quinta-feira, 14 de agosto de 2025

“Volta a Portugal: Dia 15 - 8ª etapa - Ferreira do Zêzere / Santarém / 178,2 quilómetros”


Partida Simbólica: Ferreira do Zêzere Praça Dias Ferreira 13:00 horas

        

Por: José Morais

A oitava etapa da competição, será sem grandes obstáculos para serem ultrapassados, e será uma jornada para ser disputada ao sprint em Santarém... Uma etapa para os que tiverem sobrevivido aos dias anteriores, com chegada prevista para as 17,24 horas.


“VOLTA 25 NA TERRA NATAL DO SEU PRIMEIRO VENCEDOR ITALIANO”


Por:   Daniel Peña Roldán

• A Volta 25, de Turim a Madrid (23 de agosto a 14 de setembro), é a 300.ª Grande Volta da história do ciclismo e a 95.ª a partir de Itália (depois de 93 edições do Giro d'Itália e da Volta a França 2024), sendo a primeira vez que a prova espanhola arranca neste país. Com isso, completa seu roteiro pelas principais nações do ciclismo depois da França, Holanda e Bélgica.

• O Piemonte, anfitrião da partida da Volta a 25, é também a região natal de Angelo Conterno, o primeiro dos seis vencedores italianos da prova geral (em 1956), antes de Felice Gimondi (1968), Giovanni Battaglin (1981), Marco Giovanetti (1990), Vincenzo Nibali (2010) e Fabio Aru (2015).

• O italiano Giulio Ciccone, vencedor da Clásica de San Sebastián, prepara-se para a Volta a 25 com ambição.


Fausto Coppi, ícone do ciclismo piemonteso, não faz parte do seleto grupo de campeões que venceram as três Grandes Voltas (são sete: Jacques Anquetil, Felice Gimondi, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Alberto Contador, Vincenzo Nibali e Chris Froome) porque só participou uma vez na Vuelta, em 1959 (abandonou na etapa 15), já em fim de carreira. tinha quase quarenta anos e apenas oito meses antes de morrer.

No entanto, os organizadores tinham-no convidado, sem sucesso, a participar na décima primeira edição, em 1956, para completar um alinhamento de estrelas composto pelo francês Louison Bobet, três vezes vencedor da Volta a França, que voou para Biarritz no seu avião privado, o suíço Hugo Koblet, que chegou a San Sebastian no seu reluzente Alfa Romeo, e o belga Rik Van Steenbergen. rei dos clássicos na década após a Segunda Guerra Mundial.

No entanto, nesse ano foi outro ciclista piemontese que conquistou a vitória, para surpresa de todos. Na altura, a Vuelta era disputada por equipas nacionais e Angelo Conterno, de 31 anos, tinha menos estatuto de líder do que Giuseppe Buratti, rei das montanhas no ano anterior. A estrela da equipa era o outro turim, Nino Defilippis, uma espécie de mentor – embora mais jovem – de Conterno, que tinha começado tarde no ciclismo e era considerado uma velha raposa do pelotão, apelidada de penna bianca ("pena branca") por causa de um tufo de cabelos grisalhos.


Conterno assumiu a liderança na segunda das dezessete etapas e não largou. Ficando para trás na segunda metade da 10.ª etapa, depois de um contrarrelógio por equipas ganho em Barcelona pela equipa francesa, Bobet e Koblet acabaram por perder o interesse e desistiram. Van Steenbergen focou-se na classificação por pontos, enquanto os espanhóis Federico Bahamontes e Jesús Loroño, convencidos de que poderiam virar a corrida, tiveram azar. No final, Loroño estava a treze segundos da vitória, enquanto Conterno defendeu a sua camisola amarela apesar de sofrer de pneumonia e febre de quarenta graus.

Até o calendário internacional ser modificado em 1995, a participação dos campeões italianos na Vuelta não era comum, já que a corrida terminou em maio, pouco antes do início do Giro d'Itália. Mas em 1968, Felice Gimondi lançou-se o desafio de seguir os passos de Jacques Anquetil e vencer as três Grandes Voltas, tendo vencido a Volta a França de 1965 e o Giro d'Itália de 1967 com apenas 25 anos.

A 23.ª edição da Vuelta foi uma das mais emocionantes dessa década dourada do ciclismo, e uma das mais equilibradas no desporto, com um duelo no último terço da prova entre o espanhol José Pérez Francés e Gimondi, depois do holandês jan Janssen, do alemão Rudi Altig, O britânico Michael Wright e o espanhol Manuel Martín Piñera vestirão a camisa amarela em sequência.

Por outro lado, a edição de 1981 teve um sucesso muito limitado, com apenas nove equipas participantes, incluindo duas grandes equipas estrangeiras: a francesa Miko-Mercier e a italiana Inoxpran. O francês Régis Clère liderou a classificação geral nos primeiros oito dias e o italiano Giovanni Battaglin nos treze dias restantes.

O veneziano entrou para os livros de história como o piloto que venceu duas Grandes Voltas mais próximas do calendário: a Vuelta, que terminou a 10 de maio, e o Giro, que começou a 13 de maio. Antes de 1995, apenas Eddy Merckx tinha conseguido a dobradinha Giro-Vuelta no mesmo ano (1973). Desde então, Alberto Contador também o conseguiu, mas vencendo em Itália, em junho, e em Espanha, em setembro (2008).

Marco Giovanetti não está longe de Battaglin, já que em 1990 terminou sucessivamente no pódio final da Vuelta (vencedor) e do Giro (terceiro), tendo ainda participado na Volta a França (abandono na etapa 5). Ele é o único italiano vencedor de La Vuelta que jogou por uma equipe espanhola, SEUR. Beneficiaram da incipiente rivalidade entre Banesto e ONCE, que daria grande vitalidade ao ciclismo espanhol nos anos 90.

Das 299 Grandes Voltas disputadas até à data, os italianos venceram mais do que ninguém: 85 (contra 51 dos franceses e 48 dos espanhóis, que os seguem na lista de vencedores). Mas o que costumava ser comum agora é raro.

O fio da história foi quebrado há quase dez anos com dois vencedores da La Vuelta das ilhas do Mediterrâneo: o siciliano Vincenzo Nibali, o primeiro ciclista a vestir La Roja em Madrid 2010 e o último italiano a vencer uma Grande Volta (Giro d'Italia em 2016), e o sardo Fabio Aru, que destronou o holandês Tom Dumoulin na Serra de Guadarrama na véspera do último dia de 2015.

Teremos candidatos para assumir o comando no arranque oficial da Volta ao Piemonte? Giulio Ciccone ganhou recentemente a Clásica de San Sebastián e Espanha inspira-o!

Fonte: Unipublic

“Soderqvist impõe-se no contrarrelógio e Pedersen reforça liderança na Volta à Dinamarca 2025”


Por: Carlos Silva

Em parceria com: https://ciclismoatual.com

Jakob Soderqvist foi o mais rápido no contrarrelógio individual da 3ª etapa da Volta à Dinamarca 2025, num dia de ouro para a Lidl-Trek, já que Mads Pedersen também reforçou a sua liderança na classificação geral.

Entre os primeiros a estabelecer tempos de referência, destacaram-se Soren Waerenskjold, com 15m52s, e Johan Price-Pejtersen, que assumiu provisoriamente a liderança com 15m46s. Julius Johansen chegou a ameaçar esse registo, mas, à medida que perdia ritmo, o dinamarquês da seleção nacional, que integra a equipa da Emirates, terminou com mais 20 segundos de Price-Pejtersen. Pouco depois, Mattias Skjelmose também falhou por escassa margem, ficando a 7 segundos do melhor tempo, numa fase em que a prestação de Price-Pejtersen ganhava ainda mais destaque.

A longa espera por um registo melhor que Price obteve, terminou com dois tempos de excelência em rápida sucessão. Primeiro, o belga Alec Segaert, especialista em contrarrelógios, parou o cronómetro em 15m33s, mas mal teve tempo para se sentar no hotseat, pois Jakob Soderqvist melhorou a fasquia ao registar 15m28s.

Niklas Larsen também esteve em bom plano, alcançando o terceiro tempo provisório com 15m42s. O último a ameaçar o sueco foi o seu próprio colega de equipa, Mads Pedersen. Menos de um segundo mais lento no ponto intermédio, o camisola amarela manteve-se na luta pela vitória, mas acabou por cortar a meta com 14 segundos a mais que o vencedor, garantindo, ainda assim, uma posição mais sólida no topo da geral.

Pode visualizar este artigo em: https://ciclismoatual.com/ciclismo/soderqvist-impoe-se-no-contrarrelogio-e-pedersen-reforca-lideranca-na-volta-a-dinamarca-2025

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