domingo, 5 de abril de 2026

“Quem passar um sinal vermelho deve ser retirado da corrida” - Regra da UCI pode tramar Pogacar e Evenepoel na Volta à Flandres”


Por: Miguel Marques

Em parceria com: https://ciclismoatual.com

Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/quem-passar-um-sinal-vermelho-deve-ser-retirado-da-corrida-regra-da-uci-pode-tramar-pogacar-e-evenepoel-na-volta-a-flandres

 

A Volta à Flandres entrou cedo em turbulência por um incidente invulgar e potencialmente polémico, quando um pelotão dividido numa passagem de nível levantou, por instantes, a hipótese de desclassificação de alguns dos maiores nomes da corrida.

À aproximação da passagem de nível, as barreiras começaram a descer, forçando parte do pelotão a parar enquanto outros seguiram. Entre os que conseguiram atravessar estavam Tadej Pogacar e Remco Evenepoel, ao passo que um segundo grupo, com Mathieu van der Poel, ficou retido atrás das cancelas fechadas.

A direção de corrida reagiu de imediato para neutralizar a situação, instruindo a dianteira do pelotão a reduzir o ritmo e permitir o regresso dos atrasados.

A fuga adiantada, porém, não foi afetada e pôde prosseguir, ampliando a sua vantagem no processo.

 

Regra da UCI deixa pouca margem para interpretação

 

Embora a prova tenha prosseguido, o incidente levantou de imediato dúvidas sobre a aplicação dos regulamentos da UCI. “Os corredores são obrigados a parar a um sinal vermelho”, afirmou o organismo em declarações ao Het Nieuwsblad. “Quem passa o sinal deve ser retirado da corrida”.

A regra é explícita na redação e, em princípio, sem margem para ambiguidades. Qualquer corredor que atravesse uma passagem de nível fechada após o sinal ficar vermelho arrisca desclassificação, além de eventuais multas e dedução de pontos UCI.

A única nuance possível reside no momento exato da mudança do sinal, em particular se o vermelho já estava ativo quando os corredores passaram.

 

Prova segue em frente, mas ficam questões

 

Na estrada, a corrida rapidamente retomou o seu ritmo natural. Uma fuga de 13 homens manteve-se adiante, enquanto a UAE Team Emirates - XRG continuou a controlar o pelotão em apoio a Pogacar após a perturbação inicial. Os favoritos voltaram a juntar-se depois do incidente, restabelecendo a igualdade antes das fases decisivas ainda por disputar.

Ainda que o enquadramento desportivo tenha sido reposto, o episódio deixa no ar a questão da consistência na aplicação das regras. O regulamento é claro. A realidade, pelo menos neste caso, parece mais flexível. E numa corrida tão disputada como a Volta à Flandres, um desvio momentâneo entre ambos basta para acender o debate.

Sem comentários:

Enviar um comentário

Ficha Técnica

  • Titulo: Revista Notícias do Pedal
  • Diretor: José Manuel Cunha Morais
  • Subdiretor: Helena Ricardo Morais
  • Periodicidade: Diária
  • Registado: Entidade Reguladora para a Comunicação Social com o nº: 125457
  • Proprietário e Editor: José Manuel Cunha Morais
  • Morada: Rua do Meirinha, 6 Mogos, 2625-608 Vialonga
  • Redacção: José Morais
  • Fotografia e Vídeo: José Morais, Helena Morais
  • Assistência direção, área informática: Hugo Morais
  • Sede de Redacção: Rua do Meirinha, 6 Mogos, 2625-608 Vialonga
  • Contactos: Telefone / Fax: 219525458 - Email: josemanuelmorais@sapo.pt noticiasdopedal@gmail.com - geral.revistanoticiasdopedal.com