradicional etapa final da prova. A decisão surge após a retirada do apoio financeiro por parte do governo, lê-se num anúncio oficial.

“Durante 10 anos, o setor privado e público, bem como os clubes de ciclismo voluntários, trabalharam juntos para tornar possível uma corrida internacional, uma prova que colocou a Noruega no mapa. Foi também uma arena fantástica para desenvolver novos talentos. Vários dos principais ciclistas noruegueses mostraram as suas capacidades e cresceram através da Volta à Noruega”, afirma Roy Hegreberg, diretor-geral da corrida.

Sem o governo, deixou de existir uma forma sustentável de realizar a prova. O conselho de administração da Fjords Cycling, a entidade por detrás do Tour of Norway, decidiu, por isso, interromper toda a planificação. A Fjords Cycling é detida a 100% por clubes de ciclismo voluntários e não tem capital nem capacidade financeira para sustentar o evento por conta própria.

“Respeito que a maioria parlamentar defina as suas prioridades, mas gostaria que tivesse havido comunicação prévia. Foi uma grande surpresa e houve pouca vontade de dialogar connosco”, diz Hegreberg.

“Aos nossos 150-200 voluntários, e a todos os que contribuem para o Tour of Norway ano após ano: obrigado. A corrida existe por vossa causa, e lamentamos profundamente não vos poder receber em 2026.

“Às equipas que continuam a mostrar interesse e a regressar todos os anos: estamos profundamente agradecidos. Esperamos voltar a ver-vos se conseguirmos trazer a corrida de volta em 2027.

A todos os parceiros, tanto do setor privado como do público, que nos apoiaram e que se preparavam para apoiar a edição de 2026: esperamos e acreditamos que continuarão connosco enquanto trabalhamos para construir a base de 2027.

“Faremos tudo o que estiver ao nosso alcance para que isto seja apenas um revés temporário, e não o fim da Volta à Noruega”, conclui o anúncio, com esperança no regresso do evento no futuro.

 

O que resta do calendário norueguês?

 

O ciclismo norueguês pode lamentar esta perda pesada, que surge no seguimento de uma luta prolongada para construir um calendário competitivo no país escandinavo. Em 2023, desapareceram do calendário (UCI) as únicas duas provas 1.2 na Noruega, Lillehammer GP e Gylne Gutuer. Eram organizadas por vários parceiros, com a Uno-X em destaque.

Nem tudo está perdido para 2026, já que a Arctic Race, organizada pela Amaury Sports Organisation (ASO), parece ter luz verde para continuar nos próximos anos como um raio de esperança isolado para o ciclismo norueguês.

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"Vamos tentar voltar a vencer a corrida" Nova campeã do mundo ambiciona um arranque bem-sucedido em 2026 no Tour Down Under”

Por: Miguel Marques

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No final da época de 2025, Magdeleine Vallieres surgiu do nada para derrotar as maiores estrelas do ciclismo feminino ao tornar-se a primeira campeã do mundo de estrada canadiana. Em Kigali, a ciclista de 24 anos não teve medo de atacar de longe e, enquanto as favoritas hesitaram, despachou rapidamente as rivais da fuga para selar a maior vitória da carreira. Naturalmente, todas as atenções estarão na nova detentora da camisola arco-íris na nova temporada.

Embora Vallieres tenha contrato com a EF Education-Oatly por mais duas épocas, até ao final de 2027, dispõe agora de dois anos para provar aos céticos que o seu título mundial não foi um acaso e que pertence de pleno direito ao núcleo duro do pelotão feminino.

A tarefa não é simples, mas a canadiana não vai perder tempo a admirar a camisola arco-íris na vitrine. O foco já está na primeira corrida do calendário - o Tour Down Under Feminino. A prova australiana por etapas é a abertura tradicional do calendário World Tour para homens e mulheres.

O pelotão feminino enfrentará três etapas nos arredores de Adelaide. Logo no primeiro dia, a corrida visita a icónica Willunga Hill, mas ao contrário dos homens, as mulheres não farão a subida completa, começando com um final em ligeira ascensão ao sprint. O mesmo se espera para a etapa seguinte. O dia decisivo será, portanto, o último, com dupla ascensão à Corkscrew Road (2,5 km a 8,3%), seguida de uma descida rápida até à periferia de Adelaide.

O nome de Vallieres pode ser o mais sonante na seleção da equipa americana para a prova, mas, nas suas palavras, é pouco provável que seja a principal líder da Pro Team neste desafio: “Acabei de iniciar o meu primeiro bloco de treinos, mas já estou a fazer treino de calor”, disse no Domestique Podcast sobre a preparação acelerada para a corrida.

Vallieres sublinha que há outra “especialista” na corrida nas fileiras da EF, a vencedora do Tour Down Under do ano passado, Noemi Ruegg: “A nossa equipa inclui a Noemi Ruegg, vencedora do Tour Down Under, por isso vamos tentar voltar a ganhar a corrida. Temos certamente várias cartas para jogar”.

A campeã do mundo apontará mais às Ardenas e às clássicas da primavera no geral. O Tour Down Under deverá ser sobretudo um trampolim para outra grande temporada da jovem ciclista. “Teremos de esperar para ver como estará a minha forma. Os meus objetivos são mais adiante na época, por isso, certamente, ainda não estarei no pico”.

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