terça-feira, 16 de junho de 2026

“Prévia da Tour de Suíça 2026, etapas, favoritos e previsões – Conseguirá Tadej Pogačar vencer o seu teste final antes do Tour de France?”


Por: Pascal Michiels

Parceria com: https://ciclismoatual.com/

Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/perfis-e-percurso-da-volta-a-suica-2026

 

A Volta à Suiça 2026 disputa-se de 17/6 a 21/6, numa edição especial reduzida de oito para cinco dias. Tadej Pogacar lidera o último evento World Tour antes da Volta a França, que todos os anos apresenta um pelotão de luxo. Fazemos a antevisão da corrida e analisamos o perfil das etapas.

A prova foi criada em 1933 e teve como primeiro vencedor Max Bulla. Ao longo de quase um século, contou com vencedores como Gino Bartali, Eddy Merckx, Roger de Vlaeminck, Sean Kelly e Lance Armstrong.

Mais recentemente, nomes como Fabian Cancellara, Rui Costa, Egan Bernal, Richard Carapaz, Geraint Thomas, Mattias Skjelmose e Adam Yates ergueram o troféu. Em 2025, João Almeida conquistou a geral após exibições dominantes nas etapas de montanha.

 

Etapas da Volta à Suíça 2026

 

Etapa          Partida        Chegada    Distância (km)

1        Sondrio      Sondrio      144,0

2        Locarno      Locarno      157,7

3        Bad Ragaz Bad Ragaz 157,9

4 (CRI)       Aarburg      Aarburg      23,8

5        Villars-sur-Ollon  Villars-sur-Ollon  151,1

 

Prévia da Tour de Suíça 2026

 

No final das contas, esta é uma corrida que Tadej Pogačar pode apenas perder por culpa própria. Poucos ousariam contestar essa afirmação. O Campeão do Mundo escolheu a Suíça como preparação final para o Tour de France, uma decisão lógica tendo em conta um percurso menos exigente do que noutras corridas WorldTour e uma concorrência ligeiramente menos forte.

Com várias etapas explosivas, um contrarrelógio individual e uma verdadeira etapa de montanha, a corrida oferece um excelente teste para avaliar a sua forma. Na Volta à Romandia, os seus valores de watts por quilo não foram particularmente impressionantes, mas desde então já deverá ter perdido o peso extra acumulado durante a temporada das clássicas, o que sugere que chegará bastante mais forte à Suíça.

Pogačar já não tem nada a provar, mas conquistar a classificação geral da Tour de Suisse acrescentaria mais um título prestigiado ao seu impressionante palmarés. É claramente o homem a bater e deverá chegar à etapa rainha já vestido de amarelo.

 

Roglič e Bahrain Victorious lideram a oposição

 

A principal concorrência a Pogačar deverá vir sobretudo de duas equipas. A primeira é a Red Bull - BORA - hansgrohe, liderada por Primož Roglič. A Tour de Suisse continua a ser uma das poucas corridas WorldTour por etapas que falta no palmarés do esloveno. Ainda assim, terá pela frente um rival que poderá estar simplesmente num nível superior.

As primeiras etapas e o contrarrelógio adaptam-se perfeitamente às características de Roglič, enquanto nas grandes montanhas deverá conseguir defender-se perante os restantes candidatos ao pódio. Além disso, contará com o apoio de um Aleksandr Vlasov em excelente forma.

A outra grande ameaça é a Bahrain Victorious. Lenny Martinez está a realizar uma temporada brilhante e tem demonstrado um nível de escalada impressionante. Antonio Tiberi oferece mais consistência ao longo de uma corrida por etapas e poderá ganhar tempo importante no contrarrelógio, tornando-se um forte candidato ao pódio. A equipa conta ainda com Afonso Eulálio, uma das grandes revelações do Giro d'Italia.

Além deles, a luta pela geral deverá incluir Ilan Van Wilder, que bateu Pogačar no Campeonato do Mundo de Contrarrelógio do ano passado, bem como a dupla da Movistar composta por Enric Mas e Nairo Quintana. O colombiano poderá encontrar neste percurso uma oportunidade para recordar os seus melhores anos.

 

Van der Poel e Pidcock em terreno ideal

 

Se Pogačar não estivesse presente, esta seria provavelmente uma corrida dominada pelas estrelas das clássicas. O desenho de várias etapas faz lembrar as Ardenas e favorece claramente os puncheurs e especialistas em clássicas que procuram afinar a forma para o Tour de France.

Mathieu van der Poel é o exemplo perfeito. O neerlandês escolheu a Tour de Suisse para continuar a construir a sua condição física rumo a julho. Em algumas etapas poderá até desafiar diretamente Pogačar, algo que promete espetáculo.

O mesmo se aplica a Tom Pidcock. O britânico teve uma primavera extraordinária e poderá lutar por vitórias de etapa, pela classificação geral e pelos duelos com Pogačar e Van der Poel nas chegadas mais explosivas.

Romain Grégoire, Thibau Nys, Mauro Schmid e Axel Laurance também merecem destaque. São alguns dos corredores mais explosivos do pelotão e podem criar sérias dificuldades ao Campeão do Mundo nos primeiros dias da corrida.

 

Oportunidades para os sprinters

 

Apesar de o percurso não favorecer claramente os sprinters, existem uma ou duas oportunidades para os velocistas mais resistentes. E esses não faltam no alinhamento.

Matthew Brennan, Tobias Lund Andresen, Kaden Groves, Magnus Cort Nielsen, Corbin Strong, Michael Matthews, Arnaud De Lie e Alberto Dainese formam um lote de sprinters significativamente mais forte do que o visto recentemente na Tour Auvergne-Rhône-Alpes.

O contrarrelógio também promete interesse, com especialistas como Alec Segaert e Rémi Cavagna a procurarem deixar a sua marca. Ainda assim, não existem muitos nomes capazes de rivalizar com Pogačar num esforço individual contra o relógio.

 

Previsão da classificação geral da Tour de Suíça 2026

 

*** Tadej Pogačar

** Lenny Martinez, Antonio Tiberi, Primož Roglič

* Aleksandr Vlasov, Ilan Van Wilder, Richard Carapaz, Tom Pidcock, Enric Mas, Brandon McNulty

Favorito à vitória final: Tadej Pogačar

 

Perfil da 1ª etapa: Sondrio – Sondrio

 

O pelotão parte de Itália para um dia quebrado, onde puncheurs e trepadores podem abrir as primeiras diferenças.

Os primeiros 55 quilómetros são planos, mas no coração dos Alpes o traçado favorece os puncheurs, com muitas subidas curtas e íngremes. A primeira surge logo com 2,8 quilómetros a 10%.

Seguem-se novas ascensões num crescendo até à meta. A 16 quilómetros do fim, os corredores enfrentam 1,4 quilómetros a 9%, antes de uma descida muito rápida que desemboca num sprint intermédio.

Sem grande espaço para respirar, chega a subida final para Bordighi, 1,1 quilómetros a 11,5%. Esta rampa deverá decidir a etapa, culminando a 5 quilómetros da meta. Quase até ao risco, o percurso desce de forma muito veloz e algo técnica, antes dos últimos 1,5 quilómetros em falso plano já dentro da cidade.

 

Perfil da 2ª etapa: Locarno – Locarno

 

A 2ª etapa decorre na Suíça italófona, desta vez em solo suíço. A exigência mantém-se: novo desenho para puncheurs, e, com Tadej Pogacar presente, a disputa pela vitória tende a alargar-se.

Há uma subida dura logo após a partida, mais de 5 quilómetros a 6,3% de média, onde a fuga deverá formar-se. Segue-se um longo setor favorável e tranquilo, antes de um fecho com cotas menos agressivas do que na véspera.

A primeira ascensão é a Fanghi, 3,5 quilómetros a 7%, terminando a 14 quilómetros da meta. Os ataques decisivos podem surgir aqui, por ser a mais longa das duas subidas, com uma descida curtíssima, muito inclinada e técnica.

O pelotão entra depois diretamente na rampa final para Orselina, 1,4 quilómetros a 8,5%. O topo fica a 9 quilómetros do fim, seguido de nova descida curta mas muito técnica até ao centro de Locarno, onde termina a etapa.

 

Perfil da 3ª etapa: Bad Ragaz - Bad Ragaz

 

A 3ª etapa é, talvez, a mais acessível e a única com hipótese razoável de sprint. Ainda assim, está longe de ser plana. O perfil é invulgar, com 2 quilómetros a 10% logo desde o quilómetro zero.

Espera-se uma fuga forte. Mesmo que não se forme aí, surgirá na primeira contagem de 1.ª categoria: quase 9 quilómetros a 7%. Uma segunda subida exigente, com mais de 4 quilómetros a 8%, termina a 95 quilómetros do fim.

Para os sprinters presentes, a etapa torna-se depois mais favorável. Há um troço em planalto antes da longa descida para a altitude de Bad Ragaz. Os últimos 58 quilómetros são planos, permitindo uma perseguição organizada.

O final não é técnico e apresenta ligeiro falso plano ascendente, cenário em que um sprint em pelotão é perfeitamente plausível.

 

Perfil da 4ª etapa (CRI): Aarburg – Aarburg

 

O contrarrelógio individual disputa-se em Aarburg, com 23,6 quilómetros praticamente planos. Ao contrário de muitos CRI atuais, não há subidas a meio do esforço e o traçado pouco técnico permite aos especialistas exprimirem todo o seu potencial.

 

Perfil da 5ª etapa: Villars-sur-Ollon - Villars-sur-Ollon

 

A etapa rainha e a única verdadeiramente montanhosa deste ano. Haverá vários momentos chave para a classificação geral, mas, de forma pouco comum, a jornada de alta montanha desenrola-se em circuito.

A partida é em Villars-sur-Ollon, onde também estará a meta. Logo de início sobe-se, pela primeira vez, o Col de la Croix: 3,9 quilómetros a 8,8%, onde a fuga deverá sair.

Depois, o pelotão enfrenta por duas vezes a subida integral ao Col de la Croix. No total, são 19 quilómetros a 7%, um desafio áspero, sobretudo repetido… Os topos surgem a 93,5 e 42,5 quilómetros do fim, respetivamente.

Não surpreenderá ver os ataques decisivos na segunda passagem, sobretudo se for “treino” de Tadej Pogacar para a Volta a França. Segue-se uma descida que perde 1300 metros de altitude antes da última ascensão.

Que volta a ser o Col de la Croix, mas desta feita apenas até Villars-sur-Ollon. São 9,6 quilómetros a 8%, o setor mais duro da montanha. No total, contam-se 4500 metros de desnível acumulado em 151 quilómetros.

Sem comentários:

Enviar um comentário

Ficha Técnica

  • Titulo: Revista Notícias do Pedal
  • Diretor: José Manuel Cunha Morais
  • Subdiretor: Helena Ricardo Morais
  • Periodicidade: Diária
  • Registado: Entidade Reguladora para a Comunicação Social com o nº: 125457
  • Proprietário e Editor: José Manuel Cunha Morais
  • Morada: Rua do Meirinha, 6 Mogos, 2625-608 Vialonga
  • Redacção: José Morais
  • Fotografia e Vídeo: José Morais, Helena Morais
  • Assistência direção, área informática: Hugo Morais
  • Sede de Redacção: Rua do Meirinha, 6 Mogos, 2625-608 Vialonga
  • Contactos: Telefone / Fax: 219525458 - Email: josemanuelmorais@sapo.pt noticiasdopedal@gmail.com - geral.revistanoticiasdopedal.com